Problème de vernis

Bonjour à tous,

je viens de terminer pour un copain, une Shelby, et je ne suis pas contant du tout du vernis, je le trouve pas suffisamment
brillant. J'ai utilisé du "gloss" de chez micro scale, que j'ai passé en couches fines à l'aéro, en le diluant un peu, j'aimerai avoir
votre opinion sur ce qui a pût merdouiller. Merci d'avance.

a mon avis peut etre que le vernis est pas compatible avec la peinture .ton vernis c est enterré ( jargon de peintre auto)

désolé, mais la photo est prise de trop loin pour pouvoir juger du résultat...

plusieur solutions : soit des couches trop rapproché dans le temps, soit effectivement un probleme avec la base comme le remarque PHILTAMA, soit un environnement trop humide.....tout ca peut faire "s'enterrer" ton vernis. peut etre aussi "trop" ou "pas assez".

Maintenant, je suppose que ton vernis est bien sec, donc bien isolant pour un éventuel problème d'incompatibilité avec la base rouge.
Je te suggère d'essayer d'appliquer une couche supplémentaire. Si ça ne brille toujours pas suffisamment, change de vernis ! !
Bon courage !

En fait le local ou j'ai peint est bien sec et bien chauffé, par contre, il est vrai que j'ai passé les couches successives, assez rapprochées,
et que le vernis, n'est pas de la même marque que la peinture, merci pour votre aide.
Je penserai à tout çà pour la prochaine.

Salut, j'ai déjà eu ce résultat et dans la plupart des cas, j'ai réussi à restaurer
le brillant avec un bon polish auto,un chiffon très doux et de la patience...

SI MA MEMOIRE NE ME FAIT PAS DEFAUT J AVAIS LU DANS UN AUTRE POST DE METTRE DU KLIR COMME DILUANT

frogw650 a écrit :

SI MA MEMOIRE NE ME FAIT PAS DEFAUT J AVAIS LU DANS UN AUTRE POST DE METTRE DU KLIR COMME DILUANT

Utiliser du Klir à la place du vernis, oui.

Utiliser du Klir à la place du diluant.... PRUDENCE ! ! !

PINUEXPRESS a écrit :

frogw650 a écrit : SI MA MEMOIRE NE ME FAIT PAS DEFAUT J AVAIS LU DANS UN AUTRE POST DE METTRE DU KLIR COMME DILUANT

Utiliser du Klir à la place du vernis, oui.

Utiliser du Klir à la place du diluant.... PRUDENCE ! ! !

te rapellerais tu par hasard du titre de ce post

le vernis microscale, acrylique n'est pas des plus brillants ceci dit...

Citation :

te rapellerais tu par hasard du titre de ce post

=> Le Klir, sa vie, son oeuvre...

Extrait du chapitre 2 :

DEUXIEME DECOUVERTE : LA FINITION

Il faut d’abord laisser sécher la peinture 48 heures avant de passer le KLIR (surtout dans le cas des enamel).
Il faut passer 2 ou 3 couches fines de KLIR à une pression autour du bar, (*) en laissant 5 minutes de séchage entre chaque couche. Ne soyez pas surpris par la qualité moyenne de votre travail... laissez du temps au KLIR, il devient superbe au bout de quelques minutes.

furie a écrit :

Citation :te rapellerais tu par hasard du titre de ce post

=> Le Klir, sa vie, son oeuvre...

Extrait du chapitre 2 :

DEUXIEME DECOUVERTE : LA FINITION

On vous a dit que le KLIR est un “vernis acrylique”?... alors pourquoi ne pas essayer de remplacer les coûteux vernis de nos marques préférées? Et bien, ca marche très bien... en base avant les décals, et pour la finition d’une déco brillante...et en plus il ne jaunit pas dans le temps.
Il peut être pulvérisé tel qu’il sort du bidon (il marche aussi au pinceau, car il a une capacité à se tendre qui gomme les éventuelles imperfections du brossage).
Son séchage au doigt est rapide, la manipulation est possible très rapidement et les traces de doigt ont tendance à ne pas marquer sur les zones klirées (sauf si vous venez de finir un big-mac ou un pan bagnat)
Notre ami respecte les gravures par sa finesse, cela en fait un vernis brillant quasi-parfait, qui nécessite toutefois quelques précautions simple:

Il faut d’abord laisser sécher la peinture 48 heures avant de passer le KLIR (surtout dans le cas des enamel).
Il faut passer 2 ou 3 couches fines de KLIR à une pression autour du bar, (*) en laissant 5 minutes de séchage entre chaque couche. Ne soyez pas surpris par la qualité moyenne de votre travail... laissez du temps au KLIR, il devient superbe au bout de quelques minutes.

merci furie pour ton adresse je savais bien que je n'avais pas réver

prego.

Bonne peinture et bon vernissage !

En ce qui concerne le KLIR, je connais quelqu'un qui m'a dit que la formule avait été récemment changée, qui sait ce produit miracle a gardé ses propriétés d'avant.

FURIE, je te remercie, j'ai essayé ta technique, dilué beaucoup plus, travailler à 1 bar en fines couches.
J'ai un plus beau résultat, l'aplat est nickel.
Merci de m'avoir permis de me remettre en question.
Plus que le vernis ou je patauge. j'aimerais une finition comme nos chers producteurs.

cupyrov a écrit :

FURIE, je te remercie, j'ai essayé ta technique, dilué beaucoup plus, travailler à 1 bar en fines couches.
J'ai un plus beau résultat, l'aplat est nickel.
Merci de m'avoir permis de me remettre en question.
Plus que le vernis ou je patauge. j'aimerais une finition comme nos chers producteurs.

C'est simple, il faut simplement le polischer avec du Compound tamiya

L'idéal étant d'utiliser le chiffon doux préconisé par Tamiya.

J'utilise à chaque vernis cette méthode (aerographe et vernis Microsol ou Tamiya en pot),je n'ai jamais eu de problème. De mon point de vu, le Klir est à proscrire...j'ai fait un essais sur une voiture sans grande valeur, un kit MMK d'A310 LM77

La voiture sent le poisson pourries maintenant et c'est moins brillant, quand à la tenue dans le temps.....

foulagom a écrit :

cupyrov a écrit : FURIE, je te remercie, j'ai essayé ta technique, dilué beaucoup plus, travailler à 1 bar en fines couches.
J'ai un plus beau résultat, l'aplat est nickel.
Merci de m'avoir permis de me remettre en question.
Plus que le vernis ou je patauge. j'aimerais une finition comme nos chers producteurs.

C'est simple, il faut simplement le polischer avec du Compound tamiya

L'idéal étant d'utiliser le chiffon doux préconisé par Tamiya.

J'utilise à chaque vernis cette méthode (aerographe et vernis Microsol ou Tamiya en pot),je n'ai jamais eu de problème. De mon point de vu, le Klir est à proscrire...j'ai fait un essais sur une voiture sans grande valeur, un kit MMK d'A310 LM77

La voiture sent le poisson pourries maintenant et c'est moins brillant, quand à la tenue dans le temps.....

vue le sponsor c'est logique

frogw650 a écrit :

foulagom a écrit : cupyrov a écrit : FURIE, je te remercie, j'ai essayé ta technique, dilué beaucoup plus, travailler à 1 bar en fines couches.
J'ai un plus beau résultat, l'aplat est nickel.
Merci de m'avoir permis de me remettre en question.
Plus que le vernis ou je patauge. j'aimerais une finition comme nos chers producteurs.

C'est simple, il faut simplement le polischer avec du Compound tamiya

L'idéal étant d'utiliser le chiffon doux préconisé par Tamiya.

J'utilise à chaque vernis cette méthode (aerographe et vernis Microsol ou Tamiya en pot),je n'ai jamais eu de problème. De mon point de vu, le Klir est à proscrire...j'ai fait un essais sur une voiture sans grande valeur, un kit MMK d'A310 LM77

La voiture sent le poisson pourries maintenant et c'est moins brillant, quand à la tenue dans le temps.....

vue le sponsor c'est logique

Oui, ça ne pouvait pas mieux tomber!!!!

frogw650 a écrit :

foulagom a écrit : cupyrov a écrit : FURIE, je te remercie, j'ai essayé ta technique, dilué beaucoup plus, travailler à 1 bar en fines couches.
J'ai un plus beau résultat, l'aplat est nickel.
Merci de m'avoir permis de me remettre en question.
Plus que le vernis ou je patauge. j'aimerais une finition comme nos chers producteurs.

C'est simple, il faut simplement le polischer avec du Compound tamiya

L'idéal étant d'utiliser le chiffon doux préconisé par Tamiya.

J'utilise à chaque vernis cette méthode (aerographe et vernis Microsol ou Tamiya en pot),je n'ai jamais eu de problème. De mon point de vu, le Klir est à proscrire...j'ai fait un essais sur une voiture sans grande valeur, un kit MMK d'A310 LM77

La voiture sent le poisson pourries maintenant et c'est moins brillant, quand à la tenue dans le temps.....

vue le sponsor c'est logique

remarques si tu appelles ca un kit sans grande valeur je suis acheteur a pas cher et je ne craint pas l'odeur du poisson. tu es OK