PROXI 2018 ETAPE 1 CHEZ BOXER

Début de cette Proxi 2018 au Boxering

Thème la Targa Florio

Demandez le Programme

Présentation de la piste avec tour de circuit

Controle technique et présentation des voitures avec un petit run d'essai juste pour donner le ton ( le chrono ne comptera pas dans le classement )

Pour déterminer les plus rapides
Première manche : 15 tours pour le meilleur chrono sur piste verte
Deuxième manche : 15 tours pour le meilleur chrono sur piste rouge

Pour voir les plus constantes sur 10 tours
Troisiéme manche : moyenne sur 10 tours piste verte
Quatrième manche : moyenne sur 10 tours piste rouge

Si c'est possible ...une manche fait par un autre pilote ( en fonction des dispos )

Voilà ...c'est parti ! .....bonne chance à tous !

OUIIIIIIIIIIII
viiiiiiiiiiiiiiiite le départ nous avons tous hâte moi encore plus que les autres

c'est parti!!!

Sans plus attendre le tour de circuit

Pour les nouveaux ...Scalex sport peint de 39 mètres avec une partie rapide et une autre plus technique

Chronométrage par cellules photocapteur ( home made ) et logiciel by Slotizer ( chrono au milième de seconde )

Record de la piste 12.000 Mac Laren M8D en 11 volts

Le départ , ligne droite en légère montée ..

La première courbe rapide à gauche en R3

la sortie à droite en R4

Un petit bout droit avant d'attaquer le 180 en R3 pour la grande ligne droite

La courbe a bien négocier pour avoir le plus de vitesse dans la ligne droite

La grande ligne droite ( + de 4 mètres )

Le freinage en descente r3+ r2 ..très delicat ! ...et attaque du S en R2+R1 !

la sortie du s et entrée du grand tunnel

La sortie du tunnel avec freinage en aveugle ...mais l'entrée de la courbe est en R4

La parabolique qui se referme R4-R3-R2

Petit retour gauche ..garder de la vitesse sans trop réaccélérer

Et on enchaine sur un 180 droite légèrement relevé

Attention à ce petit gauche qui casse bien l'élan !

Un petit bout droit sous le pont pour relancer ..

avant d'attaquer la courbe Coca en R3

Un bout droit en tunnel pour arriver au gros freinage de l'épingle nord

Réaccélération et freinage pour l'épingle sud

et on attaque le S du retour

avec le virage du pont

Petite ligne droite avec une bosse ( et léger saut pour les plus rapides ) pour ramener sur la grande courbe

Et pour finir ..freinage et droit d'arrivée

Volià pour le tour du circuit ...

Cet aprem démarrage des controles techniques et les premiers tours de roues

beau progamme boxer et bonne course sur ta très belle piste,amuse toi bien ,tu à bien de la chance...bonne course à tous

je reste connectée encore 30 minutes sniff!

Magnifique, Thierry!

Bravo pour ta superbe piste (exactement le genre que je voudrais essayer de faire un jour!), bravo pour cette présentation photographique de chaque section pour cette épreuve de la Proxi, et bravo pour le sérieux du compte-rendu! Cela promet!

Encore merci de t'être déplacé "un peu plus loin que prévu" pour aller récupérer la voiture des P'tits Pilotes. Les voici rassurés et ... impatients d'en découdre par l'intermédiaire de ton pilotage expert! J'ai donné l'adresse du site aux parents afin qu'ils puissent suivre ce qui se passe!

En tous cas la lumière est allumée, il bosse pour vous!

Le contrôle technique et les premiers tours de roues ....

Catégorie PROTO

Numéro 1 BQT et sa Ferrari 312 PB

Controle ok .....base Slot it/Policar ...

Voiture rapide ...manque un peu de grip ( mais c'est la première à rouler ...piste peut ètre pas au top )
Chrono : 13.172

Numéro 2 JUTO et sa Maserati

Controle ok ...Chassis laiton ( maison ? )

Voiture très lourde ...pas de tilting ..dommage avec un pod flotant ( qui flotte pas ! )
Chrono : 14.985

Numéro 2 ( aussi ! ) TITIKINE et son Alfa 33/3

Controle ok ...base Slot it ( valeur sure )

Voiture très rapide ...attention au freinage
Chrono : 12.438

Numéro 2 ( encore ) ROD et sa Porsche 917 K

Controle ok ..base NSR ( encore une valeur sure )

Voiture très rapide ( NSR )
Chrono : 12.406

Après une petite visite surprise de Peterdremel pour vérifier que j'était bien sur le coup ...on reprend

Numéro 4 Vroumm et sa Chaparral

Controle ok ...Base ? ...

Voiture qui manque un peu de puissance et de rodage ..la transmission est dure et a tendance à freiner naturellement ...
Sinon elle éclaire ( un feu arrière défectueux ) et c'est très sympa ..
Chrono : 14.171

Numéro 6 LPMC6622 et sa Ford GT40

Controle ok ...base NSR

Voiture ...euh ...hyper rapide ....je sens bien une nouvelle victoire annoncée de Pascal
Chrono : 11.782 ....( je rappelle que le record de la piste est en 12.000..... mème si c'est en 11 volts ...)

Numéro 6 ( aussi ) Boxer et l'Alfa 33TT12

Controle ok ...base chassis Olifer

Voiture rapide ( elle est à la maison ) mais un peu en dessous des Slot it et NSR
Chrono : 12.516

La suite tout à l'heure ....

Base scalex.
Oui j'ai oublié de graisser l'ensemble pignon courroie .... si jamais tu peux ....
Merci pour cette première étape.
Amuse toi bien.

Numéro 8 JC 95 et sa Porsche 911

Controle ok ...chassis base NSR

Voiture très plaisante à piloter ...manque un peu de stabilité ( mais c'est normal ) face aux Slot it et NSR plus basses
Chrono : 12.687

Numéro 23 BRAD68 et sa Porsche Carrera 6

Controle ok..chassis origine

Voiture nerveuse , manque un peu de grip
Chrono : 13.203

Numéro 50 COUSINHUB et sa belle Lola T70

Controle ok ...chassis ? ..Olifer ?

Voiture rapide mais manque un peu de stabilité face aux meilleures
Chrono : 12.859

Numéro 76 DRT et sa non moins belle Lola T70 ( en fait j'aime bien le rose )

Controle ok ...chassis Thunderslot

Voiture très rapide aussi ....mème chrono que la mienne !
Chrono : 12.516

Numéro 80 Peterdremel et l'autre Porsche Carrera 6

Controle ok ...chassis origine Fly ?

Voiture très agréable à faire rouler ( je suis mème pas étonné ) et performance très honorable !
Chrono : 12.781

Numèro 99 Littleben et sa Ferrari 312 PB

Controle ok , chassis Slot it / Policar

Voiture très douce et trés rapide ...un vrai bonheur à voir évoluer
Chrono : 12.219

Et pour finir avec la catégorie Proto
Numéro 218 A220 et sa Porsche 906 ( si je ne me trompe pas ...)

Controle ok ...chassis HRS Slot it

Petits problèmes de clochette baladeuse ( réparé...mais pas sur que ça tienne ) et roues avants qui frottent un peu dans la carro ...
Chrono : 13.766

Volià ....c'est tout pour aujourd'hui ......demain la catégorie GT .....

Un petit raté dans la présentation de la voiture de DRT ...manque la vue de dessous ...

Voilà ...c'est réparé !

Bravo pour ce début de première étape .. avec de très jolies photos … et un circuit … hummmm

Merci Boxer de ce premier retour !
A la vue des chronos, il y a des vrais avions de chasse cette année. ..

Belle présentation !

La Porsche de A220 est une 910 et le châssis de ma 906 est le châssis d'origine

Bon dimanche

Peter