PROXY 2022 LE BAR

Elle a l'air looooonnnnnngue cette dodge

J'attends 2 Scalex et une plymouth carrera pour voir à quoi ça ressemble
À préparer ça devrait être compliqué mais intéressant

Elle me motive finalement bien cette catégorie trans am

peterdremel a écrit :

Pour la TransAm j'ai ça…

Le challenge, ce serait de choisir la Dodge Carrera !

Là faudrait être couillu !

Au passage, Môsieur à la Bullit.

Beau challenge, il va falloir que je réfléchisse.
La santé allant mieux, je devrai pouvoir préparer une voiture et accueillir une étape.

Alain Craniotakis a écrit :

peterdremel a écrit :

Pour la TransAm j'ai ça…

Le challenge, ce serait de choisir la Dodge Carrera !

Là faudrait être couillu !

Au passage, Môsieur a la Bullit.

bah sur une autre proxy j'ai engagé ça

Avec le chassis Revell d'origine et le moteur à l'avant
Après faut voir si on joue pour gagner ou juste pour le fun

C2R17 a écrit :

bah sur une autre proxy j'ai engagé ça

Avec le chassis Revell d'origine et le moteur à l'avant

Elle est superbe, mais si tu me le permets, il lui faudrait un vrai châssis.

Juste pour vous mettre l'eau à la bouche je voulais partager ça :

Sinon allez voir ici, et plus spécialement la deuxième vidéo :

https://www.pioneerslotcars.com/videos

Ouai, elles sont belles ces trans am!

Salut!ayant pratiquement toutes les muscles trans-am j'hésite encore.

brad68 a écrit :

Salut!ayant pratiquement toutes les muscles trans-am j'hésite encore.

Bien, comme tu as le choix, tu peux t'offrir le luxe de faire un choix original.

cousinhub88 a écrit :

Beau challenge, il va falloir que je réfléchisse.
La santé allant mieux, je devrai pouvoir préparer une voiture et accueillir une étape.

Super nouvelles ça
Surtout pour la santé mais aussi un peu pour la proxi

Alain Craniotakis a écrit :

Juste pour vous mettre l'eau à la bouche je voulais partager ça :

Sinon allez voir ici, et plus spécialement la deuxième vidéo :

https://www.pioneerslotcars.com/videos

Magnifique cette vidéo

Voici quelques photos volées parues dans la presse spécialisée. Elle montrent les ateliers du team 41 de nuit, on y aperçoit les deux Mustang Notchback 65 en préparation pour la Tran-Am Revival 2022. Après la publication de ces documents notre Gardien(ne) de nuit à été renvoyée... à regrets !

Ci-dessous Sam, notre Vigile.

Le petit personnel.... C'est plus ce que c'était

titikine a écrit :

Le petit personnel.... C'est plus ce que c'était

On a été très déçus, on a hésité entre un licenciement et une fessée, c'est ma femme qui a tranché.

Alain Craniotakis a écrit :

On a été très déçus, on a hésité entre un licenciement et une fessée, c'est ma femme qui a tranché.

Bon de mon côté les premières Can Am viennent d'arriver à l'instant.
Un premier choix de trois voitures qui avec les Alfa 33/3 (seules voitures éligibles can am en ma possession) déjà au garage va me permettre d'évaluer le niveau de performance des voitures de cette catégorie et voir ce qu'il est possible de faire.

Je vais encore faire le chieur de service ...
Dommage de ne pas suivre la liste limité de la proxi Quebequoise
Voir des 917 , des Alfa et autres qui n 'ont participé qu' a quelques courses est dommage , ces voitures nous avons tellement d 'autres thèmes pour les faire rouler .

titikine a écrit :

Mon instinct de conservation voudrait que j'aille en trans am pour éviter de me retrouver face à Pascal qui semble s'orienter vers la can am
Mais se battre contre Pascal est toujours motivant donc le choix est toujours aussi difficile

Ca c'est une idée, et je te remercie de l'avoir proposée! Alors, c'est décidé et officiel, j'engage une voiture dans chacune des deux catégories!

cousinhub88 a écrit :

La santé allant mieux, je devrai pouvoir préparer une voiture et accueillir une étape.

Voilà une bonne nouvelle, je suis bien content pour toi!

DART1973 a écrit :

Je vais encore faire le chieur de service ...
Dommage de ne pas suivre la liste limité de la proxi Quebequoise
Voir des 917 , des Alfa et autres qui n 'ont participé qu' a quelques courses est dommage , ces voitures nous avons tellement d 'autres thèmes pour les faire rouler .

T'inquiète, nous avons l'habitude…
Et comme d'hab, je vais te répondre.
Tu n'as pas tort pour l'Alfa (je pense à la T33/3 de Slot.it), mais dans la mesure où elle a réellement participé (7ème au Glen en 1971, certes une course couplée aux 6h), c'est difficile de l'exclure.
Pour la 917, elle a participé en version courte au Glen en 1970 (6 inscriptions) et 1971 (4). Là aussi, cela reste le Glen avec une course jumelée 6h-Can-Am, mais elles ont réellement participé (et pour une fini 2ème en 1970) et je ne vois pas de raison de l'exclure.
Quant aux 917/10 (comme récemment sorties chez NSR), elles ont compté 91 inscriptions entre 1971 et 1974.