Que choisir ?!

Bonjour,

Je compte investir dans un circuit, j'ai le budget qu'il me faut pour réaliser ce que je veux, mais que choisir ?!

Tellement de marques, que me conseillez vous ?

Quelle marque ? Y'a t-il une marque phare considéré comme la meilleur ?

Y'a t'il des systemes permettant de brancher son circuit a son ordinateur ?

Merci pour tout vos conseilles

ouh là

vaste, immense, colossale, infinie question

tellement d'expériences et d'avis differents,.......
que bon courage pour te faire une opinion ........................

pour ma part .... je roule sur du scalex sport analogique avec une majorité de Fly ( R.I.P ) et slot it
une piste en cours de montage scalextric digital pour faire tourner des SCX compact..........
15 M de carrera chez le beau frère,...... qui me font chavirer de bonheur.........
et en projet ( ou en rêve ) une piste bois 3 voies ou BLST.....

les experts de détaillerons les qualités et avantages des differents systemes ( le scalex se trouve facilement, a des prix plutôt sympas et le digital fonctionne bien avec une nouvelle power base à venir super interressantes au niveau des fonctions proposées ....)

Lis déjà ce sujet, cela va peut être t'aider à faire ton choix.

Lien

Bonjour,

une fois ma marque de circuit choisit...mais si je ne sais pas encore !

Le mieux est-il de partir d'une boite de base ou de tout prendre séparément suivant ce que je veux réaliser ?

Un gros budget y sera consacré, c'est pour ca que j'ai besoin de vos lumieres pour avoir le top du top !!!

Merci

L'avantage d'une boite de base, c'est que tu as souvent deux autos dedans ce qui te permet de te faire la main. Par exemple, tu prends le "super Cup" Ninco, tu as déjà deux Porsche dedans, bien finies, faciles à préparer (avec ou sans aimant) qui à l'unité font quand même 45€... Fait le calcul, ça fait pas lourd les presque 6m de rails. (tu as les mêmes type de circuit chez Scalex, Carrera et SCX, j'ai pris Ninco car pour pour débuter sans aimant, je les trouves très saines déjà sans lestage.

Après, pour les marques... ben histoire de gout, de place... Pour faire un bref résumé (qui n'est que mon avis et n'engage que moi ) je dirais:

Scalextric sport, c'est facile à trouver en magasin, sur ebay, et même en boutique non spécialisées slot. Si tu veux du digital, leur système est très fiable et la nouvelle base, pour l'avoir testée, semble prometteuse. L'inconvéniant c'est les rails trop étroit pour t'essayer au 1/24 voir 1/28 (pour cette dernière échelle, j'ai un doute... ça passe peut être). Le gripp est assez faible ce qui permet un pilotage très sensitif et permet si tu aime le Rally de faire une piste très réaliste car glissante!

SCX, c'est du scalextric classic. Donc tu pourras partir de rails neufs SCX et compléter avec de l'ancien en Scalex. Même inconvéniant de taille que pour la version sport, avec en plus un rail très souple qui peut bouger si la pièce est sujette aux changements de température et à l'humidité. Sinon, ça permet de vite monter un gros circuit pour pas très cher. Un peu plus de gripp que pour le Scalex sport.

Le Ninco, les rails se trouvent facilement en boutique de slot. Plus difficile en magasin de jouet et sur ebay (je n'ai pas regardé depuis un moment...) Les rails sont souples mais moins que le scalex classic (sujets aussi à la déformation mais à un moindre niveau), de taille compatible avec le 1/24 (mais pas à la base fait pour ça) et avec un gripp important. Très bien pour un circuit GT/F1 par contre pour du Rallye... tu risque de ne pas t'amuser. Le système Digital est lui aussi très sympa et assez fiable.

Le Carrera enfin, c'est pour certain la Rolls des circuits. Et c'est vrai que c'est un rail très agréable à piloter. Il y a un faible Gripp (prévoir des pneus fait pour le Carrera de préférence), la piste est large (faite à la base pour le 1/24) et les rails sont bien rigide et ne se déforment pas. Je ne connais pas bien le système digital, mais à en croire les avis de propriétaires il est sympa. Il se trouve en boutique spécialisées et dans de plus en plus de magasin de jouet.

Le SCX Digital. Comme son nom l'indique, il ne peut être QUE digital avec des autos de marque SCX uniquement. Par contre, je trouve que c'est le système digital le plus fiable (affaire de goût la encore)

Voilà, avis aux membres qui veulent compléter, corriger ou rectifier.

Pour faire TON circuit, le mieux est de réffléchir au tracé que tu souhaites, en fonction de la place, de tes envies, de ton budget,...
Tu optiendras ainsi la liste des matériels qu'il te faut pour constituer ton circuit.

Regardes du côté des coffrets ce qui correspond à tes besoins, ou demande un devis à un fournisseur "intelligent" qui te fera un chiffrage incluant un maximum de coffrets pouvant répondre à tes besoins en rails, te faisant ainsi bénéficier de véhicules, poignées, transfo,... et rails à prix moindre...

Les coffrets sont toujours plus avantageux que l'achat des rails à l'unité... très grossièrement, dans un coffret, tu ne payes que la valeur brute des rails, les voitures, accessoires (poignées, transfo, barrières, bordures,...) sont offerts.

salut
bon les experts ont parlé

juste pour compléter la réponse de notre grand chef, avec le ninco, tu peux aussi faire un tracé rally voir mixer les grips, car ils produisent des rails type neige et terre, cela te donne trois surfaces différentes pour la même marque.
Perso, j'ai du ninco, et j en suis très content, avant en scalex sport que j'appréciais beaucoup, mais je trouvais la piste pas asser large.

de plus, chez NINCO, la base d alimentation à un inverseur de sens.

acheter 1 voir 2 coffret est une très bonne solution, en plus des voitures, tu aura deux alimentation ( une par piste).

Très juste pour les rails Rallye.... J'ai une ptite tête moi!!!!! Et aussi les Rails Raids pour les 4x4

Moi aussi, piste Ninco dont je n'ai pas à me pleindre. Un Scalex classic avant (4 pistes) qui me donnait satisfaction mais qui a pas mal bougé avec le temps et n'était pas très plane...

On ne parle pas des pistes bois, car là, c'est une autre histoire!!!

Avantage du carrera digital sur un autre post.

Avantage du carrera