j'ai cramé une puce scalextrix
J'ai échangé un guide cassé sur la voiture Scalextric.
Je remets les lames ressorts sur le guide qui feront contact avec les balais.
Je branche la puce sur la voiture qui je suis certain fonctionnait avec une autre voiture
Et lorsque je veux démarrer ; que dalle
je décide de reprogrammer la puce , le système me répond "NoHS". ce que je traduis par "ta puce est morte
Est ce que j'ai fais une boulette dans ma manipulation ? L'inversion des contacts dans le guide est ce fatal ?
Les avis et conseils sont les bien venus avant que je je crame les autres puces
GABUS