bonjour a tous moi j'ai une question j'ai une poignée 2 fil et pas 3 je comprend pas pourquoi
quelqu'un peut m'aider a comprendre ???
je veux changer le systeme de connectique et je sais pas quoi prendre pfff pas facile 
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poignée 2 fil
Date du message : mercredi 30 mai 2012 à 22h45
bon slot a tous .....
Alias Gino....
Viraufrin
Visiteur
Date du message : mercredi 30 mai 2012 à 23h52
kiloutou78 a écrit :bonjour a tous moi j'ai une question j'ai une poignée 2 fils et pas 3 je comprend pas pourquoi
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quelqu'un peut m'aider a comprendre ???
je veux changer le systeme de connectique et je sais pas quoi prendre pfff pas facile
On va faire simple parce qu'il est tard... 
Le 3ème fil c'est celui du frein : en gros (chuis nul en électricité...), la languette de la poignée en revenant au repos
touche ce fil dont le rôle est de "shunter" le moteur de la voiture et de freiner sa rotation pour ralentir la voiture.
Le cablage de ce 3ème fil (le rouge) est détaillé sur les schémas accessibles sur la page suivante (merci à VPC)
Date du message : mercredi 30 mai 2012 à 23h55
Viraufrin a écrit :kiloutou78 a écrit :
bonjour a tous moi j'ai une question j'ai une poignée 2 fils et pas 3 je comprend pas pourquoi![]()
quelqu'un peut m'aider a comprendre ???
je veux changer le systeme de connectique et je sais pas quoi prendre pfff pas facileOn va faire simple parce qu'il est tard...
Le 3ème fil c'est celui du frein : en gros (chuis nul en électricité...), la languette de la poignée en revenant au repos
touche ce fil dont le rôle est de "shunter" le moteur de la voiture et de freiner sa rotation pour ralentir la voiture.Le cablage de ce 3ème fil (le rouge) est détaillé sur les schémas accessibles sur la page suivante (merci à VPC)
Cablage poignées
ok je vois ce que tu veut dire !!!
moi j'ai que 2 fil sur ma poignée donc par logique j'ai pas de frein ?
bon slot a tous .....
Alias Gino....
tiloup40
Visiteur
Date du message : jeudi 31 mai 2012 à 03h02
kiloutou78 a écrit :je veux changer le systeme de connectique et je sais pas quoi prendre pfff pas facile
Tu roules en quoi ? Scalextric ancienne génération avec les poignées à 2 fils qui se branchent sous le rail ?
A+
Brifou
Jedï d'honneur
Genre : Masculin Masculin Inscription : 21/12/2010
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Date du message : jeudi 31 mai 2012 à 06h29
Avec les poignées scalex à 2 fils, j'avais rajouté une petite piéce en métal tenue pas vis, sur laquelle venait se reposer le curseur mobile,
rajouté aussi 1 , 3eme fil, et ainsi , j'avais du frein,
inspiré par le branchement de parma éco, poignées que j'ai revendue, avec les scalex en prime,
Rangé des voitures
Date du message : jeudi 31 mai 2012 à 12h13
voici quelque photo de ma base ... j'y comprend rien pour le moment.


je pense que pour vous c'est tout simple
bon slot a tous .....
Alias Gino....
tiloup40
Visiteur
Date du message : jeudi 31 mai 2012 à 14h06
kiloutou78 a écrit :voici quelque photo de ma base ... j'y comprend rien pour le moment.
... ce n'est pas du Scalextric, pas du Ninco, pas du SCX, pas du Carrera ... ça ressemble plutôt à du Artin, je me trompe 
A+
Date du message : jeudi 31 mai 2012 à 15h02
tiloup40 a écrit :kiloutou78 a écrit : voici quelque photo de ma base ... j'y comprend rien pour le moment.
... ce n'est pas du Scalextric, pas du Ninco, pas du SCX, pas du Carrera ... ça ressemble plutôt à du Artin, je me trompe
A+
c'est du artin bien joué
bon slot a tous .....
Alias Gino....
speedy
Jedï d'honneur
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Date du message : jeudi 31 mai 2012 à 19h24
Du artin 1/43 de supermarche!!!
Mon gamin à le même
Sébastien
Date du message : jeudi 31 mai 2012 à 19h28
speedy a écrit :Du artin 1/43 de supermarche!!!
Mon gamin à le même
C exactement ca c mieux que rien pour commencer non ? Je l ai payer 5 euro
bon slot a tous .....
Alias Gino....



