j' au envie de monter deux LMP CARRERA avec des chassis un peu plus performant autre que du hrs 
quel chassis pour monte sur les LMP carrera
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Eurock
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domibartho a écrit :j' au envie de monter deux LMP CARRERA avec des chassis un peu plus performant autre que du hrs
Fait du sur mesure. Le modèle de tes voitures peut aussi aider à voir ce qui est possible.
Sinon, tu peux essayer de joindre Miguel Fortes de Slotcircuits.com, il comprends le Français et fabrique des châssis en fibre de verre pour pleins de modèles.
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domibartho
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merci pour ta réponse eurok mais il me semble avoir lu qu' un fabriquant allez ou fait des chassis pour les carrera je n 'arrive pas à remettre la main dessus 
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Eurock
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domibartho a écrit :merci pour ta réponse eurok mais il me semble avoir lu qu' un fabriquant allez ou fait des chassis pour les carrera je n 'arrive pas à remettre la main dessus
Il s'agit de PRS je crois, mais que pour 2 modèles pour le moment, la F458 et la Mercedes SLS
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Eurock
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Eurock a écrit :domibartho a écrit : merci pour ta réponse eurok mais il me semble avoir lu qu' un fabriquant allez ou fait des chassis pour les carrera je n 'arrive pas à remettre la main dessus
Il s'agit de PRS je crois, mais que pour 2 modèles pour le moment, la F458 et la Mercedes SLS
PRS Slot
Sinon tu demande à TAZ
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Salut Domibartho,
Pour des LMP CARRERA il te faudra surement un châssis inligne.
Pas sûr qu’un Flat6 en angle passe !
Il y a Slot Circuits qui fait de beau châssis en fibre.
De mon cotée, je suis pas mal occuper. Une pièce sur mesure prend du temps 
Par contre, je vais surement fabriquer quelque kit de châssis inligne cage courte comme celui de l’ax.
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domibartho
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merci 
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domibartho
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domibartho a écrit :merci
je vais prendre exemple sur tes chassis que j ai acheté avec la ferrari carrera , au faite tu fixe comment les moteurs dessus
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Ok, sur les tous premiers, les moteurs sont montés avec du scotch à fibre.
Le châssis de la Ferrari a été fabriqué sur mon bureau. C’est super sympa de travailler l’alu.
Avec quelque essaie.
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Eurock
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TAZ a écrit :Ok, sur les tous premiers, les moteurs sont montés avec du scotch à fibre.
Le châssis de la Ferrari a été fabriqué sur mon bureau. C’est super sympa de travailler l’alu.
Avec quelque essaie.
A celui-ci je l'aime 
Du bois, un chassis alu et hop que du plaisir