problème de guide sur GT 40

Salut a tous,

de temps a autre, surtout a la sortie d'épingle ou sur un croisement, il arrive que le guide de ma Scalex Ford GT 40 se barre, c'est assez pénible, d'autant qu'a force ça risque d'abimer le puits de guide....mais ça a l'air d'etre la maladie de ce modèle, car j'ai déja vu celà dans un magasin ou une GT tournait....que puis-je faire pour y remedier....certains ont du connaitre ce problème, d'avance..Merci.

Je ne connais pas le modèle ni le guide.

Si c'est un guide axe fendu avec 2 ergots et s'il sort tout seul c'est qu'il n'entre pas assez donc que le puits de guide est trop épais en haut...

Hello,

Il y a un ressort de rappel sur ces guides. Il n'est peut être pas en place.

Ou les ergots du guide usés mais c'est peu probable.

a+

Pat51 a écrit :

Hello,

Il y a un ressort de rappel sur ces guides. Il n'est peut être pas en place.

Ou les ergots du guide usés mais c'est peu probable.

a+

Je me souvient effectivement avoir retiré ces ressorts de rappel sur les miennes, ce qui avait résolu tout les problèmes.

cette configuation n'a pas beaucoup de débattement angulaire et en général le guide saute quand il arrive en butée lorsque la voiture fait un travers un peu trop généreux

regarde si tu ne peux pas augmenter le débattement max...

je vais regarder les butées car je ne vois pas de ressorts de rappel .....pourquoi s'ennuyer a faire difficile lorsque on peu faire facile comme sur d'autres modèles...

Salut, j'ai 2 gt40 scalex et j'avais le même soucis de déslotage du au faible débattement du guide.

Pour y remédier, j'ai découpé le chassis pour augmenter le débattement et j'ai aussi remplacé le guide d'origine par un ninco et depuis plus de soucis.

ah ok Fredslot06, effectivement, je viens de voir que question braquage c'est pas terrible....et quel type de guide Ninco tu as monté ...et si tu pouvais poster une photo de ton chassis "modifié" se serait super et ça permettrait a tous ce qui ont ce modèle de résoudre ce problème...

d'avance merci

J'ai mis un guide ninco de base

ah ok super et ça ne fragilise pas au niveau du puit de guide du fait de l'échancrage?... en même temps ce plastic est tres résistant on dirait.... :p

du coup tu a du enlever la barre transversale....a quoi servait -elle cette barre...stp....

merci pour les photos, sympa..

nolan a écrit :

ah ok super et ça ne fragilise pas au niveau du puit de guide du fait de l'échancrage?... en même temps ce plastic est tres résistant on dirait.... :p

du coup tu a du enlever la barre transversale....a quoi servait -elle cette barre...stp....

merci pour les photos, sympa..

De rien, tu parles de quelles barres transversales ? la verte sur la gauche ? si oui c'est les phares

non, juste en arrière de la connection verte des phares, en fait elle vient juste sur le puit et d'un montant de fixation a l'autre....

je te met des photos demain....

bon en fait j'ai démonté mon guide et découper les butoirs de quelques mm et j'ai un peu tordu et aplati les 2 tiges de connection qui poussaient aussi sur le guide et du coup , plus de soucis...je viens de l'essayer a l'instant, j'ai fait une 30ene de tours et ça roule super bien, glissades mais bonne accroche tout de même, je me demande d'ailleurs si je dois la lester...elle passe en souplesse de partout et quasi aussi vite que ma mégane Ninco..qui elle tient super bien dans le rail mais perd du temps en glissades...bref 2 bagnoles que j'adore

demain je posterais des photos de mon guide modifié.

Moi je te dirais d'acheter une Slot it
Il n'y a pas photo avec scalextric
Et en plus ça roule 1000 fois mieux que scalextric
Au moins, tu n'auras pas à bidouiller en mettant un guide de telle ou telle marque.
Bonne journée et bon courage

Aidan2207, eheh oui effectivement, c'est mon prochain achat la bagnole que tu me dis... j'attends d'avoir les tunes, parceque là la priorité c'est d'assembler et de fixer mon circuit sur un chassis....mais la GT 40 Slot-it me fait rêver c'est sur.

Je comprends
Saches qu'il vaut mieux que tu en achetés moins mais que des marques efficaces.
Scalextric fait de jolies voitures mais cela s'arrête la
Ça ne roule pas.
Achete du Slot it, NSR, racer sideways, éventuellement du ninco ou avant Slot pour le 1/32 et dans des marques répandues.
Dans les moins diffusées, Scaleauto, black arrow ou osc font de très belles choses.
Comme point de vente, SP Collectable est le mieux placé, mais tu as aussi, Casaslotracing, et au paradis du Slot.
A bientôt peut être.

aidan2207 a écrit :

Scalextric fait de jolies voitures mais cela s'arrête la
Ça ne roule pas.
Achete du Slot it, NSR, racer sideways, ...

Même si j'aime aussi beaucoup les Slot-it faut arrêter de dire que les autres marques font des me***, ce n'est pas vrai la plupart des Scalex roule très bien.

Et puis tout le monde n'a pas la place de monter des "lignes droites d'enfer" pour profiter de la puissance des Slot-it, NSR ou autre Sideways ...

Pour en revenir au guide de cette GT40, quelqu'un ici m'avait conseillé de couper un peu la butée sur le guide ...

Relis le texte que j'ai écrit
Je n'ai pas utilisé ces termes là
Maintenant j'exprime ce que je pense ce qui est me semble t'il le minimum
Si cela en gêne certain, apparement, je m'en fous.
Je précise avoir écrit que scalextric fabrique de jolies voitures mais pas efficaces sur une piste.
Mais tu sais, mon fils de 6 ans fait du Slot sur un piste Carrera Go, il me dit " papa, les voitures sont les plus rapides du monde"
Il est, comme toi, très heureux avec ce qu'il a.
Je pense seulement que l'on peut de faire un plaisir immense avec des voitures plus rapides même si elles ne peuvent pas s'exprimer pleinement sur un circuit court.

aidan2207 a écrit :

Je comprends
Saches qu'il vaut mieux que tu en achetés moins mais que des marques efficaces.
Scalextric fait de jolies voitures mais cela s'arrête la
Ça ne roule pas.

Je partage tout à fait cet avis.

Scalex reste fidèle à son image depuis son origine.

Des marques comme Scalex ou Ninco font de jolies voitures mais ça reste des jouets. Sur les milliers de modèles fabriqués, combien sont utilisés par des adultes ?

De plus quand je vois le nombre de membres sur le forum qui sur ces engins commencent par changer le guide, puis les roues, puis les axes, puis les transmissions, puis le moteur etc etc il vaut mieux investir directement dans un truc qui fonctionne correctement du premier coup.
Et au final toutes ces modifications sur ces modèles basiques les rapprochent et leur font dépasser le prix de la gamme au dessus.

Certes ces autres marques pour adultes ne sont pas destinées au même public mais au moins sauf exception n'est ce pas un gage de qualité ?

oui mon circuit ne vas pas etre immense, je ne suis que débutant et ne connais pas du tout les marques dites de compet....j'ai bien envie d'avoir une Slot-it car j'en entends parler depuis que je suis sur le forum et du coup ça donne tres envie de voir ce que c'est..... pour Scalextric, je ne sais pas ce que ça vaut en competition....par contre ma GT 40 une fois l'aimant d'enlever est rapide, assez stable et je prend un immense plaisir avec....si je devais la comparer a ma mégane Ninco, je dirais qu'elle est plus douce a piloter tout en étant performante , la Mégane, est plus bruyante, moins souple, plus rapide, mais je fignole moins mes tours qu'avec la GT de Scalex qui est "onctueuse" je trouve pas d'autre mots , mais bon avant ça je n'ai eut que des Jouefs, donc je me contente sans doute de peu.....maintenant vu le prix, les scalex sont aussi chères que les Slot-it, donc autant essayer cette dernière marque....puis c'est bien d'avoir un peu de tout.

oups tu as répondu avant moi Pepe plus....je ne manquerais pas de faire partager ce que je pense de telles marques quand j'aurais essayé, c'est vrai que tant qu'on n'y a pas gouté, on ne peu savoir.