Porsche NSR / Première peinture

Salut

Comme c'est une première car je n'ai jamais peint de voiture ,j'ai fait simple (une carotte pour les Italiens!!!)
Le chassis est a Suze en Italie. La course est une endurance de 6 Heures

La piste sur laquelle se deroulera la course

A+

Pas Mal speedy
juste un petit conseil pour le vernis :
1er couche rapide (on doit voire comme des gouttes ) tu attends 10 mn et la tu passes une seconde plus soutenu (pratiquement a la limite du coulage) normalement ca coule pas , puisque tes goulettes de la 1er couche font adhérence.
comme ca au séchage le vernis va se tendre et tu auras une glace .a faire dans une pièces monté en température 40° mini.

A+

fs83 a écrit :

Pas Mal speedy
juste un petit conseil pour le vernis :
1er couche rapide (on doit voire comme des gouttes ) tu attends 10 mn et la tu passes une seconde plus soutenu (pratiquement a la limite du coulage) normalement ca coule pas , puisque tes goulettes de la 1er couche font adhérence.
comme ca au séchage le vernis va se tendre et tu auras une glace .a faire dans une pièces monté en température 40° mini.

A+

Ou alors tu fais comme moi : une sorte d'étagère au dessus d'un radiateur avec un couvercle (un carton tapissé avec de l'isolant)

Ca marche du tonnerre

salut à tous,

Et voilà, la première peinture après tu rajoutera des scotch et d'autres trucs.
Pour le vernis, j'en avais marre de me délester 14€ la patite bombe de vernis Tamiya ou Mr Hobby et j'achète dans des boutiques d'art de rue (grapheurs) le vernis en 400ml pour 3€50 avec un effet gloss, que même tamiya (que j'apprécie beaucoup pour ces peintures) ne fait pas.
C'était mon tuyau, @+

Jolie peinture pour une 1ère Seb

A+

Pour le verni, j'ai fait comme a dit Francis mais le soucis c'est que je peints dans le garage et il fait 5° et pas 40°...
Sur la photo c'est vrai qu'il fait effet peau d'orange. C'est en plus le flash de l'appareil qui rends cela car la carrosserie de visu n'est pas comme cela

speedy a écrit :

Pour le verni, j'ai fait comme a dit Francis mais le soucis c'est que je peints dans le garage et il fait 5° et pas 40°...
Sur la photo c'est vrai qu'il fait effet peau d'orange. C'est en plus le flash de l'appareil qui rends cela car la carrosserie de visu n'est pas comme cela

De toute façon, la 1ere est toujours la plus belle , comme la première fois ou l'on découvre le ......., et puis après on se dit je pouvoir faire mieux et tu verras on yarrive l'expérience aidant et le tout avec les savants conseils des collègues sloteux.

+1 avec Harley
Juste une dernière info car je pient aussi dans mon garage, certe le froid n'est pas terrible donc garder les peintures et vernis au chaud mais le pire c'est l'humidité. Ne pas peindre au garage par temps humide, j'ai fait l'expérience sur une clio NSR remis aux couleurs gordini, elle est mat malgrès une peinture brillante et deux couhes de vernis gloss.
Voili, vloilou, noyeux joël!

fs83 a écrit :

a faire dans une pièces monté en température 40° mini.

A+

Carrément????

Je sais pas si j'ai tort ou raison, mais je passe ma voiture au dessus du feu (décidément ) de la gazinière, à 50 cm pendant quelques minutes! On m'a dit de le faire, je le fais bêtement, mais je vois pas trop la différence!

il y en a un qui a parlé de carton (pour faire cabine) tu poses ta voiture dedans et avec un sèche-cheveux tu fais monté la température (la carrosserie doit être a température aussi) avant de peindre .

coooooooooollll seb ,ca le fait ,il faut une prmiere en tous ..... elle est sympa ta carro ..et tu verra ,aprés ton endurance dans l'état quelle va ressortir ....bonne course et magnifique piste carrera ... pouhaaaaa ca me démange
@+ ma poule

Jolie Seb !

je ne suis pas spécialiste en déco, mais une chose certaine c'est que pour la première fois ... si tu emploies le terme "peau d'orange" tu risques d'être bien reçu ....

Merci a tous pour vos conseils et compliments (sympa)
En fait c'est pas une orange mais plutôt une carotte que les Italiens peineront a suivre (Hihihihi!)

Zuper speedy si je pouvais faire aussi bien...
Vous faites comment pour positionner les décalques (taille des caractères, centrer...)

fs83 a écrit :

Pas Mal speedy
juste un petit conseil pour le vernis :
1er couche rapide (on doit voire comme des gouttes ) tu attends 10 mn et la tu passes une seconde plus soutenu (pratiquement a la limite du coulage) normalement ca coule pas , puisque tes goulettes de la 1er couche font adhérence.
comme ca au séchage le vernis va se tendre et tu auras une glace .a faire dans une pièces monté en température 40° mini.

A+

Pas mal seb!

Va falloir que j'envisage d'installer mon atelier dans le sauna, moi.............

NIK911 s'il te plaît, quelle est la marque de ton vernis pour grapheurs ?

Francis s'il te plaît, lorsque tu dis que la carrosserie doit être à température avant d'être peinte, cela signifie-t'il qu'il faut la monter à 40 degrés avec la technique du sèche cheveux décrite ci-dessus ?

Merci tout plein à vous 2