Konrad a écrit :Vous connaissez quoi comme moteur gourmant
gros big !
Date du message : vendredi 15 décembre 2006 à 15h50
Konrad a écrit :Vous connaissez quoi comme moteur gourmant
gros big !
Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois.
Sacha Guitry
Konrad
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Date du message : vendredi 15 décembre 2006 à 16h10
siffert a écrit :Konrad a écrit : Vous connaissez quoi comme moteur gourmant
gros big !
Ety comme poignée il faut quoi pour ce genre d'engin
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parmator
Bargeots
Date du message : vendredi 15 décembre 2006 à 18h59
il lui faut une N S R .
Nouille, Saucisse, Rillette
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grosbig
Visiteur
Date du message : vendredi 15 décembre 2006 à 20h24
nan......poignées d'amour pardi hinhinhinhin !!!!!!
dans le gourmand y' a les moulins de chez SCX qui demandent des watts en pagaille pour daigner avancer !
moi j'en ai cramé au moins trois de ces saletés de moteurs : ça à fait :
"wwiiiiiiiiizzzzzzzzzzzzzzzzzz...crcrcrcrcrrrrrrcrrrrrrrr....reuheureuheureuheu ....pschhhhhhhhhhh" et en plus ils ont pris feu ces c...ns !!!!bonjour l'angoisse !
on devrait équiper les dernières Fly avec ces machins comme ça on aurait la totale ....
Grosbig
mman42
Bargeots
Date du message : vendredi 15 décembre 2006 à 21h35
jc a écrit :Konrad a écrit : L'investissement semble être au minimun une HO si j'ai bien compris.
Par contre, par exemple, qaud vous dite gérer les moteurs vous entendez quoi par là
Une éléctronique (par exemple la nsr a jc) qu'est-ce qu'elle fait de plus par rappart à la nsr (par exemple)Je vais essayer d'expliquer simplement ...
Avec une poignée traditionelle à résistances, la résistance fait varier le voltage (effet désiré) mais aussi l'intensité (mesurée en ampères), c'est la loi d'ohm: U=RI....
Oui ! Si ma mémoire est bonne le couple d'un moteur électrique est directement proportionnel à l'intensité...Comme on cherche du couple au démarrage, il faut du courant au début...puis une fois la mécanique lancée de la tension pour avoir de la vitesse de rotation.... L'idéal serait d'avoir une poignée de type 25 Ohms sur le premier tiers de la course et une 50 Ohms sur le dernier tiers, non ??? Peut-être qu'en mettant une resistance en parallèle mais uniquement sur le premier tiers d'une poignée 45 Ohms ca le ferait...on aurait alors une poignée "non linéaire" sans électronique ? Je me gourre là ??
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Marc
Konrad
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Date du message : mardi 19 décembre 2006 à 16h53
Est-ce que quelqu'un pourrai mettre une photo (assez grande si possible) du chassis d'une parma HO.
La partie qui m'intéresse c'est celle avec les 2 butées (frein et accélerateur a fond).
Si sur l'image il peut y avoir la résistance aussi....
j'ai idée qui trote dans la tête mais avec une photo ca sera mieux.
Merci beaucoup
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Message modifié le mardi 19 décembre 2006 à 16h54 par Konrad