| Bonsoir à tous,
pourrais-tu, Jojo, nous préciser en quoi ces nouvelles poignées sont plus performantes que les Ninco de base. En effet, compte tenu du prix et du fait qu'il est nécessaire d'en avoir plusieurs (pour moi c'est 4), je voudrais m'assurer que "le coup en vaut la chandelle".
Est-t-il possible d'en essayer une ? Je ferais un compte rendu sur le forum.
D'avance merci pour tes précisions.
Une poignée est en démo chez SaG, mais pour toi ça fais un peut loin.
Les tests on déjà été fais avec les contes rendus.
Tu les trouveras dans le dossier poignée CI
Une grosse dizaine sont déjà vendu et les retour sont très favorables. A toi de voir. Auteur Message bilboom
Sloteur Fou Genre : Masculin Masculin Inscription : 11/01/2007
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Date du message : jeudi 15 mai 2008 à 23h41
hello, j ai 8 ninco a la maison, pas top de base, dont 4 modifiées par moi ( reetalonnage des resistances ) => c est beaucoup mieux, mais j ai 1 ( pour l instant hein jojo  )jojo poignée et là c est vraiment bien ( pas photo )
voilà je peux faire toute la piste sur le retro ............. Auteur Message zined
Lord of the ring 
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Date du message : vendredi 16 mai 2008 à 08h50
Merci jojo pour le lien vers le test
Cordialement
Denis Auteur Message Date du message : vendredi 16 mai 2008 à 13h57
super news, t'attaques le carrera digital! Message modifié le vendredi 16 mai 2008 à 13h57 par racingniko Auteur Message recocorico
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Date du message : vendredi 16 mai 2008 à 17h21
J'ai trois poignées parma Ndigital, le plus gros avantage de ces poignées est leur fiabilité, les poignées ninco se dérèglent très vite et entraîne des comportements très déplaisants, comme une accélération en fin de ligne droite au lieu de freiner...j'avais viré le digital du circuit à cause de cela. Aujourd’hui le digital est remis en place et fonctionne parfaitement (à part des puces hs) et les sensations sont très bonnes.
la poignée ne fait pas tout dans la qualité du système, je nettoie à l'essence ou change systématiquement les tresses et les contacts de la poignée avant chaque session ,les tresses doivent être longue, large, bien plate, et en moustache (tresses pro race ninco), les contacts des rails doivent aussi être impeccables (virer les traces noirs), un lestage important permet aussi d'adoucir le frein et la brutalité du système(5à10g de plus qu'en analogique), il faut aussi s'assurer que la voiture repose bien sur le guide et non pas sur les roues avant pour avoir un contact parfait.
Ca demande certes plus de boulot de réglage mais si vous respectez tous ces détails le digital en poignée parma c'est le top! Presque aussi bien que le Davic et très proche en sensations.
Reste la fiabilité de la base dans le comptage des tours et certaines coupures de jus de 2-3s quand une voiture déslote (pas souvent mais ça arrive).
Bref merci Jojo ! "Chérie!! j'ai offert un circuit électrique au p'tit! :) ;) :) " Auteur Message gandalf
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Date du message : vendredi 16 mai 2008 à 17h54
 tout à fait d'accord avec recocorico , un bon nettoyage , une parma modifié check up et là que du bonheur , merci jojo
Auteur Message porche385
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Date du message : samedi 17 mai 2008 à 15h58
Message modifié le samedi 17 mai 2008 à 15h58 par porche385 Auteur Message jojo
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Date du message : lundi 19 mai 2008 à 21h24
| porche385 a écrit : | Bonjour Jojo une question, et-il possible de mettre un adaptateur au bout de la poignée (exemple une poignée digital ninco qui pourait aller sur du carrera digital possible ou pas) en tout cas ta poignée je suis enchanté une vraie merveille  
Meilleures salutations Yvan
malheureusement NON.
L'ordre électronique de changement de voie est totalement différent.
Si les fabricants avaient fait un modèle standard ça serais plus simple pour vous et moi.
Ils ont tous leurs standard. On n'ait pas prêt de trouver une poignée pour tous les system. Auteur Message porche385
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Date du message : lundi 19 mai 2008 à 21h41
Auteur Message bilboom
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Date du message : dimanche 29 juin 2008 à 22h23
where s JoJo ?
voilà plus de 15 jours que j essaye de contacter jojo via mail ou mp et pas de réponse .............????( au sujet de ses poignées bien sur lol ) je peux faire toute la piste sur le retro ............. Auteur Message jojo
Sloteur Fou
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Date du message : mercredi 9 juillet 2008 à 02h19
| bilboom a écrit : | where s JoJo ?
voilà plus de 15 jours que j essaye de contacter jojo via mail ou mp et pas de réponse .............????( au sujet de ses poignées bien sur lol )
manque temps? j'ai due mal a suivre de forum. Mais j'ai bien reçu. Je te répond. Heu a c'ete heure plus tard  Auteur Message Date du message : vendredi 11 juillet 2008 à 13h03
Auteur Message bilboom
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Date du message : lundi 21 juillet 2008 à 00h05
| jojo a écrit : | bilboom a écrit : where s JoJo ?
voilà plus de 15 jours que j essaye de contacter jojo via mail ou mp et pas de réponse .............????( au sujet de ses poignées bien sur lol )
manque temps? j'ai due mal a suivre de forum. Mais j'ai bien reçu. Je te répond. Heu a c'ete heure plus tard
toujours pas de news !!!
allo ?  je peux faire toute la piste sur le retro ............. Auteur Message paufred64
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Date du message : lundi 21 juillet 2008 à 08h41
moi aussi j 'ai une parma modifié
et c'est que du bonheur
pour ma part recocorico
quant une voiture deslote sur mon circuit n digital ca met un petit accou de puissance sur les autres et souvant c 'est la sortie de piste
c est le seule reproche que je trouve au digital
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