poignée nsr


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parmator
Bargeots

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Date du message : dimanche 10 septembre 2006 à 23h06


bonsoir
qui en a une ou qui peut nous en parler
a+

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grosbig
Visiteur


Date du message : lundi 11 septembre 2006 à 08h43


parmator a écrit :

bonsoir
qui en a une ou qui peut nous en parler
a+

moi . Modèle de base avec réglage frein et deux positions : 25 ou 45 Ohms .
Costaud fiable légère
Je n'aime pas le réglage de frein qui à mon goût n'est pas assez efficace .

Pour les NSR électroniques pures , faut voir avec d'autres gars du club qui en ont ? Ceci dit je vais demander à Fred notre président de mettre son avis aussi car il est différent du mien .

Grosbig

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jc
Sloteur Fou

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Date du message : lundi 11 septembre 2006 à 12h28


parmator a écrit :

bonsoir
qui en a une ou qui peut nous en parler
a+

Moi j'ai la version électronique de NSR ... il y a 3 semaines j'en aurais dit que du bien mais là depuis elle est en panne alors ??????

Si j'arrive à la faire réparer je reviendrai en dire plus

--
jc

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Alex
Lord of the ring

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Date du message : lundi 11 septembre 2006 à 14h03


J'ai personnellement la turbo plus préparée NSR, avec 4 valeurs de résistance (25-30-35-45) et le réglage du frein. Je trouve que c'est une poignée qui allie qualité (parma n'a plus à faire ses preuves) avec des améliorations notables estampillées NSR, et polyvalence (4 valeurs de résistances y a de quoi faire).

Les modifications NSR sont de bonne facture et souvent judicieuse : par exemple la pièce qui fait contact avec la résistance est fixée avec un ressort ; ce qui permet un contact uniforme sur toute la longueur de la résistance.

Le réglage du frein peut-être utile... par exemple avec la mosler nsr qui devient, avec un réglage adapté, moins brutale au freinage. Ce qui permet une conduite un peu plus coulée qui se révèle plus efficace (en fonction du joueur bien entendu).

En conclusion je ne regrette pas mon choix (malgré le prix !!!!)

Alex ...

Message modifié le lundi 11 septembre 2006 à 14h04 par Alex

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parmator
Bargeots

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Date du message : lundi 11 septembre 2006 à 14h18


merci pour les reponses.
as tu un lien pour cette poignée. sinon ou tu l'as trouvée
a+

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Alex
Lord of the ring

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Date du message : lundi 11 septembre 2006 à 14h27


parmator a écrit :

merci pour les reponses.
as tu un lien pour cette poignée. sinon ou tu l'as trouvée
a+

Et voilà

Alex ...

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grosbig
Visiteur


Date du message : lundi 11 septembre 2006 à 15h12


je suis du même avis queAlex : j'ai aussi une turbo plus Parma mais avec trois valeurs seulement et j'ai adapté une pièce avec resort pour un contact uniforme . C'est que du bonheur !

Grosbig

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Alex
Lord of the ring

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Date du message : lundi 11 septembre 2006 à 15h42


grosbig a écrit :

je suis du même avis queAlex : j'ai aussi une turbo plus Parma mais avec trois valeurs seulement et j'ai adapté une pièce avec resort pour un contact uniforme . C'est que du bonheur !

Ahhh les bricoleurs sont des gens heureux... ils ont aussi un porte-monnaie plus lourd !!!

Malheur à ceux qui ont deux mains gauches (ou droites c'est selon)

Alex ...

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parmator
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Date du message : lundi 11 septembre 2006 à 16h06


et les professor motor, qui en a et ou les trouver eventuellement en france.

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jc
Sloteur Fou

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Date du message : lundi 11 septembre 2006 à 17h06


parmator a écrit :

et les professor motor, qui en a et ou les trouver eventuellement en france.

L'est gourmand le Parmator, veut tout savoir ...
Ben moi j'en ai une aussi (je sais, j'adore tous les gadgets électroniques ...), une version de base (pas de règlages) à base de diodes.
C'est pas mal mais moi j'aime pas trop à cause de la taille de la poignée (elle est plus grande qu'une parma et moi j'ai de très petites mains )
La NSR c'est une base parma qui tient mieux dans ma main et elle a plein de règlages en plus (ça me donne une excuse quand je sors ... "j'étais en train de modifier les règlages ... )

Mais maintenant y a des nouveaux modèles Platinium de Prof. Motor qui sont mieux je crois, mais j'ai pas ...

--
jc

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grosbig
Visiteur


Date du message : lundi 11 septembre 2006 à 17h08


parmator a écrit :

et les professor motor, qui en a et ou les trouver eventuellement en france.

chez Pascal Félix ( VPC à Privas ) appelle le d'abord pour qu'il t'en cause un peu mieux . C'est lui qui m'a convaincu et ......
naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan.......
rieeeeeeeeeeen deeeeeeeeee rieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen...............
naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan........
je ne rrrrrregreeeeeeeeteeeeee rieeeeeeeeeeeeeeeeeeeen ........

Grosbig

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Med
Visiteur


Date du message : mardi 12 septembre 2006 à 09h36


Exactement la même réponse qu'alex, avec la même voiture pour le réglage du frein et tout et tout

que dire de plus

Ben que cette poignée Turbo plus c'est top

Med

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parmator
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Date du message : mardi 12 septembre 2006 à 10h10


salut grosbig
c'est quel modèle ta professor motor
a+

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grosbig
Visiteur


Date du message : mardi 12 septembre 2006 à 13h26


parmator a écrit :

salut grosbig
c'est quel modèle ta professor motor
a+

euh ?????
c'est une grosse poignée qui comporte ( de mémoire ) 8 petits boutons en alu que tu peux dévisser afin de faire varier ta valeur de résistance . C'est pas mal du tout parce qu'en fait tu peux déplacer à ta guise le point ou tu préfères avoir des watts , ou bien du couple etc .......
Disons que ta valeur de résistance est déplaçable ou tu veux ce qui n'est pas le cas avec d'autres poignées , mais je sais pas si je suis très clair parce que moi même j'ai du mal à comprendre donc ....

Grosbig

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parmator
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Date du message : mardi 12 septembre 2006 à 14h09


en fait t'es plutot motor que professor
j'ai pas bien compris non plus

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grosbig
Visiteur


Date du message : mercredi 13 septembre 2006 à 08h29


parmator a écrit :

en fait t'es plutot motor que professor
j'ai pas bien compris non plus


ben en fait j'ai pas du tout compris comment ça marche mais ça marche !!! Et bien en plus !!!!!!
demande à Pascal ou alors d'autres fondus qui doivent en avoir pourront te donner plus d'explications ! Désolé !

Grosbig

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