Pneu urethane

salut," lancia B" ma passer quelques exemplaires de c'est fameux pneus ,effectivement sur ma piste scalex c'est une tuerie ,j'attend avec impatience quelques pneus pour mes meganes
PS:
lancia B la megane et prête (digitaliser)

voici quelques images du rayottering sur lequel les essais ont été effectué circuit mixte bois (ligne droite 6m) et scalex sportSalut à tous. Voici un essais comparatif sur les pneus. j’utilise depuis 3 ans des pneus urethane Orthman ces pneus ont un grip très fort et très régulier sur mon scalex sport avec ces pneus je tourne en moins de 8’‘(temps réalisé en été sur piste chaude) pour un tour d’environ 25 m. le problème avec ses pneus c’est que tu ne peu pas aller tourner chez les copains qui utilisent des pneus «classiques» car après un roulage avec des orthman la piste n’offre plus le même grip en pneus «classique». Aujourd'hui j’ai essaye les nouveaux pneus urethane de chez http://cgi.ebay.ca/1-32-URETHANE-SLOT-CAR-TIRES-8pr-fit-Slot-it-Jumbo-Mix_W0QQitemZ160317310193QQihZ006QQcategoryZ4781QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262 et ils marchent bien malgré une piste froide les temps réalises sont proche mais supérieur de 3 à 5/10 ( je pense que cela est du à la piste froide ) suivant le type de voiture avec des pneus propres et pendant une quinzaine de tours. Ensuite les temps se dégradent de 2 à 3/10 au tour et ils se stabilisent . Le grip est moins fort les voitures ne décrochent plus violemment dans les virages comme avec les orthman . Ils sont plus agréable les voitures hautes ont moins tendance a basculer sur le toit .Autre avantage et non des moindres ces pneus peuvent être utilisé sur n'importe quelle piste sans en dégrader le grip d’origine .

Sur les conseils de mon ami Poussin, j'ai acheté à Paul au Canada une bonne centaine de pneus en uréthane dans des dimensions diverses et je puis vous assurer que leur accroche est très bonne sur piste Carrera et Ninco. Pour avoir rouler enviiron 12 heures avec le même train sur ma piste Carrera, il semblerait que l'usure de ces pneumatiques soit minimale. Lorsqu'ils s'encrassent Paul m'a conseillé de les nettoyer à l'acétone appliqué au chiffon...

C'est dailleurs ce type de pneus que je fournirai aux pilotes inscrits le 20 juin prochain pour la course d'endurance par équipe en Fly Riley que j'organise dans ma "Slot-House" !

73 QRO et bon slot à tous !