présentation des voitures Proxy 2016 L'avant course!

fandekawa a écrit :

DRT a écrit :
C'est nickel tout ca, ca taff dans les chaumières. Y'a encore quelques timides qui n'ont pas encore présentés leur oeuvre! Hate de voir ces voitures réunis sur la 1ere manche.

et qui c'est qui va les voir et les essayer en premier?

C'est sûr que le premier, il les a toutes belles, propres, rutilantes.

Par contre, le dernier, lui…

lpmc6622 a écrit :

fandekawa a écrit :

DRT a écrit :
C'est nickel tout ca, ca taff dans les chaumières. Y'a encore quelques timides qui n'ont pas encore présentés leur oeuvre! Hate de voir ces voitures réunis sur la 1ere manche.

et qui c'est qui va les voir et les essayer en premier?

C'est sûr que le premier, il les a toutes belles, propres, rutilantes.

Par contre, le dernier, lui…

C'est pas faux, a coté de ca si à la 2eme manche elles ne fonctionnent plus on saura qui est le coupable alors que sur la dernière....

perso, j'ai récupéré ma GTV en très bon état, elle a même encore ses 2 rétros (pourtant je ne donnais pas cher de leur peau quand j'ai envoyé la voiture )... juste quelques traces de frottements aux 4 coins de la carrosserie, plutôt très bon comme bilan

quant à la partie mécanique (je ne l'ai pas encore ouverte) elle est juste un peu plus bruyante qu'au début...trois fois rien quoi

pareil pour moi , elle est revenue "comme neuve"

La manta ne pouvait pas revenir pire qu'elle n'était partie

simamine a écrit :
La manta ne pouvait pas revenir pire qu'elle n'était partie

Cépafo!

tom94 a écrit :
pareil pour moi , elle est revenue "comme neuve"

Ben moi pas du tout…

La vitre arrière est blanchie à cause des recollages de l'aileron…

Le rétroviseur extérieur gauche n'est plus qu'un lointain souvenir…

Quant au pare-brise il s'est retrouvé enfoncé dans l'habitacle! Par contre l'essuie-glace est toujours en place!

A mon avis c'est un coup de la milice anti-BX!

Bref, il y a du boulot pour une remise en état…

lpmc6622 a écrit :

tom94 a écrit :
pareil pour moi , elle est revenue "comme neuve"

Ben moi pas du tout…

La vitre arrière est blanchie à cause des recollages de l'aileron…

Le rétroviseur extérieur gauche n'est plus qu'un lointain souvenir…

Quant au pare-brise il s'est retrouvé enfoncé dans l'habitacle! Par contre l'essuie-glace est toujours en place!

A mon avis c'est un coup de la milice anti-BX!

Bref, il y a du boulot pour une remise en état…

Réfléchis! Elle est peut-etre mieux ainsi

gilou-971 a écrit :

lpmc6622 a écrit :

tom94 a écrit :
pareil pour moi , elle est revenue "comme neuve"

Ben moi pas du tout…

La vitre arrière est blanchie à cause des recollages de l'aileron…

Le rétroviseur extérieur gauche n'est plus qu'un lointain souvenir…

Quant au pare-brise il s'est retrouvé enfoncé dans l'habitacle! Par contre l'essuie-glace est toujours en place!

A mon avis c'est un coup de la milice anti-BX!

Bref, il y a du boulot pour une remise en état…

Réfléchis! Elle est peut-etre mieux ainsi

ça ne reste qu'une bx....

simamine a écrit :

gilou-971 a écrit :

lpmc6622 a écrit :

tom94 a écrit :
pareil pour moi , elle est revenue "comme neuve"

Ben moi pas du tout…

La vitre arrière est blanchie à cause des recollages de l'aileron…

Le rétroviseur extérieur gauche n'est plus qu'un lointain souvenir…

Quant au pare-brise il s'est retrouvé enfoncé dans l'habitacle! Par contre l'essuie-glace est toujours en place!

A mon avis c'est un coup de la milice anti-BX!

Bref, il y a du boulot pour une remise en état…

Réfléchis! Elle est peut-etre mieux ainsi

ça ne reste qu'une bx....

Bande de jaloux!

fandekawa a écrit :
perso, j'ai récupéré ma GTV en très bon état, elle a même encore ses 2 rétros (pourtant je ne donnais pas cher de leur peau quand j'ai envoyé la voiture )... juste quelques traces de frottements aux 4 coins de la carrosserie, plutôt très bon comme bilan

quant à la partie mécanique (je ne l'ai pas encore ouverte) elle est juste un peu plus bruyante qu'au début...trois fois rien quoi

Tout pareil ,et après on dit que les alfa ne sont pas fiable !!!

Bonsoir

J'ai personnellement récupéré ma Porschounette avec les mêmes écartements de voie que lorsque je l'ai envoyé . Pas un d'entre vous n'a pensé à rectifier le tir .................

Bandes de lâches ..............

laminak a écrit :
Bonsoir

J'ai personnellement récupéré ma Porschounette avec les mêmes écartements de voie que lorsque je l'ai envoyé . Pas un d'entre vous n'a pensé à rectifier le tir .................

Bandes de lâches ..............

Ah non!
Ce n'est pas de la lâcheté!
C'est un profond respect pour œuvre ésotérique.
On n'a pas très bien compris, mais c'était tellement beau Pur naïf innocent que personne n'a osé toucher...

simamine a écrit :

laminak a écrit :
Bonsoir

J'ai personnellement récupéré ma Porschounette avec les mêmes écartements de voie que lorsque je l'ai envoyé . Pas un d'entre vous n'a pensé à rectifier le tir .................

Bandes de lâches ..............

Ah non!
Ce n'est pas de la lâcheté!
C'est un profond respect pour œuvre ésotérique.
On n'a pas très bien compris, mais c'était tellement beau Pur naïf innocent que personne n'a osé toucher...

effectivement y'a de ça simamine.... j'me rappelle maintenant... je m'en suis approché... j'ai tourné autour.... j'ai commencé à la prendre d'une main, un tournevis dans l'autre.....et puis... j'ai pas osé je me suis dis... qui suis-je, moi pauvre mortel pour juger, voire modifier une telle oeuvre ???

fandekawa a écrit :

simamine a écrit :

laminak a écrit :
Bonsoir

J'ai personnellement récupéré ma Porschounette avec les mêmes écartements de voie que lorsque je l'ai envoyé . Pas un d'entre vous n'a pensé à rectifier le tir .................

Bandes de lâches ..............

Ah non!
Ce n'est pas de la lâcheté!
C'est un profond respect pour œuvre ésotérique.
On n'a pas très bien compris, mais c'était tellement beau Pur naïf innocent que personne n'a osé toucher...

effectivement y'a de ça simamine.... j'me rappelle maintenant... je m'en suis approché... j'ai tourné autour.... j'ai commencé à la prendre d'une main, un tournevis dans l'autre.....et puis... j'ai pas osé je me suis dis... qui suis-je, moi pauvre mortel pour juger, voire modifier une telle oeuvre ???

Et dire que son auteur va massacrer tout ça pour une vile histoire de nouvelle proxi!

Bon, ça y est, j'ai enfin terminé ma Camaro 70, ou plutôt j'ai mis aux normes FSF (moteur...) une Camaro qui avait déjà pas mal de vécu...

Châssis d'origine un peu rogné sur les côtés, guide Slot-It avec adaptateur B-Nova, tresses SCCC, axes, pignon et couronne Slot-It, paliers SCCC, jantes CB-Design, pneus Paul Gage...

La déco est d'origine, agrémentée de quelques commanditaires locaux. Je sais que les inserts de jantes sont un peu anachroniques (de même que les rétros), mais j'avais ça sous la main et je trouve que ça lui va bien. Intérieur découpé, mais j'ai gardé le plus possible du tableau de bord, du pilote et de l'arceau.

Bilan : 98 grammes quand même, avec pas mal de plomb dans la panse. C'est lourd, une ricaine...

J'ignore absolument comment elle va se comporter sur vos pistes, car ici, ce sont toutes des pistes en bois, généralement avec un développé relativement important et de longues lignes droites, alors que les vôtres sont plutôt plastique et sinueuses, si j'ai bien compris...

Advienne que pourra!

Place aux photos...

Salut fastwagon
ahh! enfin une autre Camaro!
Je vais me sentir moins seul
Superbe.
Elle à l'air bien "plantée" devant.

Cela lui va bien ces inserts

très belle voiture ... à voir comment elle se comporte sur les pistes plastiques un peu bosselées... l'avantage... c'est que tu auras la réponse dès la première étape

fandekawa a écrit :
à voir comment elle se comporte sur les pistes plastiques un peu bosselées...