PROXI 2023 ETAPE 6 X13X

Beau programme en perspective

bonsoir a tous,

La "GRAND COURSE" a débutée.
100 tours a effectuer par pilotes par segments de 25 tours sur chacune des lignes, pas d'arrêt de chrono en cas de sortie.
pour ce soir résultats du 1er quart de course effectué sur la ligne verte, la 1ere a l'extérieur.

dart, 1 sortie T22 sur le michelin

Jchri, 0 sortie

vroumm, o sortie

Kcrirtap, 1 sortie t20 sur le michelin

peter, pas de sortie

Brad, 0 sortie

Alain , pas de sortie mais sauvé par le pneus en fin de virage Martini

X13X, 1 sortie t19 sur le texaco

boxer, 0 sortie

hervé, 0 sortie

C2R17, un pneu déjante sur le shell, je rapproche la voiture a vitesse modérée, le pneu se remet en place seul s'est reparti !!!!

freintroptôt, 0 sortie

OnOff, pas de sortie

LPMC, 1 sortie, T19 sur le michelin

TheBlackT, 1 sortie T14 sur le texaco

le tableau des résultats

bien sur rien n'est joué..........
le classement du 1er quart de course en image




a suivre.........

demain soir rendez vous est pris chez Olivier

a+

Après 375 tours de piste, tu dois être épuisé ! Merci pour l'épreuve et les photos.

Eh eh, sur les « vraies manches » les small can ne sont pas si loin… n'est ce pas boxer ?….

Bravo aux pilotes !

Allez ma choupette !!!

Toujours aussi bien cette photo qui représente le classement !

Alain Craniotakis a écrit :

Après 375 tours de piste, tu dois être épuisé ! Merci pour l'épreuve et les photos.

non ça passe bien, grosso modo 4 minutes par voiture, ensuite je fais les pneus de la suivante et je recommence.
c'est fatiguant qu'un relais de 2h sur une endurance !!!!!

peterdremel a écrit :

Eh eh, sur les « vraies manches » les small can ne sont pas si loin… n'est ce pas boxer ?….

Bravo aux pilotes !

Allez ma choupette !!!

Toujours aussi bien cette photo qui représente le classement !

merci Peter , je vous en ferai une sur chaque partie de la course,

Deux solutions pour ces pneus qui déjantes , une goutte de colle ou les remplacer , mais comme il me semble bien que mes pneus d'avance sont neufs et donc pas rodés la première solution me parait meilleure !
Si tu peut regarder .

C2R17 a écrit :

Deux solutions pour ces pneus qui déjantes , une goutte de colle ou les remplacer , mais comme il me semble bien que mes pneus d'avance sont neufs et donc pas rodés la première solution me parait meilleure !
Si tu peut regarder .

salut Didier,
je n'ai rencontré ce soucis qu'une fois............. rien depuis (et oui j'ai des épreuves à vous livrer en stock ), mais si tu veux je met un point de colle.

a+

salut a tous,

Hier soir 2 épreuves se sont déroulées chez Olivier.
la piste est une Ninco de 15 Mètres, les lignes droites ne sont pas très longues, il faut donc une bonne accélération et de bons freins pour performer.

1ere manche, je suis à la poignée pour un top chrono sur 10 tours
Dart, difficile beaucoup de glisse sur cette piste

Jchri, assez a l'aise mais manque de puissance

Vroumm, ça vibre pas mal

Kcirtap, quelques sursauts mais globalement à l'aise

Peter, très fluide mais pas assez d'accel

Brad, sautille, trop de grip pour le Ninco ?

Alain , ça frotte beaucoup mais c'est efficace, plus que sur le carrera

X13X, pas assez de freins pour cette piste

Boxer, a l'aise pas besoin d'une grosse pointe de vitesse ici

Hervé, trop bien sur Ninco,

C2r17, Elle est bien partout cette auto

freintropto, Bon très bon ici

OnOff, ça avoine !!!!!

LPMC, Waouh !!!!!! he's back guys !!!!!

David, peu importe la piste c'est toujours au top

Avant de vous faire par des résultats, une photo des records de piste d'Olivier, tous issus de la Proxi, certains se reconnaitrons

les chronos de l'épreuve

Olivier quant a lui a parcouru également 10 tours, le temps total pour parcourir les 10T est retenu.
Pas d'arrêt de chrono en cas de sorties.

Les sorties,
Dart x3 , Jchri x3 , Kcirtap x2 , Peter x2 , X13X x1 , Boxer x1 , C2r17 x1 , OnOff x1 , LPMC x1

un point sur le général à venir, le temps de compiler les résultats

Voici le général

demain soir, encore du Ninco chez Jc cette fois.
et entre temps je continue la grand course

a+

J'ai fait une erreur en reportant le général, voila ce que c'est de se dépécher je corrige.....

c'est corrigé, si vous voyez une coquille n'hésitez pas !!!!!

Merci X13X et Olivier pour cette manche sur ninco ! Une petite question X13X pour la prochaine proxi nos groupe 5 seront équipé de sideways en gomme shore 18 surement pour tous !j'ai remarqué que je perdais une seconde au tour sur mon circuit par rapport au pneu Nsr !le bolide glisse beaucoup même avec de bon réglage en sideways avec ma legend je vais beaucoup plus vite au tour est ce que chez toi c'est pareil ? merci bonne soirée...

brad68 a écrit :

Merci X13X et Olivier pour cette manche sur ninco ! Une petite question X13X pour la prochaine proxi nos groupe 5 seront équipé de sideways en gomme shore 18 surement pour tous !j'ai remarqué que je perdais une seconde au tour sur mon circuit par rapport au pneu Nsr !le bolide glisse beaucoup même avec de bon réglage en sideways avec ma legend je vais beaucoup plus vite au tour est ce que chez toi c'est pareil ? merci bonne soirée...

salut Brad,
J'utilise des PS1M ou PS1S sur les G5, comme sur toutes mes voitures d'ailleurs et aucun problème de grip.
J'ai quand même quelques modèles en pneus NSR et cela ne fait aucune différence.
il est vrai cependant qu'avec les sideways je ramasse de la poussière sur les 1er tours, mais après nettoyage c'est nickel.

Ça enchaine !!!

Chouette !

C'est chaud pour la deuxième place !!!

Voilà les gars, c'est comme ça qu'il faut la faire rouler ma Ford ! Et bravo à Olivier pour cette quatrième place, je t'enverrai Suzie pour te remercier de la part de toute l'équipe.

Suzie notre spécialiste amortisseurs qui s'était donné tant de mal pour régler notre Legend Car, que d'autres ont déçus par de mauvais résultats.

pas de soucis Alain , envoi Suzie je lui expliqurai ou trouver Olivier .............. ou pas ..................

Bizarre , je croyais que les amortisseurs était interdit sur les legends cars de la proxy

Merci Stef et Olivier pour ces nouveaux résultats, belles photos et tableaux.
La bagarre pour la deuxième place est effectivement sévère !