Problème de conductibilité sur un rail

Voilà, j'ai ce problème récurrent avec certain rails, mais de façon ponctuelle... Parfois, j'ai un rail qui ne conduit plus du tout le courant, et qui du coup me bloque toute la voie... mais sans raison en fait! un coup, ça va, et hop, le rail est comme "mort"
J'ai essayé de passer du WD40 dessus, mais rien... quelqu'un a une idée et ou une solution??? en plus, c'est un 1/2 R1 ce coup ci alors pour en retrouver hein

Nico a écrit :

Voilà, j'ai ce problème récurrent avec certain rails, mais de façon ponctuelle... Parfois, j'ai un rail qui ne conduit plus du tout le courant, et qui du coup me bloque toute la voie... mais sans raison en fait! un coup, ça va, et hop, le rail est comme "mort"
J'ai essayé de passer du WD40 dessus, mais rien... quelqu'un a une idée et ou une solution??? en plus, c'est un 1/2 R1 ce coup ci alors pour en retrouver hein

j'ai eu ce probleme. gros nettoyage au wd40 inefficace. renovation de rail, et verification de toute la voie. le probleme etait lié a un autre rail. bizarre ........

oui souvent des problemes de jonctions des partie metalliques entre les rails

Si ta voiture s'arrete sur ce rail , c'est que tu as une 2eme coupure entre ce rail et ton point d'alim .

Donc si je comprend bien, c'est peut etre un autre rail qui est deffectueux et pas forcemment celui sur lequel s'arrete la voiture

Nico a écrit :

Donc si je comprend bien, c'est peut etre un autre rail qui est deffectueux et pas forcemment celui sur lequel s'arrete la voiture

oui , si la voiture s'arrete alors que le circuit est bouclé , il y a 2 coupures ( le courant part dans les 2 sens à partir de ta droite d'alim ).
Pour bien detecter les coupures , ne pas raccorder le dernier element avant ton point d'alim et avancer plaque par plaque en resolvant les problemes...

C'est pour ca qu'il faut souder les rails comme ca pas de problème de continuité

moi le rail en question etait a l'opposer; du coup mise en place de pontage sur le circuit

pour les infos, je fais ma recherche du Rail maillon faible ce soir

la meilleur solution pour eviter les coupure entre elements et de faire une liaison eletrique par le dessous tout en prevoyant le demontage ( piste plastique)
donc quelque point de soudure et un peu de fils electrique et voila le travail

J'ai trouvé en 5 minutes grace à vos conseils! effectivement, le rail était à l'opposé!

Nico a écrit :

J'ai trouvé en 5 minutes grace à vos conseils! effectivement, le rail était à l'opposé!

Le patron est un gros nul yes j'ai trouvé pire que moi mon Nico @+

Sur mon circuit Scalextric classique réalisé avec des rails vieux de 40 ans et datant de mon enfance, j'ai rencontré ce probléme et j'y ai remédié ! 3 solutions possibles, souder les jonctions entre rails, faire des pontages par des fils sous le rail ou plus simple glisser entre le plastique de la piste et le rail métallique une petite plaque fine de feuillard de cuivre ou de laiton que l'on enfonce à force...
73 QRO !