PORSCHE 963 Scalextric

Bonjour les amis Sloteurs.
Arrivée sur nos pistes de la 963 Scalextric, très belle ,bien finie,détaillée voir échappement,,carrosserie.
Premier roulage Pneus BRm,pas une fusée comme la Scaleauto, mais tient bien les courbes R3 R4




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La 7 est une Scaleauto pour comparer
Slotpat

Elle est superbe. Longue et étroite, c'est bien une Scalextric

Sur cette photo on dirait presque 2 échelles différentes:

Salut Slotpat

Comme le dit Otolikos, on croirait deux échelles différentes, quand elles sont cote à cote.
Merci pour le partage

Scalextric c'est pour les gamins
La carro est jolie mais fragile et chassis n'est qu'une plaque en plastique avec un moteur ,4 roues et un guide pourri
Perso je ne veux plus de cette marque.

speedy a écrit :

Scalextric c'est pour les gamins
La carro est jolie mais fragile et chassis n'est qu'une plaque en plastique avec un moteur ,4 roues et un guide pourri
Perso je ne veux plus de cette marque.

Pourquoi t'es pas un gamin pour jouer encore aux petites voitures toi

Oui je suis plus un gamin mais je joue plus avec des jouets...
Le fond de ma pensée est que les scalex sont vraiment de plus en plus dirigée vers le grand public.
Jolie mais fragile elles ne peuvent pas rivaliser face a la concurence
As tu vu une course de scalex recement?
.Je ne comprends pas pourquoi Scalex ne fait pas d'effort pour mettre ses voitures a niveau. Un support moteur séparé du chassis , un train réglable à l'avant serait un minimun pour commencer

speedy a écrit :

Oui je suis plus un gamin mais je joue plus avec des jouets...
Le fond de ma pensée est que les scalex sont vraiment de plus en plus dirigée vers le grand public.
Jolie mais fragile elles ne peuvent pas rivaliser face a la concurence
As tu vu une course de scalex recement?
.Je ne comprends pas pourquoi Scalex ne fait pas d'effort pour mettre ses voitures a niveau. Un support moteur séparé du chassis , un train réglable à l'avant serait un minimun pour commencer

Tout à fait d'accord ...

L'explication est simple :

Scalextric 53 € - Scaleauto 98 €

Je ne pense pas que la majorité de la clientèle de Scalex ait besoin d'un support moteur et d'un train avant réglable pour rouler avec l'aimant...

Salutoulmonde,

Toujours le meme débat entre club et grenier... Perso, je suis revenu et bien revenu au grenier où les avions de chasse chipotés

des clubs n ont aucun intéret .

Le mérite des marques "jouet" est de sortir des choses tres variées comme des mini, anglia, cox, ,rallyes anciennes, f1 1960 ... Et là , ça se corse de faire rouler tout ce petit
monde SANS aimant !

BIen sûr que les slot it scaleauto ou nsr, ça roule bien , bien sûr que j en ai aussi ! Mais c est parfois lassant ces voitures au comportement tellement connu, telllement uniforme .

Maintenant, pour voir des courses de scalex, il suffit de traverser la Manche. Allez, bonne journée; les "sérieux" du slot !

Bonjour les amis
Ils en faut pour tous les gouts,moi aussi je joue avec toutes les voitures de slot,de plus cette 963 est magnifique,super détaillée,comme la Cadillac.
Fragile vous rigolez ,mes 963 Scaleauto ont eu des félures de carrosserie à recoller,je ne vous parle pas des résines à recoller à chaque grosse arsouille.
Bon ce ne sont pas les mêmes missiles ,mais avoir ces voitures qui sont encore en activité,ca nous rappelle le temps des Solido .
Si les constructeurs vous lisent,on va se retrouver avec des Lexan difformes qui ne ressemblerons à rien.
Slotpat vieux bargeot.

Perso j'ai 88 voitures, la moitié quasi sont des scalex.
Petite piste, je ne bombarde surement pas comme certains, mais en 10 ans, les seules qui ont eues de la casse, c'est pas les scalex mais plutot des teamslot, ou slot-it, mrslotcar...

Les scalex ben pour le prix, on a une caro solide, belle, détaillée, voiture pas très lourde (vs carrera par ex), aimant aisé à enlever, variété, et des lumières. Pour bien moins cher que d'autres marques, alors j'aime aussi ces dernières hein, mais je kiffe les scalex pour tout ça.

francorchamps a écrit :

Salutoulmonde,

Toujours le meme débat entre club et grenier... Perso, je suis revenu et bien revenu au grenier où les avions de chasse chipotés

des clubs n ont aucun intéret .

Le mérite des marques "jouet" est de sortir des choses tres variées comme des mini, anglia, cox, ,rallyes anciennes, f1 1960 ... Et là , ça se corse de faire rouler tout ce petit
monde SANS aimant !

BIen sûr que les slot it scaleauto ou nsr, ça roule bien , bien sûr que j en ai aussi ! Mais c est parfois lassant ces voitures au comportement tellement connu, telllement uniforme .

Maintenant, pour voir des courses de scalex, il suffit de traverser la Manche. Allez, bonne journée; les "sérieux" du slot !

Oui et c'était bien mon propos plus haut (je ne roule pas en club non plus et je ne méprisais personne), de manière réaliste les 3/4 des clients de Scalex vont acheter un produit dans une grande surface ou un magasin qui fait majoritairement du Scalex et ne la bricoleront jamais ni n'enlèveront l'aimant pour sortir occasionnellement le circuit de sa boite. Ils n'ont clairement pas besoin de toutes les sophistications d'une slot it ou NSR.

Il en faut pour tout le monde et pour toutes les bourses si on veut avoir un marché avec un minimum de dynamisme, de nouveaux modèles qui sortent et que les détaillants plus "spécialisés" continuent à vivre avec des gens qui ont commencé par un Scalex et qui évoluent ensuite vers d'autres choses...

Et elle a l'air très bien cette 963 Scalex, c'est sûrement plus agréable que la Scaleauto sur une piste de la même marque...

J'ai également acheté la 963 Scalextric et j'en suis satisfait. J'ai également pas mal de Slot-it, de NSR et autres Revoslot évidemment bien plus performantes mais voilà...

Entre le prix qui frôle désormais les 100 euros pour certaines marques, la surenchère technique pas toujours utile, les performances souvent "too-much", finalement je prends plus de plaisir avec mes Scalex, mes SCX ou encore mes vieilles Ninco increvables, pareil pour mes potes autour de moi. C'est solide avec un joli niveau de détail, certes rustique techniquement parlant mais c'est fun sans aimant, facile à améliorer et si ça casse, et bien c'est réparable pour pas trop cher. Du fun avant tout.

Le slot en France est en train de prendre le même virage que le Mini-Z avec des sommes investies surréalistes pour upgrader un modèle de base. Par exemple, certains ont mis plus 1500 euros pour une voiture vendue 250 euros... Des missiles sur piste mais des clubs qui perdent des adhérents un peu dégoutés de se faire "éclater" par quelques pratiquants qui ont parfois du mal à comprendre qu'il s'agit avant tout d'un loisir, pas d'un championnat du monde chaque week-end.

Je comprends tout à fait que l'on puisse être passionné, exigeant, pointilleux et chacun fait bien sûr ce qu'il veut mais ce sont tout au plus quelques grammes de plastique et de métal, parfois malicieusement enrobés dans un marketing bien rodé. Seul compte le plaisir et cela sans discrimination.

Gazoline14 a écrit :

J'ai également acheté la 963 Scalextric et j'en suis satisfait. J'ai également pas mal de Slot-it, de NSR et autres Revoslot évidemment bien plus performantes mais voilà...

Entre le prix qui frôle désormais les 100 euros pour certaines marques, la surenchère technique pas toujours utile, les performances souvent "too-much", finalement je prends plus de plaisir avec mes Scalex, mes SCX ou encore mes vieilles Ninco increvables, pareil pour mes potes autour de moi. C'est solide avec un joli niveau de détail, certes rustique techniquement parlant mais c'est fun sans aimant, facile à améliorer et si ça casse, et bien c'est réparable pour pas trop cher. Du fun avant tout.

Le slot en France est en train de prendre le même virage que le Mini-Z avec des sommes investies surréalistes pour upgrader un modèle de base. Par exemple, certains ont mis plus 1500 euros pour une voiture vendue 250 euros... Des missiles sur piste mais des clubs qui perdent des adhérents un peu dégoutés de se faire "éclater" par quelques pratiquants qui ont parfois du mal à comprendre qu'il s'agit avant tout d'un loisir, pas d'un championnat du monde chaque week-end.

Je comprends tout à fait que l'on puisse être passionné, exigeant, pointilleux et chacun fait bien sûr ce qu'il veut mais ce sont tout au plus quelques grammes de plastique et de métal, parfois malicieusement enrobés dans un marketing bien rodé. Seul compte le plaisir et cela sans discrimination.

Une parole de sage !! j'aurais dit la même chose

et si t'as pas une slot it à 10 ans t'as loupé ta vie ,