Préparation Sideways Gr5

Salut à tous et toutes
Le Club Slot Sud Bretagne organise un week-end course en équipe de deux pilotes, 2 heures le samedi et 2 heures le dimanche. Ces deux courses sont indépendantes.
Les voitures retenues seront des Sideways Gr5.
J'ai envoyé deux pre-inscriptions au CSSB.
Le samedi équipe1 VSR Cyrille/Thierry (Lancia Beta)
Le dimanche équipe 2 VSR Philippe/Benoît (Lancia Stratos)
J'ai choisi en accord avec mon équipier un kit blanc Lancia Beta 1980.
Je vais faire une préparation basique, car je n'ai pas le règlement technique, mais cela va me permettre de rôder le moteur et la transmission et régler le châssis.
On rentre dans le vif du sujet.
1) ouverture des sachets et contrôle visuel des différentes pièces

2) je range toutes ces pièces dans des sachets qui ferment
La suite bientôt

Bonsoir Ric,
Petit changement dans l'organisation, se sera bien deux courses indépendantes. 6 équipes de 2 personnes pour une endurance de 4h. chaque jour.
L'organisation des courses et le règlement arriveront d'ici lundi.
Bonne préparation
Philippe

Salut Phil44

Merci pour ces précisions, je passe en MP

Salut à tous et toutes
J'ai des problèmes de connexion en ce moment, le réseau est très faible.
Je continue ma préparation, mais je ne vous oublie pas, je prends des photos pour illustrer mes futurs propos.
A bientôt

Je reprends au Numéro 2
Rangement dans des sachets

3) démontage complet de la voiture pour mettre le châssis à nu

4) vérifier sur marbre le châssis

5) préparation du moteur pour son rodage en mode maître/esclave


6) préparation du châssis afin que le berceau moteur soit libre, vérifier avec une petite lime pour retirer toutes les bavures.
A demain pour la suite

On continue dans cette préparation
7) moteur rôdé, on remet le pignon


8) j'ajuste le support moteur arrière au niveau de la connexion moteur


9) installation du moteur dans le berceau

A demain pour la suite

Bonjour,
J'ai une bêta sideways, j'ai changé le support moteur avec la version noir evo. Le moteur est mieux maintenu. De meilleurs sensations sur la piste. J'espère que vous pourrez mettre le lexan à l'intérieur, car la carrosserie est "lourde"

La stratos a déjà l'avantage du poids.

Bonne bourre
Un gars du club de Valbonne.

Salut Frédérics06

Merci pour ton retour, je vais regarder cela de près, mais j'attends le règlement technique pour voir ce qui est autorisé sur ces GR5 SW.

Le support moteur noir evo sideways est monté en standard sur les dernières sideways GR5, la bêta est l'un des premiers modèle. Il sera sûrement dans le règlement.

Salut Frédérics06
Oui, je viens de voir cela, mais sur le kit blanc que je prépare, c'est le berceau standard

On avance sur cette préparation côté mécanique
10) Après avoir placé le moteur, on donne un peu de liberté au train arrière

Utilsation d'une cale de 0,20mm

11) un peu de graphite sur la transmission et on vérifie que tout tourne librement

12) Rodage de la transmission sur le banc

A plus tard pour la suite

Après les différentes étapes statiques, pour le châssis, le berceau et le moteur,
13) tester sur ma piste pour vérifier que tout fonctionne bien
(2x6 minutes)

Tout est ok, terminé pour la partie technique
On passe à la préparation de la carrosserie et des différentes pièces
14) Nettoyage et dégraissage de la carrosserie, après séchage deux couches d'appret avec ponçage à l'eau entre deux.

Je laisse sécher pendant 24 heures
15) Préparation des pièces à peindre et passage en peinture

On laisse bien sécher tout cela.
Prochaine étape la peinture de la carrosserie, puis le montage des pièces
À bientôt

Merci pour ce pas a pas ! C est toujours très intéressant !!!!

Merci à toi
Je continue après séchage et petit ponçage à l'eau
16) Application de la peinture et comme elle va représenter la Vendée, elle sera Rouge et Blanche.

17) Entourage des vitres et poignets de porte en noir mat, et deuxième couche pour les pièces silver.

Prochaine étape les rétros, la calandre et ventilation de capot.
Bon dimanche

Abjack a écrit :

Merci pour ce pas a pas ! C est toujours très intéressant !!!!

Ça avance petit à petit, mais avec les kits blanc il faut être patient pour que le résultat soit comme on l'a visualise au final.
18) mise en place des différentes pièces, soudées et collées



Prochaine étape la pose des décalcomanies
Bonne journée à vous tous et toutes

Merci pour cette présentation d'une prépa... C'est toujours très instructif

On apprend tous des uns et des autres.
Je continue.
19) Pose des décalcomanies, puis on laissera sécher 24h avant la pose du vernis.

j'espère que dans le règlement technique tu pourra changé le fil électrique.

le câble vert est plus flexible que le rouge, de cette façon le guide revient plus vite en position.

et que tu as droit au lexan pour la partie moteur.

Belle carro !

Ah ces chouans!

Belle préparation.