Gentlemandriver a écrit :coyote33 a écrit : ben sur le mien la piste interieur est plus dur, soit t'es en travers et tu perd du temps, soit y'es trop vite et ce deslote, c'est marrant parceque l'uto reagis comme si elle sous-virais
en plus le devers est tellement prononcer que sur l'interieur, meme en carrera, ma roue avant interieur ne touche pas la piste
l'exterieur passe mieux.
je ne suis pas surpris du chronos, c'est sinueux quand meme et puis y a pas de bordures, ca limite l'attaque.
le tiens est plus rapide patrick, pour te donner une idée, le mien develope 8m60 et les chronos en nc5 ou slot-it tournent autour des 3.4, 3.5. par contre en scx ou scalex on descend a 4.1, 4.2.C'est dommage d'aller si vite. Nos circuits sont petits c'est vrai et c'est pour ça que finalement le rallye me plait d'avantage.
