Présentation du circuit de Limoges Corgnac

Waouh ce circuit est tout simplement génial !!!

Oui, hélas, plus de nouvelles .

Chers amis sloteurs,

Quelques nouvelles de ma piste et de son évolution depuis l'an dernier.
Mon circuit a déménagé chez mes parents dans une pièce plus importante qui permettra notamment l'agrandissement du tracé pour atteindre un développé d'une vingtaine de mètres environ (contre 13 mètres à ce jour).

Cette nouvelle pièce, située au sous-sol, fut entièrement réalisée par mon père dont je salue l'investissement et surtout le courage…
Je vous livre, pêle-mêle, quelques chiffres avec des photos à l'appui qui vous donneront une idée de l'immensité du chantier réalisé :

- 40 m3 de terre ont été évacués soit 80 tonnes ce qui représente 4 200 seaux à remonter depuis le vide-sanitaire
- 43 sacs de ciment de 35 kg soit 1 500 kgs
- 20 sacs de sable de 35 kg
- 1 600 kg de gravillon
- 224 parpaings soit 5 600 kg
- surface de la pièce : 20 m2 environ

Une fois la pièce achevée l'été dernier, il a fallu remonter le circuit mais également finir la décoration.
Ce fut chose faite avec quelques légères modifications.
Les deux tribunes devant le portique de détection furent enlevées. J'ai ajouté à la place de l'herbe et des arbres.

La ligne de stands :

Le virage Dunlop :

Le dernier coin du plateau mis en herbe.
Il manque quelques panneaux publicitaires que je rajouterai très bientôt :

Pour finir, quelques mises en scène photographiées en "gros plan" pour donner "vie" au circuit :

Henri PESCAROLO veille au grain…

L'agrandissement du plateau (qui aura la forme d'un L) est en cours.
Des photos à venir dans un prochain post...

Amicalement,

GC87

Superbe, et surtout le dénivelé du circuit. Sympa.

vraiment sympa ce nouveau tracé et cette nouvelle pièce.

Bravo, beau travail, toujours aussi bien fini ton nouveau traçé.
A un de ces jours !

Merci à tous pour vos sympathiques messages.

Quelque photos de mon deuxième plateau en cours de construction qui permettra l'agrandissement du circuit.
Il fera 3m30 de longueur et 1.165 m en largeur et sera construit dans la continuité du précédent pour ne plus faire qu'un seul plateau avec comme forme finale celle d'un L.

C'est parti pour plusieurs semaines de travail !

Mise en peinture des lambourdes, pieds et bordures (4 couches à chaque fois) :

Implantation du nouveau plateau :

Assemblage des pieds et lambourdes avec des ferrures et petits tasseaux en bois pour fixer les lambourdes intermédiaires :

Mise en place des plaques de contreplaqué pour le dessus :

La suite au prochain épisode !

Amicalement

Ca se présente bien

Belle piste
et l'extension promet aussi!
Bravo
A suivre

C2R17 a écrit :

Ca se présente bien

Oui et tu seras chargé de son inauguration lorsque tout sera terminé !

@David Perone : merci pour ton commentaire qui me motive

A bientôt

La suite, la suite .............................

C2R17 a écrit :

La suite, la suite .............................

Le chantier avance …

Après de nombreux tests, le tracé définitif est en place :

Cependant, il reste encore du travail : pontages, découpe des plaques de contreplaqué 8 mm pour faire les bordures, peinture, déco etc.

A bientôt !

GC 87

pour le tracé , c'est top. Mais pour le post il nous manque des infos: ca te fait passer de 12.91m à combien? (j'imagine 18m)
et on aurait aimé soit le tracé complet soit une photo un peu vue de haut du raccordement.
Allez, dis nous tout!

Très joli, fait quelques tours pour valider ton tracé et après amuse toi bien pour les finitions,

Je découvre ce post… Bravo! Et bravo à ton père pour son boulot…
J'aime bien le nouveau tracé. Je me posais juste la question de sa visibilité à 2 pilotes…
Bonne continuation.

Salut à tous,

Merci pour vos retours positifs.
Le tracé définitif fera très exactement 19m71. Je n'ai pas le tracé en version papier car mon logiciel de tracé est défaillant.
Je posterai des photos du raccordement dès que possible.
Pour la visibilité des 2 pilotes, c'est une très bonne question car l'agencement de la pièce n'est pas vraiment adapté à mon plateau initial (implanté au départ dans une pièce + large). Il est clair que je pouvais laisser mon circuit comme avant et le problème était réglé mais j'ai fait le choix de l'agrandir pour davantage de plaisir...
En fait, il va falloir que je rallonge les fils des 2 poignées de contrôle pour que les pilotes prennent du recul et évitent de tourner la tête. J'ai fait les tests avant et c'est OK.
Nous pourrons donc être 2 pilotes côte-à-côte (en biais) sans se gêner avec un très léger mouvement de la tête à donner pour suivre la voiture...
Il faudra cependant que je prévois une petite estrade notamment pour les enfants pour leur permettre une meilleure visibilité. Pour les adultes, il n'y a aucun problème.
Le ramassage des voitures pourra se faire manuellement sur plus des 2/3 du circuit.
Pour le tiers restant, j'ai conçu une pelle "aimant" qui fera l'affaire (un peu comme chez C2R17 )
Le tracé est extrêmement agréable, fluide et technique avec un seul R1 car je n'ai pas pu faire autrement.
J'ai également acheter des rails neufs pour éviter quelques désagréments de la piste plastique même si la souplesse des rails Scalextric se révèle être une faiblesse.
Après Scalextric c'est mon enfance donc bon...
Voilà ce que je pouvais vous dire. J'ai encore beaucoup de boulot mais ça avance...
Si certains d'entre vous veulent découvrir un jour ma piste, ce sera avec plaisir car j'ai encore beaucoup de choses à apprendre

Amicalement,
GC87

Je pense que j'aurais plutot mis la nouvelle ligne droite le long du mur et la partie plus technique devant , enfin c'est une idée

Chers amis sloteurs,

En ce jour des 24 heures du Mans, je poste ici quelques photos de mon circuit quasiment terminé
Le travail fut long et je salue à travers ce message mon père qui m'a beaucoup aidé dans ce rêve un peu fou…

Au final, beaucoup d'heures de travail pour un résultat plutôt plaisant…

Désormais, place au jeu !!

Ceux qui souhaitent découvrir ma piste (Scalextric Classic) pourront me contacter par MP.

Amicalement,

GC87

MA GNI FIQUE!!!! J'adore! +1+1+1+1

Du beau travail
Et pas mal d'heures passées certainement !!!