Probléme Alimentation ?

J'ai passé le circuit Scalextric (16 mètres) de mon fils en digital avec le le Kit de Conversion Base 4 C7040 avec une alim 4A. Il y a 5 rails de changement de voies.
Avec 2 voitures tout va bien,A partir de 3 voitures, les voitures vont moins vite et si une voiture sort de la piste les 2 autres accélèrent.. Est-ce qu'il suffit de changer le transformateur 15 Volts 4 Ampères par un plus puissant comme 8A ou 10 A?
Merci de votre réponse.

Marc et Jules

Je ne suis pas trés calé en elec ,mais les connaisseurs dises qu'il faut environ 1 ampère par voiture pour un digital comme le Davic .Je ne sais pas si pour le scalex ces valeurs sont bonnes .Tu as peut être aussi des pertes de courant sur ton circuit à cause de mauvaises connections entre les rails .Dans ce cas il faut ponter entre les rails .

pytslot a écrit :
Tu as peut être aussi des pertes de courant sur ton circuit à cause de mauvaises connections entre les rails .Dans ce cas il faut ponter entre les rails .

Sujet classique avec les rails plastique.

Faut placer des points de ré-alimentation tous les 2/3m.

pytslot a écrit :
Je ne suis pas trés calé en elec ,mais les connaisseurs dises qu'il faut environ 1 ampère par voiture pour un digital comme le Davic .Je ne sais pas si pour le scalex ces valeurs sont bonnes .Tu as peut être aussi des pertes de courant sur ton circuit à cause de mauvaises connections entre les rails .Dans ce cas il faut ponter entre les rails .

Bonjour
s'il faut 1 A par voiture + la conso des changements de voies et du compteur.
4A c'est juste.
Est-ce que je peux mettre une alim de 8A ou 10A sur la base C7040 ?
Merci de votre réponse;
Marc & Jules

pepe_plus a écrit :

pytslot a écrit :
Tu as peut être aussi des pertes de courant sur ton circuit à cause de mauvaises connections entre les rails .Dans ce cas il faut ponter entre les rails .

Sujet classique avec les rails plastique.

Faut placer des points de ré-alimentation tous les 2/3m.

J'ai vérifié les connections à l'ohmmètre, tout est bon.
J'ai tout de même déjà ajouté un pontage à mi-distance.
Merci de votre réponse.
Marc & Jules

julo a écrit :
J'ai vérifié les connections à l'ohmmètre, tout est bon.

Non, l'ohmmètre est insuffisant.

Si tu mesures un fil électrique de 1/10° de mm de section et de 1m de long la valeur ohmique est 0.

Par contre de là à faire passer 100A dedans il y a une marge.

Exemple extrême bien sûr...

julo a écrit :

pytslot a écrit :
Je ne suis pas trés calé en elec ,mais les connaisseurs dises qu'il faut environ 1 ampère par voiture pour un digital comme le Davic .Je ne sais pas si pour le scalex ces valeurs sont bonnes .Tu as peut être aussi des pertes de courant sur ton circuit à cause de mauvaises connections entre les rails .Dans ce cas il faut ponter entre les rails .

Bonjour
s'il faut 1 A par voiture + la conso des changements de voies et du compteur.
4A c'est juste.
Est-ce que je peux mettre une alim de 8A ou 10A sur la base C7040 ?
Merci de votre réponse;
Marc & Jules

Normalement ,c'est toutes conso comprises .

pepe_plus a écrit :

julo a écrit :
J'ai vérifié les connections à l'ohmmètre, tout est bon.

Non, l'ohmmètre est insuffisant.

Si tu mesures un fil électrique de 1/10° de mm de section et de 1m de long la valeur ohmique est 0.

Par contre de là à faire passer 100A dedans il y a une marge.

Exemple extrême bien sûr...

julo a écrit :
Je ne ferai pas passer 100 A dans une section 1/10° de mm, d'ailleurs le fil ferai "fusible" c'est 1A par mm2

C'est évident.
Ce que je voulais te dire ce n'est pas parce que la valeur ohmique est égale à 0 que les ampères passent.

Précision, il est communément admis que l'on peut passer sous une tension secteur de 220v environ 5A/mm² dans du cuivre monobrin.

pepe_plus a écrit :

julo a écrit :
J'ai vérifié les connections à l'ohmmètre, tout est bon.

Non, l'ohmmètre est insuffisant.

Si tu mesures un fil électrique de 1/10° de mm de section et de 1m de long la valeur ohmique est 0.

Par contre de là à faire passer 100A dedans il y a une marge.

Exemple extrême bien sûr...

Pépé il c'est trompé! Nananananèreeuu
L'occasion de reprendre notre idole est tellement rare que je me permet de me précipiter, n'y voyez aucune offense vénéré Pépé+

-Un fil de cuivre de 0.1mm de diamètre à une section S=7,8e-9 m²
-La résistivité du cuivre à température ambiante est de 17e-9 Ohm.m
-La résistance d'un fil de 1/10ème d'1m de long est R=1 x 17e-9/7.8e-9 = 2.205 Ohm
Ce qui n'est pas tout à fait 0. Hihi!

Ce qui ne change rien au fait qu'il est très peu conseillé d'y faire passer un courant conséquent sous peine d'évaporation quasi instantanée.

Ju_bil a écrit :

Pépé il c'est trompé! Nananananèreeuu
L'occasion de reprendre notre idole est tellement rare que je me permet de me précipiter, n'y voyez aucune offense vénéré Pépé+

Ha ha mais non moi pas trompète et pas offensé

Car toi non plus tu ne m'as pas compris.
Bien sûr que tout matériau est résistif.
C'était seulement à titre comparatif.

Encore une fois la mesure ohmique entre les rails peut est à 0 ou très très proche ce n'est pas ça que le courant passe...

En fait, j'ai surtout profité de l'occasion pour rappeler l'ordre de grandeur de la résistance d'un fil de cuivre

Ju_bil a écrit :
En fait, j'ai surtout profité de l'occasion pour rappeler l'ordre de grandeur de la résistance d'un fil de cuivre

Merci à toi mais je ne suis pas certain que ça serve beaucoup

Ca c'est plus rigolo et plus pratique

http://forcepas3.free.fr/images/stories/dossier/calculatrice/Section_fil.html