préparation couronne

j'fais des trous des p'tits trous toujours des p'tits trous ...

slot-it

FLY

salut.effectivement,les masses en rotation doivent etre allégées au maximum,et surtout équilibrées.si ce n'est pas le cas tu vas le sentir dans les hauts régimes.slts

alors , resultats sur la piste ? le jeu en vaut-il la chandelle ?

estetiquement, tres joli.
mais attention, si tu n'equilibre pas ta couronne ca sert a rien et ca peut etre pire.
comme pour les autos 1:1.
sans equilibre tous vas bouger par vibration a haut regime, meme le moteur en prendra a la longue.

Aux vues des trous non équidistants...
Ca va bouger sec....

merci de vous inqiuéter les gars mais y'a pas de soucis et pas de mauvaises vibrations
le leger décalage que l'ont peut obsèrver avait été ratrapé à la meule dremel
meme si ça avait été un masacre je pense qu'avec un bon coup de lime ça doit pouvoir se récupèrer

alors au niveau des gains en perfomrance c'est surement impèrceptible mais en matière de préparation c'est avec le cumul de petite choses que l'ont fait la différence

à bientot pour les jantes ...