Projet de piste 4 voies en tommy

Bonjour à tous,

J'ai reçu courant janvier des courbes en 6" et des droites en 3" commandées pour Noël. J'ai profité du temps maussade de ce week-end pour démonter mon 2 voies et monter un tracé 4 voies. Vos avis m'interesse: quelques photos:

J'ai fait quelques tets avec plusieurs chassis sans détecter de problème particulier. Reste à faire un montage soigné et créer les supports pour le pont et le banking.
Je passerai ensuite à des élargissements et des protections.

A vous lire.

Ah! j'oubliais: le sens de rotation est inverse aux aiguilles d'une montre!!!

Sur photo2 , je vois un bord de table et un bord de mur un peu dangereux .

Sur la meme photo , une partie sinueuse qui ne sera pas interessante en chassis "rapide" (passage en vitesse constante ou presque).

Pour le reste , si ça te plait et que le jus passe partout , c'est tout bon...!

Oups ! Photo3 ! Alerte alerte !

J'ai cru voir une epingle rayon r3..... Probleme avec voitures à patins etroits :
Faller AMS , Aurora T'jet 500 et Aurora Magnatraction.

Pour les murs et bord de table, je mettrai les protections ad-hoc ou effectuerai qq modifs du tracé. Cen'est qu'un premier jet.

Pour le radius 3, ne possédant que des tommy ou tyco, pas de problème de passage. Je ne connais pas les Faller, AMS ou T'jet:trop nouveau dans le slot.

A +.

salut,

Suite à tes remarques pertinentes et à la lecture d'un sujet sur les tracés conseillant de réaliser les courbes avec des rayons différents, j'ai modifier mon tracé/

Qq photos:

Comme çà on éloigne la piste du mur et du bord de table.

bon week de slot.

Les nombreuses courbes sous le pont vont presenter des difficultés de ramassage .

- soit mettre la ligne droite en dessous et les courbes au dessus
- soit deplacer ces courbes

je trouve ca beau ce genre de circuit avec une deco ca sera chouette

Bonjour,

J'ai apporté ce week-end quelques modifs au niveau des courbes. Voici les photos:

J'ai déjà testé ton idée d'inverser les passages supérieurs et suis revenu à mon idée première...A +.

Salut,

Merci. La déco, j'y pense mais + tard. Il faut d'abord finaliser le tracé et effectuer un montage soigné.
Ensuite, on verra suivant le temps que je pourrai y consacrer. En attendant, je gamberge...

A+.

Là c'est deja beaucoup mieux pour le ramassage ( dans le sens de rotation avec escargot en descente) .

Pas de bol: escargot en montée!!! Rotation en anti-horaire sur la grande ligne droite. Autrement il faut revoir l'emplacement des chicanes, surtout celle avant le radius 3.

A +.

Salut,

voici la suite:

début du montage soigné:

-nettoyage des rails: eau savoneuse et copine du hérisson (tout doux)
-nettoyage des connections: léger ponçage et tension des lames ressorts
-fabrication des élargisseurs, bordures et barrières

QQ photos:

Les bordures et élargisseurs servent également à maintenir les rails.

A + pour la suite.

Après un mois d'absence, la suite en photos: fabrication et montage du support de banking après avoir essayé d'autres solutions qui ne donnaient pas le résultat voulu:

J'ai également commencé à bosser sur le pont ( photos à suivre )

A vous lire.

Beau support, bravo.

Merci. Il reste encore à le fixer sur le support et à mettre les bordures.

Mais quand ???

A +.

balaise les supports! comme tu as de la place peut-être que tu pourrais te permettre de mettre un peu plus dénivelé, je ne sais pas si c'est aussi intéressant que au 1/32

C'est une idée à creuser. Pour le moment, l'objectif est de terminer le montage de la piste: reste en gros un quart à faire.

A +.

Vu la météo du week-end, j'ai pu consacrer qq heures au montage des pistes:
fin de l'assemblage du banking et début de mise en place du pont.

Voici les photos:

Le banking vu de dessous

2 vues de dessus.

Restera les tests de roulage avant le fignolage définitif (enduit des bordures et peinture )

Trois autres photos: montage final et le pont en construction.

a + pour la suite.

Salut à tous,

La suite en photos: fin de la construction du pont et bouclage de la piste.

Une vue avec les voitures utilisées : Tomy et Tyco avec ou sans aimant.

J'ai pu effectuer des tests de roulage sur les 4 pistes avec différentes voitures sans problème majeur: juste quelques jonctions à fignoler.

Etapes suivantes: habillage du pont et création de stands (emplacement à définir).
A lire vos réactions.