Prendre les virages R2/R1/R1/R2 en glisse sur piste Ninco

Bonsoir à tous,

Je me tourne vers vous qui avez de nombreuses heures de solt, pour m'apprendre à passer à coup sûr les virages R2/R1/R1/R2 en glisse (sur une piste Ninco).

Quand faut-il accélérer et décélérer?

En décélérant en entrée de R2 puis en remettant du gaz après le premier R2 j'ai réussis à faire de beaux passages, mais pas à tout les coups.

Comment faites vous ???

Merci de votre aide.

Flyout

Je ne sais pas, mais pour faire des chronos, il ne faut pas glisser. Il faut rouler le plus propre possible.

Avis donc aux spécialistes du drift !

Là c'est pour prendre du plaisir, et non pour faire des chrono ;o)

Ben déjà pour glisser sur du Ninco c'est pas gagné... A la limite prends des pneus P0 Slot-it (zéro gripp) ou des pneus rincés!

regarde un peu les vidéos de rally en espagne sur youyou ça t'aidera peut-être

Salut
Procure toi une voiture de drift ou bricole un guide qui peut tourner à 360 ° , et apprend à faire du drift sur piste rugeuse, tout est une question de vitesse d'entrée dans le virage, bien sur il faut que le guide soit suffisement profond et la voiture bien équilibrée pour ne pas désloter de l'avant
C'est la base du pilotage en slot, quand tu sais arriver vite dans un virage, couper puis redonner le coup de gachette au bon moment , tu peut faire déraper n'importe qu'elle voiture même sur piste rugeuse.
Personellement j'ai appris a faire cela avec des voitures Gama qui on un guide tournant a 360 ° , j'arrive aussi a faire faire des 360 ° avec des voitures qui n'ont qu'une pointe comme guide; Bon je doit dire que cela fait plus de quarante ans que je m'entraine !!!
A+ bruno