probléme guide SCX

Bonsoir à vous!
J'ai besoin de vos lumières pour un soucis technique
J'ai hérité d'une BMW GT2 de chez SCX. L'auto est plutôt sympa, mais lors des premiers tours de roues ,un défaut majeur est apparu!

En sortie de virage (sans être violent), la BMW se met à l'équerre et le guide se déboite et l'auto ne fonctionne plus...
Il suffit de le remboiter et c'est reparti!!Mais avouez que c'est gênant.
Bien entendu, j'ai examiné la voiture et le système d'alimentation électrique de chez SCX est nouveau pour ma Pomme
Alors si l'un d'entre vous a déjà eu ce genre de problème et l'a résolu, merci d'éclairer ma lanterne.

Je pense qu'il doit manquer le ressort de rappel du guide...
Sur le châssis, le montage d'origine. En bas à droite, un support de guide cassé sur lequel vient se clipser un petit téton qui emprisonne le ressort.
Soit le ressort est sorti de son axe, soit c'est cassé !

Avec de la chance, si le petit plot est perdu, le ressort peut être resté aimanté sur le moteur... Je vois comment réparer ce problème, qui semble récurent aux voitures équipées de la sorte !
A+

Merci de tes réponses!
Le ressort n'est pas du même modèle, plus entortillé sur lui-même ...
Je rajoute une photo dés que je suis rentré.

voila le ressort, si cela peut te guider

Alors là, sur ce modèle ; pas encore vu ! A part faire une belle modif et remettre un guide "classic"...
Désolé, je sèche !

Merci Franck89 de t'être penché sur mon problème
Vu la météo actuelle, je vais essayer plusieurs solutions!
Bon week-end à tous!!

De rien, du coup, j'ai trouvé à réparer celle que j'avais;
j'ai collé avec une goutte d'Araldite le ressort que j'ai emprisonné entre deux petits morceaux de carte plastique. Un petit coup de lime, une touche de peinture noire, et c'est reparti... en plus solide !


A+

Au final et après mûres réflexions, j'ai viré le ressort faiblard et cela allait déjà mieux
Et puis comme je le dis plus haut, cette BMW m'a été donnée telle quel et j'ai pensé à changer les pneus...
Et là plus de problème