j ai acheté hier sur le salon champenois une porsche jagermeister de chez ninco;très belle voiture qui a l air plutot rapide!mon probléme est qu il semble que le guide touche le fond des rainures de ma piste scalex classic,il s en suit un bruit lorsque le guide passe sur les evidements du fond des rainures.puis je limer ce guide pour diminuer sa hauteur?d autre part est il possible monter un éclairage puisque cette voiture n en n est pas pourvue?
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porsche jagermeister
F4JGR
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Date du message : lundi 12 mars 2007 à 13h12
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F5JFS
Visiteur
Date du message : lundi 12 mars 2007 à 13h24
philip: sans problème pour limer le guide mais ill faut y aller doucement
! Pour l'éclairage on trouve des kits à diodes luminescentes donnant un éclairage puissant pour environ 10 Euro sur Ebay
!
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Steph
Revendeur
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Nombres de voitures : 1994
Date du message : lundi 12 mars 2007 à 18h47
Commence par arrondir sérieusement la pointe du guide pour que cela cogne moins fort.
Puis, petit à petit, tu le limes légèrement sur tout sa longueur... tu testes, tu limes...tu testes, tu limes...
Si tu le limes trop c'est sortie de piste récurrente, sans vraies raisons, surtout sur du Scalex classic par très plan...
Steph
Manou
Visiteur
Date du message : lundi 12 mars 2007 à 18h56
Steph a écrit :Commence par arrondir sérieusement la pointe du guide pour que cela cogne moins fort.
Puis, petit à petit, tu le limes légèrement sur tout sa longueur... tu testes, tu limes...tu testes, tu limes...Si tu le limes trop c'est sortie de piste récurrente, sans vraies raisons, surtout sur du Scalex classic par très plan...
Putain un vrai pro tu devrais tenir un magasin de slot mon ptit gars
![]()
Manou
F4JGR
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Date du message : lundi 12 mars 2007 à 19h04
sinon,que pensez voius de cette voiture?
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F5JFS
Visiteur
Date du message : lundi 12 mars 2007 à 19h19
philip: pour ma part, avec son moteur NC5 cette voiture est assez véloce, facile à préparer (lestée et sans aimant) et sa tenue de piste est bonne. Elle reste toutefois moins performante que les Renault Mégane Trophy de Ninco
. Côté tenue de piste, elle peut être améliorée en choississant des amortisseurs optionnels de dureté différente que ceux fournis d'origine et mieux adaptés à ta piste et ton style de conduite
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F4JGR
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Date du message : mardi 13 mars 2007 à 18h47
d autres personnes ont deja eu ce genre de problème?
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gg59
Lord of the ring
Genre : Masculin Masculin Inscription : 03/09/2005
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Date du message : mardi 13 mars 2007 à 19h09
philip a écrit :d autres personnes ont deja eu ce genre de problème?
Moi . C'est une des raisons qui m'ont fait passer au Carrera ...
Quand on a goûté au Carrera , on peut plus s'en passer ...
F5JFS
Visiteur
Date du message : mardi 13 mars 2007 à 19h15
philip: un guide trop profond sur des autos (Ninco, Team-Slot, Scalextric Sport,...) pour une piste Scalextric classique n'est pas chose rare
! Je rencontre assez souvent ce problème sur un de mes circuits. (Slotmania) mais il est facile de remédier au probléme...
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Manou
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Date du message : mardi 13 mars 2007 à 19h33
A chaque fly je lime le guide tu verras tu vas en prende l'habitude ![]()
Manou
F4JGR
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Date du message : mardi 13 mars 2007 à 19h43
merci pour vos réponses!
j ai payé 40€,c est cher?(voiture neuve bien sur)
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F5JFS
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Date du message : mardi 13 mars 2007 à 20h40
philip: non c'est le QSJ habituel
d'autant plus que cette décoration est assez recherchée !
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domibartho
Jedï d'honneur
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Date du message : mardi 13 mars 2007 à 20h57
Je vais te donner mon adresse afin que tu t en débarasse , ne prenez pas cela les gas pour une habitude , je commence par avoir une vrai casse de bagnole chez moi avec tous ces problémes que l on trouve sur ces autos pas tres bien finit , allez philip va pour cette fois et je tiens a signaler que le transport est à votre charge faudrait pas déconner , penser à la planéte
![]()
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