PROXI 2019 étape 1 BOXER

yes! je dégringole de course en course...

et allez paris saint germain mais surtout racing club strasbourg alsace...

Bravo Chaostic ...t'as déjà super bien avancé ..et très bien tes commentaires et photos

Bon ..comme toi ...un peu déçu de la qualité de la vidéo ...ça avait l'air bien pourtant sur le téléphone ....faudra améliorer ça l'année prochaine

LittleBen a écrit :

Merci à tous les deux pour ce beau film qui donne encore plus de vie à un reportage pourtant déjà au top!

J’aime vraiment bien ce circuit, très roulant et très bien décoré. Pour moi, c’est le mélange idéal entre le fonctionnel et le décoratif.
Question pour Boxer: où as-tu trouvé les sapins qui garnissent ton circuit? Et quelle hauteur font-ils?

Littleben

Pour les sapins ..regarde là

www.amazon.fr/Busch-Environnement-BUE6472-Modélisme-Ferroviaire/dp/B0002OH9JE

Bon ben 6 ème...
C'est sa place en de début de proxi
ce ne sont pas toujours les mêmes qui sont devant mais moi je garde ma place

Moi aussi elle très régulière... seul souci ça n'est pas en haut du tableau... Boxer il va falloir forcer ton talent pour me remonter dans le classement !

je continue à être dans le milieu du tableau, j espérais mieux

Un grand merci à Chaostic pour cette première épreuve sur son circuit et pour son compte-rendu
Épreuve très intéressante qui comme attendu modifie un peu le classement ... à partir de la 2e place

Cela reste serré par groupes, et LittleTom et cousinhub88 reculent assez nettement, et la différence entre les ratios (couronne/pignon) de LittleTom et de LittleBen/LittleMartin joue moins dans ce circuit plus court. Au fait, Hubert, tu te souviens de tes données pignon et couronne?

Quant au pauvre Fastwagon qui inaugure chaque épreuve, il a bien devancé LittlePauline sur celle-ci, moi qui croyais leurs voitures devenues inséparables ...

Chaostic78 a écrit :

et n'oubliez pas que ce n'est qu'un hobby

Bien d’accord avec toi, merci de rappeler ce principe fondamental.

De mémoire, les caractéristiques manquantes pour ma voiture : jantes 17 x 10 à l'arrière et 17 x 8 à l'avant, pneus NSR 19 x 10 à l'arrière.

Et c'est une M3, pas une M4...

Chaostic78 a écrit :

Bonjour à tous,
Les voitures sont donc en pension à la Madeleine pour 2 jours, ce qui devrait me laisser le temps de faire une épreuve
(nous y reviendrons)
Hier, Boxer et moi voulions vous faire une petite surprise bonus.

Ca vaut ce que ca vaut, et c'est fait avec les moyens du bord... iPhone et I Movie , monté rapidement (on sait que vous êtes des impatients).
Beaucoup de flicker dans les images, du à l'éclairage néons.

Le tournage a été fait hors épreuve officielle, afin que Boxer puisse accentuer les dérapages.

Néanmoins, nous espérons que ca vous plaira... et ca fait toujours des souvenirs.
A plus, pour de nouvelles aventures.

Super vidéo!

J'ai beaucoup aimé le générique de fin!

Et je rajouterai qu' "Au lieu de ça les chats, ils préfèrent joueur au babyfoot et fumer des joints toute la journée..."

Sympa la vidéo, merci à vous deux
Pas de surprise au niveau chrono sur la belle petite piste de Chaostic. Merci pour avoir fait rouler nos voitures et pour les commentaires.

sympa la petite remontée au classement

bravo au pilote ! c'est pas Boxer qui saurait faire ça

peterdremel a écrit :

sympa la petite remontée au classement

bravo au pilote ! c'est pas Boxer qui saurait faire ça

En même temps, le Rata, c’est du Ninco aussi, donc elle tourne bien à la Madeleine, normal ?

DEUXIEME MANCHE. PISTE ROUGE

L’avantage d’être insomniaque, c’est qu’on se lève tôt. (y'a des inconvénients, si, si...)

J’ai pu donc consacrer la matinée à la deuxième manche, que j’ai terminée il y a 10 minutes. Les résultats et le classement final sur la Madeleine, après mon repas familial, mise en forme etc.., donc dans l’après-midi.

Aujourd’hui, c’était la piste rouge, pas plus facile, et ou la difficulté principale consiste à un bon freinage dans le dernier virage avant la potence, ainsi qu’une négo plus serrée du virage avant tunnel.Il faut éviter de s'enflammer également en sortie de virage vers la ligne droite supérieure, sous peine de s'encastrer dans le rocher qui protège la forge, sous le regard ébahi des ouvriers en pause.
Elle reste délicate, comme tout le circuit, vous l’avez compris.
Et pour ma part, je suis souvent moins vite que sur la bleue, a priori.

Même principe, sortie de valise au hasard par groupe de 5 (7 pour le dernier lot).
La bonne nouvelle pour Fastwagon, c’est que la sienne est du coup en deuxième
couche dans la valise et devrait faire partie des derniers lots.

A plus tard, pour les résultats.

(si ça, c'est pas du teasing)

A Peter

Pneus 18*10
Couronne 26 dts
Pignon: peut être un 13dts?!?!?

Ahhh enfin des nouvelles
ça ne se fait pas les modos de planter le site en pleine étape de proxi...
comment un survit nous hein ???

Nan j'déconne
Bravo pour la remise en route rapide de notre site préféré...

Quand je parlais de teasing...
Après cette légère interlude, je ne vous ferai pas attendre plus longtemps

C'est parti

PREMIERE SERIE DE 5 CANDIDATS :

1 – BQT 7,140s
Toujours ce guide qui me fait bien sentir chaque plaque que je passe. Elle sera sans doute clairement plus rapide sur une piste plus plate et lisse que mon Ninco. Un poil moins bien que sur la bleue.
2– LITTLE TOM 6,833s
Toujours agréable. Un poil moins bien qu’hier.
3– BRAD 68 7,144s
Bonne amélioration sur la rouge. Elle souffre clairement moins de son manque de tilting.
4– VROOM 7,263s
Son manque d’accélération l’empêche d’améliorer son chrono, un poil en dessous de son chrono d’hier.
5– CHRIS LE HARDY 7,02s
Le second virage étant plus facile sur la rouge, amélioration du temps.

DEUXIEME SESSION DE 5 VOITURES :

6 – PETERDREMEL 6,6,552s
Amélioration par rapport à hier. On sent que elle a été préparée sur du Ninco.. Elle reste en ligne tout le temps.

7 – LA TORTUE 7,207s
Se prend pour un lièvre ce matin, et améliore carrément son temps.

8 – DRT 6,272s
Toujours aussi difficile à dompter, mais ça va vite, très vite..

9– BOXER 6,892s
Habitué aux prépas de Thierry, j’arrive à améliorer un brin le temps sur la rouge.

10 – COUSINHUB 6,615s
Légère amélioration sur la rouge. Un candidat au top 5

TROISIEME SESSION DE 5 VOITURES :

11– FAB 45 7,083s

12– LPMC6622 5,989 s !!!!!
Rahhhhh lovely !

13 – GILOU971 6,771s
Désolé, Gilou, il m’aura fallu 2 séances pour enfin lui rendre justice. C’est la course, bien sûr, mais au moins, elle est à mon avis, plus à sa place.

14– A220 7,301s
Petit moteur, mais cœur vaillant. Améliore son temps sensiblement.

15 – BQT 6,162s
L’autre truc aéronautique de la Proxy améliore aussi son temps. Bravo !

DERNIERE SESSION DE 7 VOITURES :

16 – LITTLE PAULINE 6,958s
Bell amélioration de Little pauline , à qui la piste rouge convient mieux, sans conteste

17 – TIKITINE 6,412s
Superbe amélioration sur la rouge de Tikitine .
18 – FREINETROPTOT 7,082s
Légère amélioration

19– JUTO 7,703s
J’ai amélioré le temps, ca n’a pas été facile.

20 – LITTLEBEN 6,802s
Amélioration également

21– J89 7,145s
Amélioration.

22– FASTWAGON 6,926s
Un meilleur score sur cette piste, et une voiture toujours superbe à faire tourner.

LE CLASSEMENT SUR LA ROUGE, avec de belles remontées :

VOILA LE TABLEAU FINAL DE L'EPREUVE SURPRISE A LA MADELEINE.

Je vous remercie de m'avoir donné une chance de faire tourner vos superbes voitures.
J'envoie à Boxer le tableau à intégrer aux siens.
Je vous souhaite à tous une bonne Proxy.

Le circuit de La Madeleine a été ravi de vous recevoir.

c'est bon ça !!!