Quel est LA poignée la plus répandue, la préférée ?


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CIRCUIT24
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : jeudi 5 mai 2022 à 21h15


Bonjour,
Je n'y connais rien en poignée.
Je cherche à connaître LA poignée la plus répandue, la préférée des sloteurs d'aujourd'hui.
Il me faudrait une poignée qui soit "moderne" (fonctionnant en analogique elle aura une manette ou un bouton qui peux servir à activer le freinage) mais qui fonctionne aussi en slot vintage (même s'il faut bricoler un peu).

Des idée ?

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DAMDAM
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 5 mai 2022 à 21h20


Bonsoir,
pour moi, la plus généraliste reste la Slot-it.

http://slotingap.xooit.com/index.php

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Antho84
Bargeots

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Date du message : jeudi 5 mai 2022 à 23h01


J'ai une Slot-it scp2 et je m'y suis jamais fait à cause du touché de la gâchette que je trouve pas précise et les réglages assez flous.
J'ai acheté depuis peu une Difalco dd304 et ça a changé ma vie

Après le mieux c'est de pouvoir essayer pour te faire une idée mais je pense que la Slot-it est la plus répandue

Slot racing Pont St Esprit

Message modifié le jeudi 5 mai 2022 à 23h03 par Antho84

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vroumm
Modérateur

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Date du message : jeudi 5 mai 2022 à 23h44


La nouvelle poignées de David caille Blst semble la plus aboutie .

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CIRCUIT24
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : vendredi 6 mai 2022 à 04h41


Merci à vous trois !

vroumm a écrit :

La nouvelle poignées de David caille Blst semble la plus aboutie .

Un lien, peut-être ?
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vroumm
Modérateur

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Date du message : vendredi 6 mai 2022 à 08h16


https://fb.watch/cQtDjRwqrR/

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C2R17
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 6 mai 2022 à 08h45


Perso , je reste sur la Slot It , j'ai eu une SCP1 pendant quelques années ( en fait je l'ai toujours ) et maintenant j'ai une SCP2 en j'en suis très satisfait

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Atobit
Sloteur Fou

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Date du message : vendredi 6 mai 2022 à 09h02


De mon côté, pour l' analogique, j'ai connecté une puce Slot.it Oxygen au circuit.
Comme cela, je suis sans-fil analogique et numérique, et avec la même poignée.

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Biohazardnico1
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : vendredi 6 mai 2022 à 11h24


Atobit a écrit :

De mon côté, pour l' analogique, j'ai connecté une puce Slot.it Oxygen au circuit.
Comme cela, je suis sans-fil analogique et numérique, et avec la même poignée.

Salut Atobit, je suis intéressé par ton montage pour le analogique / digital, si tu peux me le montrer / expliquer dans un autre post pour ne pas pourrir celui-ci.
En te remerciant.

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CIRCUIT24
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : vendredi 6 mai 2022 à 16h16


Merciiii !!!
Bon, maintenant que j'ai eu des avis convergents concernant la "meilleure" poignée (en gros il y a deux solutions proches MAIS CE SONT DES POIGNÉES HAUT DE GAMME), existe-t-il des poignées analogiques qui auraient un troisième fil ou un bouton qui permettrai de commander, par exemple, le système de freinage d'une voiture ?
Cette fois, la question change un peu :
Quelle est la meilleure poignée analogique* assez répandue ayant une commande distincte pour le freinage ?


* (ou numérique mais pouvant être utilisée en analogique)

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CIRCUIT24
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : vendredi 6 mai 2022 à 16h20


Pour que vous compreniez la seconde démarche :
OUI, j'ai une idée derrière la tête, je voudrais ESSAYER de concevoir un système de freinage pour un châssis existant qui n'en a pas. Il me semble préférable de partir des possibilités offertes par les poignées existantes du marché.

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PtitGab
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : vendredi 6 mai 2022 à 18h16


Salut,
Moi j'ai une MB slot mais ma piste n'est pas finie donc je n'ai pas encore pu tester cette poignée (frein + ohm réglable)

https://www.casaslotracing.com/7232-poignee-reglage-frein-ohms.html

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lpmc6622
Modérateur

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Date du message : vendredi 6 mai 2022 à 18h38


Peut-être me trompe-je, mais les moteurs "vintage" sont assez gourmands en courant. Il te faut donc une poignée qui supporte des ampères. La Slot.it avec la cartouche High Current (donnée pour 20A continu et 40A pic) semble indiquée.
Sinon j'ai aussi eu une poignée MBSlot avec frein réglable, très bien mais je ne sais pas jusqu'à quel ampérage elle peut monter.
Tu parles d'un système de freinage pour un châssis existant qui n'en a pas. Est-ce un système mécanique? SCX en avait fait un sur certaines de ses voitures "compète" comme l'Audi R8 Pro Competition, avec une pièce qui avançait lors du freinage et freinait l'axe arrière, puis reculait à l'accélération pour libérer l'axe.

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R5MAXI
Sloteur Fou

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Date du message : vendredi 6 mai 2022 à 20h13


Pour l'utilisation que tu veux en faire,
la SP2 ou 3 de Slot It te serait idéale!

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bob_cramer
Lord of the ring

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Date du message : samedi 7 mai 2022 à 08h50


CIRCUIT24 a écrit :

Pour que vous compreniez la seconde démarche :
OUI, j'ai une idée derrière la tête, je voudrais ESSAYER de concevoir un système de freinage pour un châssis existant qui n'en a pas. Il me semble préférable de partir des possibilités offertes par les poignées existantes du marché.

ATTENTION !!!

Il faut bien se mettre dans la tête que tout système de freinage existant passant par le courant (la poignée) ne fait que diminuer le frein naturel du moteur en cours circuit.

Si on veut augmenter le freinage initial, il faut que ça soit par un moyen mécanique. (friction sur la couronne ou les pneus...) ou une usine à gaz électronique à inventer.

Il faut savoir aussi que, avec les moteurs modernes, TOUT le monde cherche à diminuer le freinage. Je ne connais pas un compétiteur qui met une slot-it, nsr , sideway etc... sur la piste et qui voudrait plus de frein que ce qu'il y a à la base.

Maintenant, avec les anciens moteurs, (RX1, Bulher etc...) oui, on peut chercher à avoir plus de frein. Mais je doute que ce soit avec les technologies intégrées aux poignées réglables qu'on y parvienne.

Bob Cramer (fan de Davic)

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