et pourquoi pas les pistes rallye mono voie comme en espagne??
je suis en train de m'en monter une avec les boucles ninco (les photos suivront si je trouve le truc) en complement de la piste du bistrot, on se bat juste contre le chrono ça prend moins de place et on peut faire rouler les voitures qui n'ont rien a faire sur une 4 voies (r5 turbo, statos, xsara, C2, sub ,etc)
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piste rallye
marcay
Bargeots
Date du message : jeudi 16 mars 2006 à 15h57
Nico
Visiteur
Date du message : jeudi 16 mars 2006 à 19h06
Bartwasa en a monté une en bois, tu as jeté un oeil sur son site? y'a une petite vidéo sympa avec
marcay
Bargeots
Date du message : jeudi 16 mars 2006 à 19h25
Nico a écrit :Bartwasa en a monté une en bois, tu as jeté un oeil sur son site? y'a une petite vidéo sympa avec
non pas encore je decouvre le site et ses liens
Nico
Visiteur
Date du message : jeudi 16 mars 2006 à 20h19
section "pistes bois" du forum
GACHETTES
Lord of the ring
Date du message : jeudi 16 mars 2006 à 21h52
marcay a écrit :et pourquoi pas les pistes rallye mono voie comme en espagne??
je suis en train de m'en monter une avec les boucles ninco (l en complement de la piste du bistrot, on se bat juste contre le chrono ça prend moins de place et on peut faire rouler les voitures qui n'ont rien a faire sur une 4 voies (r5 turbo, statos, xsara, C2, sub ,etc)
si ombre ;tou po tou bâtre contre qui tou vo mais oune stratos et oune 5 tourbo ça fait aussi du circuit
marcay
Bargeots
Date du message : jeudi 16 mars 2006 à 22h04
bien sur une 5 turbo ou une stratos ont roulées sur circuits mais ce n'etait pas vraiment fait pour ça comme une impreza fait le championnat australien sur piste!!!
elles etaient quand meme mieux au burzet ou au tour de corse!!
FRANCK CONSTANS
Bargeots
Date du message : vendredi 17 mars 2006 à 12h07
marcay a écrit :bien sur une 5 turbo ou une stratos ont roulées sur circuits mais ce n'etait pas vraiment fait pour ça comme une impreza fait le championnat australien sur piste!!!
elles etaient quand meme mieux au burzet ou au tour de corse!!
HA CA C'EST SUR LE GARS.
mais avec une bouche ninco et l'inverseur de tension de bart, tu peut faire de ton circuit 2 voies une speciale de rallye
je suis en train de le faire.
des photos tres prochainement.
fix the fly
marcay
Bargeots
Date du message : vendredi 17 mars 2006 à 23h13
en fait j'utilise les 2 boucles du coffret ninco, celle du "bas" sert a revenir au depart.
je n'ai pas les trajectoires ideales comme sur une piste fraisée mais les virages sont plus variés un large un court et inversement en descente.le coup des aiguillages doit bien fonctionner, en tant qu'eletromecanicien de metier ça doit etre faisable facilement mais moi et le bois on n'est pas copains!!!! malgrés 4 reseaux de trains electriques a mon actif ho et N pour les connaisseurs
ALAIN
Visiteur
Date du message : samedi 25 mars 2006 à 13h44
Salut à tous ,une petite photo de ma piste rallye Ninco scalex classic 20m en monovoie ,et tout le plateau glisse sur roulette sous l'autre circuit visible ,gain de place totale .
ALAIN
Visiteur
Date du message : samedi 25 mars 2006 à 13h47
FRANCK CONSTANS
Bargeots
Date du message : samedi 25 mars 2006 à 13h56
[quote=ALAIN][/quote]
belle speciale de rallye
et elle est ou
qu'on y fasse un scrach
fix the fly
ALAIN
Visiteur
Date du message : samedi 25 mars 2006 à 14h28
elle est dans l'est de la France ,j'ai mis un inverseur de courant pour tourner dans les 2 sens .le plateau fait 2,50m X 1,70 m ,l'armature est faite de carton vide ,de morceau de lambris (idéal pour faire des montées progressives) ,le tout siliconé et cloué ,recouvert de grillage petite maille.
mousse expensive et platre ..
F5JFS
Visiteur
Date du message : dimanche 26 mars 2006 à 11h54
Voilà la mienne sur : http://rallyslot.site.voila.fr/
73 QRO à tous et bon dimanche !
scasid91
Bargeots
Genre : Masculin Masculin Inscription : 19/09/2005
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Date du message : lundi 27 mars 2006 à 09h22
ca c'est de la piste sacrée deco felicitation atoi
toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!
Nico
Visiteur
Date du message : lundi 27 mars 2006 à 10h11
Bravo à vous deux! superbes pistes