Préparation BMW M6 course Folembray 2022

Salut,

suite à des demandes sur la préparation de notre voiture pour les 18h de Folembray, je vais poster ici toutes les informations sur la préparation de la voiture.

Mise a jour du 09/07

photo intérieur après 18h

Position du kit lumière

Chris

Salut Chris.

Sympa le partage de photos et d'expliquations sur de la prépa course, c'est très rare et ça permet a beaucoup de personne d'apprendre !
Vis d'origine swms/07 sur la body, c'était obligatoirement vissé ? ou tilting autorisé ?
Réponses probablement dans les expliquations de la semaine prochaine..

Vraiment sympa cette présentation de la préparation !
Je vais suivre ça !!!
Vous avez opté pour ne pas mettre de vis sur l'arrière du berceau ,vous avez une différence de grip en faisant ce choix ?
Fred

Fred51 a écrit :

Vous avez opté pour ne pas mettre de vis sur l'arrière du berceau ,vous avez une différence de grip en faisant ce choix ?

Bien observé
C'est aussi le réglage standard que NSR préconise sur ses Formula 86/89:

Merci pour cette info !

Intéressant

Stargazers65 a écrit :

Salut Chris.

Sympa le partage de photos et d'expliquations sur de la prépa course, c'est très rare et ça permet a beaucoup de personne d'apprendre !
Vis d'origine swms/07 sur la body, c'était obligatoirement vissé ? ou tilting autorisé ?
Réponses probablement dans les expliquations de la semaine prochaine..

Salut
avec le tilting beaucoup sur l'avant et beaucoup sur l'arriere mais je vais prendre des photos de la distance pour vous montrer

ps: désolé mon tel est parti en réparation et j'ai zappé de vous répondre après.... je vais terminé le détails dans la mois j'ai encore du montage de voiture chez sideways a faire cela prend du temps

Fred51 a écrit :

Vraiment sympa cette présentation de la préparation !
Je vais suivre ça !!!
Vous avez opté pour ne pas mettre de vis sur l'arrière du berceau ,vous avez une différence de grip en faisant ce choix ?
Fred

cela permet d'avoir un effet de suspension. Dans touts nos tests cela était plus performant et c'est pour cela que nous livrons aussi les gt3 sideways sans vis a l'arrière.

Depuis la 1er lambo gt3 sideways nous avons toujours le même montage donc cela fait déjà +- 6 ans de mémoire

LittleBen a écrit :

Fred51 a écrit :

Vous avez opté pour ne pas mettre de vis sur l'arrière du berceau ,vous avez une différence de grip en faisant ce choix ?

Bien observé
C'est aussi le réglage standard que NSR préconise sur ses Formula 86/89:

oui le réglage est valable pour presque toutes les marques avec support moteur de ce type

ajout de photo intérieur du châssis et montage du kit lumière

la voiture apres 18h de course

après plusieurs test nous avons décidé de mettre le kit lumière dans cette position

Merci pour les photos !

Bravo pour cet article sur la préparation d'une voiture, moi il me manque la prépa pour les doigts ???