Igunes est parti en vacances et m'a prêté les manettes.
Ma piste est petite (9,60 m), élément important à prendre en compte.
2 manettes, une avec potard et l'autre sans. Lorsque le potard est à fond on a l'équivalent de celle sans potard, c'est bien ça ?
Première impression, c'est le jour et la nuit entre ces manettes et celles de scalex. Très peu de changements de voies intempestifs (quelques uns mais il y a tellement de causes possibles) et un toucher très agréable.
Comme le dit igunes, on a l'habitude d'avoir le bouton de changement de voies de l'autre côté de la manette (ce qui permet d'appuyer avec la main qui tient la manette).
L'absence du bouton stop m'a un peu gêné car je l'utilise beaucoup dans les départs : on accélère tout en maintenant appuyé le bouton stop et on relache au feu vert.
Sur ma petite piste J'étais plus à l'aise avec le potard à 0. (de 0 à 5K) au lieu du 5,5K avec le potard à fond.
J'aurais même préféré un peu moins.
Est ce qu'il y aurait la possibilité d'avoir un petit interrupteur pour basculer la manette en mode enfant en mettant par exemple une résistance en // de 3K pour diminuer de moitié la valeur .
En tous les cas ca donne envie de pouvoir tester d'autres courbes de gaz.
Par contre j'ai eu un problème avec PCLAPCOUNTER, pour faire le plein j'ai paramétré le logiciel pour que l'arrêt au stand soit détecté quand on appuie plus de 3 s sur le bouton de changement de voies et que le gaz soit à zéro. Mais PCLAPCOUNTER ne détecte rien !!
Foilà pour mon premier essai, j'essaierai plus longtemps la prochaine fois
De retour de vacance je vient aux nouvelles.
Pour répondre déjà à tes questions:
L'inter de changement de voie, j'ai été obligé de le placer de l'autre cotè vue la taille de celui-ci.
Pour le bouton de stop, il semble qu'il ne soit par très utilisé et c'est pourquoi je ne l'ai pas repris.
Pour réduire la puissance pour les enfants, une cale derrière la gâchette serais possible à bricoler.
PCLAPCOUNTER je ne voie pas pourquoi il ne détecte rien, j'utilise la même valeur que celle d'origine pour le changement de voie.
A vous lire pour la suite des tests chronos. Auteur Message slapac
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Date du message : mercredi 27 août 2008 à 23h31
| jojo a écrit : | PCLAPCOUNTER je ne voie pas pourquoi il ne détecte rien, j'utilise la même valeur que celle d'origine pour le changement de voie.
Euh si j'ai compris pourquoi ça ne fonctionne pas.
Quand la gachette est relachée (gaz à zéro), le fait d'appuyer sur le bouton de changement de voies n'a aucun effet. Aucune résistance n'est décelée à l'ohmmètre sur la fiche de sortie.
Le bouton est en effet court-circuité lorsque la gachette est en position repos. Faut qu'il soit placé avant la gachette. SPS - Pas de Quartier
http://sloteriepirates.canalblog.com/ Message modifié le jeudi 28 août 2008 à 00h26 par slapac Auteur Message jojo
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Date du message : dimanche 7 septembre 2008 à 20h17
| slapac a écrit : | | jojo a écrit : PCLAPCOUNTER je ne voie pas pourquoi il ne détecte rien, j'utilise la même valeur que celle d'origine pour le changement de voie.
Euh si j'ai compris pourquoi ça ne fonctionne pas.
Quand la gachette est relachée (gaz à zéro), le fait d'appuyer sur le bouton de changement de voies n'a aucun effet. Aucune résistance n'est décelée à l'ohmmètre sur la fiche de sortie.
Le bouton est en effet court-circuité lorsque la gachette est en position repos. Faut qu'il soit placé avant la gachette.
Salut, J'étais en rupture de stock sur les gâchette sur remonter un proto.
Je vient de refaire le test et je suis d"accore avec toi. Le circuit sera modifié en conséquence.
Merci d'avoir trouvé ce beug.
Et pour les tests ça avance  Auteur Message igunes
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Date du message : samedi 13 septembre 2008 à 19h42
j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1355061&pgi=1]Mon circuit[/url] Auteur Message igunes
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Date du message : samedi 13 septembre 2008 à 19h50
photo de la piste de test
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[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1355061&pgi=1]Mon circuit[/url] Auteur Message DEJANTE
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Date du message : dimanche 14 septembre 2008 à 20h19
On t'attend toujours à la Cigale www.cigaleslotracing.fr
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Date du message : lundi 15 septembre 2008 à 17h08
| igunes a écrit : | salut JOJO et merci pour les tests avec les poignées (tester rigoureusement avec mon pot SLAPAC ) on leur a pas fait de cadeaux  SLAPAC et plus a même a parlé technique (sur les ohms ,k ect...) mais en ce qui me concerne y a pas photo , des poignées a battre des chronos ,très souple (préférence avec potard) et bouton d'aiguille a alimenté avant ,autre remarque, l'intérieur de la poignées fond un peut au niveau de l'accélérateur (voir photo) c'est visuel mai pas gênant ,concernant le bouton de changement de voie on si habitue très vite ,qui soit devant ne gène en rien ,le problème avec lap couter et vue avec SLAPAC . on va encore un peut leur mètre le compte  mai c'est quand même un régal
Salut et merci pour ces tests,
Juste au remarque sur le terme
Citation :poignées fond un peut au niveau de l'accélérateur
Elle ne fond pas mais c'est juste l'usure normal après le rodage. Les systèmes digitaux ne demande pas de puissance au niveau de la poignée par faire fondre un circuit imprimé.
Attention je met de la grasse sur le contacte, il ne faut pas le retiré sinon le travail à sec use plus le circuit. Il faut mettre du DW40 si la graisse ne fait plus sont office.
Les remarques pour PC lap couter sont bien noté et la modif sera faite.
Tu peut la garder encore un PNEU et amuse toi bien. Auteur Message naviroule
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Date du message : lundi 29 décembre 2008 à 08h34
Bonjour Jojo
Petit deterrage de post pour savoir où en es tu sur le développement des poignées Parma pour Scalex numérique?
Peut on espérer une commercialisation prochaine?
A+ Auteur Message superguigui
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Date du message : mardi 10 février 2009 à 19h55
Laurent GABRION a écrit :Bonjour Jojo
Petit deterrage de post pour savoir où en es tu sur le développement des poignées Parma pour Scalex numérique?
Peut on espérer une commercialisation prochaine?
A+
un petit up pour les poignes je serait interesser si le prix n'est pas exorbitant a plus que le slot soit avec vous Auteur Message jojo
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Date du message : vendredi 27 février 2009 à 19h07
Auteur Message Tonio
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Date du message : vendredi 27 février 2009 à 19h39
jojo a écrit :Elle est dispo depuis mardi chez SaG.
Poignée Ci-SSDP
A vous de voir.
Salut jojo,
Je voudrais savoir si la poignée vendue possède le bouton de frein?
Et c'est grace à des personnes comme toi que le slot avance, j'ai le boitier fantôme et c'est super!!
@++Tonio Auteur Message jojo
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Date du message : samedi 28 février 2009 à 07h28
Tonio a écrit :jojo a écrit : Elle est dispo depuis mardi chez SaG.
Poignée Ci-SSDP
A vous de voir.
Salut jojo,
Je voudrais savoir si la poignée vendue possède le bouton de frein?
Et c'est grace à des personnes comme toi que le slot avance, j'ai le boitier fantôme et c'est super!!
@++Tonio
Désolé, mais je n'avais pas la place pour le mettre.
Déjà que le bouton de changement de voie, j'ai été obligé de le placer sur le devant vue la taille de l'inter.
J'ai donc sacrifier cette option. Auteur Message Tonio
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Date du message : samedi 28 février 2009 à 09h27
Merci pour cette info!!
@++Tonio Auteur Message igunes
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Date du message : samedi 28 février 2009 à 09h31
salut , les ayant tester pendant un an , tu peut y aller le yeux fermé j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
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