Les rails policar sont enfin sorties
https://www.facebook.com/297475707031597/posts/2012069322238885/?sfnsn=mo
A voir aussi sur lestraslot !!
vroumm
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Date du message : jeudi 14 mars 2019 à 15h03
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FORTUNA
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Date du message : vendredi 15 mars 2019 à 15h29
Bonjour
J'ai un paquet de rails POLISTIL vintage.
J'adore cette piste.
Et maintenant ma question : ces nouveaux rails sont ils compatibles avec les miens ?
Bien à toi
chineur invétéré
Pindew
Jeune Padawan sloteur
Date du message : vendredi 15 mars 2019 à 16h49
De ce que j'ai vu dans la description, si ça peut répondre à ta question :
"Compatible avec les pistes POLICAR et POLISTIL (production entre 1970-2000) et avec les pistes Ninco, via des rails d’adaptation."
pepe_plus
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Date du message : vendredi 15 mars 2019 à 17h04
Les rails Polistil étaient aussi compatibles avec les Fleischmann donc les nouveaux Policar le sont aussi...
Le slot ça rend fou !!!
FORTUNA
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Date du message : vendredi 15 mars 2019 à 17h06
"via des rails d’adaptation" : c'est ça que je n'aime pas...
chineur invétéré
Date du message : vendredi 15 mars 2019 à 17h10
il n'y a plus qu'à attendre qu'ils sortent les dits adaptateurs
FORTUNA
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Date du message : vendredi 15 mars 2019 à 19h37
Ou continuer à se servir de ses rails d'époque en parfait état !
:P
chineur invétéré
Date du message : vendredi 15 mars 2019 à 20h17
FORTUNA a écrit :Ou continuer à se servir de ses rails d'époque en parfait état !
:P
je veux bien te délester de courbes A14 et A44 si tu as
pepe_plus
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Date du message : vendredi 15 mars 2019 à 20h45
FORTUNA a écrit :"via des rails d’adaptation" : c'est ça que je n'aime pas...
C'est pour les rails Ninco uniquement.
Tu devrais lire le texte publié
Le slot ça rend fou !!!
FORTUNA
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Date du message : vendredi 15 mars 2019 à 21h36
pepe_plus a écrit :C'est pour les rails Ninco uniquement. Tu devrais lire le texte publié
"Compatible avec les pistes POLICAR et POLISTIL (production entre 1970-2000) et avec les pistes Ninco, via des rails d’adaptation."
+> Je comprends ton intervention, mais... pour moi, le débat n'est pas tranché :
- on pourrait croire que la phrase veut dire que seuls les rails Ninco ont besoin des rails d'adaptatIon... mais...
- s'il y a une virgule entre Ninco et via, alors les rails d'adaptation sont obligatoires pour Ninco, POLICAR et POLISTIL.
Si le sens est différent, alors il faut l'écrire autrement, genre :
"Compatible avec les pistes POLICAR et POLISTIL (production entre 1970-2000). Compatible avec les pistes Ninco, via des rails d’adaptation."
chineur invétéré
FORTUNA
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Date du message : vendredi 15 mars 2019 à 21h40
JL63 a écrit :J'ai bien du guetter un an sur le bon coin pour en avoir des neufs... donc si j'en retrouve d'autre... je penserai à toi. Bien amicalementje veux bien te délester de courbes A14 et A44 si tu as
Edit : sur ebay.it, un vendeur en a. pas très cher. Faut juste lui demander poliment combien couterait le transport car ce n'est pas spécifié.
PISTA POLISTIL POLICAR A14 CURVA 30° ESTERNA X 4 CORSIE SLOT CAR 1/32
chineur invétéré
Message modifié le vendredi 15 mars 2019 à 21h46 par FORTUNA
pepe_plus
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Date du message : samedi 16 mars 2019 à 00h57
FORTUNA a écrit :+> Je comprends ton intervention, mais... pour moi, le débat n'est pas tranché :
Exact, tu as raison la phrase porte à confusion.
Et surtout je me suis laissé influencer par le fait qu'il me semblait logique que les 2 générations soient compatibles.
Désolé
Le slot ça rend fou !!!
pepe_plus
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Date du message : samedi 16 mars 2019 à 01h26
Bon, ça m'a énervé
C'est quand même mieux d'aller prendre les infos sur le site du fabricant donc à la source et non pas se baser sur les on dit qui se baladent sur fb où on trouve de tout :
http://www.policar.it/policar-track/
Et on y aperçoit un adaptateur, oui mais uniquement pour le Ninco...
Tu peux aussi constater que la phrase sur le site sous l'image est très différente de celle de fb !!!
Le slot ça rend fou !!!
Message modifié le samedi 16 mars 2019 à 01h28 par pepe_plus
BRUNO
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Date du message : samedi 16 mars 2019 à 11h10
A une époque j'ai eu un circuit fait d'un mélange de Ninco , de Polistil et de Scalextic Circuit S
il y a aussi les rails Strombecker qui font à peu près le même entr'axe , mais la rainure est très large , le seul intérêt que je vois c'est leurs beaux virages relevés
l'intérêt du Scalextric Circuit S est la mono boucle
Par contre si le gripp des nouveaux est le même que sur les anciens Polistil , cela fait une sacré différence avec le Ninco
A+ bruno
vroumm
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Date du message : samedi 16 mars 2019 à 11h13
Cest un nouveau grip plus proche du Ninco que du Carrera mais a première vue mois exagéré que le Ninco.
legaragedu59
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Date du message : samedi 16 mars 2019 à 11h28
Bonjour à vous,
Un adaptateur POLISTIL/NINCO, pourquoi faire ? Garder les rails droits NINCO et utiliser des courbes POLISTIL ou l’inverse?
De plus, si je me réfère aux données constructeurs, un rail NINCO mesure 400mm et le POLISTIL, lui mesure 358mm. Donc pour faire l’équivalence en longueur, en utilisant des rails droits, entre les 2 marques, on doit faire un petit calcul en utilisant le PPCM de 400 et 358 ce qui donne 71600. Ce qui correspond donc à une ligne droite de 71600 mm de long c.-à-d. 71,6 mètres ! Et qui nécessite pour la réaliser 179 rails droits NINCO ou 200 POLISTIL. En utilisant des demi-droites et toujours en partant des longueurs constructeurs, on arrive à une longueur de 35,8 mètres soit 179 demi-droites NINCO ou 200 demi-droites POLISTIL.
Et à cela, ne pas oublier de rajouter, un adaptateur à chaque bout.
Bon courage, mais surtout, beaucoup de place et de moyens financiers à ceux qui veulent tenter l’aventure.
And The Winner Is ..... Me!
Message modifié le lundi 17 juin 2019 à 18h18 par legaragedu59
FORTUNA
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Date du message : samedi 16 mars 2019 à 15h52
j'adore ce type de mec !
Tu es à la fois drôle et compétent !
:)
chineur invétéré
legaragedu59
Bargeots
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Date du message : dimanche 17 mars 2019 à 12h25
FORTUNA a écrit :j'adore ce type de mec !
Tu es à la fois drôle et compétent !
:)
Merci
And The Winner Is ..... Me!