Comme promis, voici des photos (assez moches, certes !) de quelques uns des chassis disponibles dans le commerce (français et surtout allemand....) :
- le Sakatsu (nu sur la photo mais complet à l'achat), le seul à avoir un système d'attache vertical, de conception simple mais néanmoins efficace ; on en trouve une belle repro sur le site allemand "Jens Scale Racing" (plus distribué en France):
- le très polyvalent Plafit Super 24 (complet sur la photo toute moche, mais existe aussi en kit), facile à trouver en plus... par contre, les roues, elles valent pas un pet de chameau ! :
- l'excellent Plafit Excel (plusieurs versions différentes de ce chassis souvent proposées), trains avant (suspendu)et arrière réglables aux p'tits oignons :
- le Schöler Tigre (le moins cher du genre, en 2 versions disponibles), trains avant (suspendu) et arrière réglables en hauteur , parfois un p'tit peu de bricole à faire, notamment sur le support moteur, mais bon, rien d'insurmontable :
- le Schöler Striker, comme le tigre mais de qualité supérieure (plusieurs versions de ce chassis proposées... et pas de bidouille à faire) :
- le Motor Modern (Momo pour les intimes, ma qué beau !)) avec toujours les trains avant (suspendu aussi) et arrière réglables au poil de fesse ; celui de la photo est un "in line" mais il existe aussi en "side winder" :
- et un turc plus particulier, le Schöler "Vintage" (qui me servira sûrement à faire une Mercedes W196 de chez Protar !) :
Bon, sinon, les bonnes adresses, en voici 3 outre-Rhin, pour les chassis que vous ne trouveriez pas en France :
- Bleck Center
- H+T Motorracing
- Jens Scale Racing
Et maintenant, au boulot !...