Piste Ninco avec support un peu particulier

Je vous laisse admirer le superbe support de notre piste Ninco (à Flocivic, à Nono dit margerie et à moi)

Et oui c'est bien une visa Chrono.

Je dois avouer que c'est un peu haut, mais on n'a pas trouver encore d'autres places dans notre garage. (et oui flo s'étalle un peu pour bricoler sur sa civic).

Je vais refaire des photos car on est passé depuis en 4 voies (de 11m environ).

Et puis on attaque au printemps une piste bois.

GTIMAN a écrit :

Je vous laisse admirer le superbe support de notre piste Ninco (à Flocivic, à Nono dit margerie et à moi)

Et oui c'est bien une visa Chrono.

Je dois avouer que c'est un peu haut, mais on n'a pas trouver encore d'autres places dans notre garage. (et oui flo s'étalle un peu pour bricoler sur sa civic).

Je vais refaire des photos car on est passé depuis en 4 voies (de 11m environ).

Et puis on attaque au printemps une piste bois.

une visa et ils le vendent ça

siffert a écrit :

GTIMAN a écrit : Je vous laisse admirer le superbe support de notre piste Ninco (à Flocivic, à Nono dit margerie et à moi)

Et oui c'est bien une visa Chrono.

Je dois avouer que c'est un peu haut, mais on n'a pas trouver encore d'autres places dans notre garage. (et oui flo s'étalle un peu pour bricoler sur sa civic).

Je vais refaire des photos car on est passé depuis en 4 voies (de 11m environ).

Et puis on attaque au printemps une piste bois.

une visa et ils le vende ça

OUUUIIIIII comme SUPPORT!!!!

Flocivic a écrit :

siffert a écrit : GTIMAN a écrit : Je vous laisse admirer le superbe support de notre piste Ninco (à Flocivic, à Nono dit margerie et à moi)

Et oui c'est bien une visa Chrono.

Je dois avouer que c'est un peu haut, mais on n'a pas trouver encore d'autres places dans notre garage. (et oui flo s'étalle un peu pour bricoler sur sa civic).

Je vais refaire des photos car on est passé depuis en 4 voies (de 11m environ).

Et puis on attaque au printemps une piste bois.

une visa et ils le vende ça

OUUUIIIIII comme SUPPORT!!!!

ah ! tu me rassures .....

ORIGINAL

Remarque, c'est original et en plus, ça recycle une Visa. Comme ça ne peut pas servir d'auto, ...

cela fait rire maintemant (la visa) mais à l'époque c'était une bonne voiture pour faire la course et pas les courses avec ses petits cadrans et ses 2 bacquets

renoferoce a écrit :

Remarque, c'est original et en plus, ça recycle une Visa. Comme ça ne peut pas servir d'auto, ...

si tu dégonfles les pneus, ou carréement enleves les roues, cela rabaissera le circuit !!
en tout cas la visa chrono, ca fait un paquet d'annnée que j'en ai pas vu !!
a+ chb

si tu dégonfles les pneus, ou carréement enleves les roues, cela rabaissera le circuit !!
en tout cas la visa chrono, ca fait un paquet d'annnée que j'en ai pas vu !!
a+ chb [/quote]

Bien profite en de bien la voir celle ci parce qu'elle est tellement MURE que bientot notre circuit sera posé parterre!!!!!

oaui vache quand meme une visa chrono ca cours pas les rues, et c'est vrai qu'a l'epoque y en a qui rigolais pas quand ils en voyais une arriver

Putaing, une chrono...... eh mais ça envoyait cette bete la..... un poid plume, un moteur avé le carbu, et une boite assez courte....... elle n'avait pas besoin de faire 200 cv pour faire des chronos....... pas comme certaines RS d'aujourd'hui........ ce qui ne gachait rien c'est que le chassis de l'engin était efficace.......... c'était une 1000 pistes répliquat mais sans les 4 roues motrices.........

bon ok papy va se recoucher sans oublier ses pillules.........

Ben moi j'ai eu ça dans ma "jeunesse" !!!

Poids plume aussi, 95 CV, 2 carbus double corps, amusante quoi !

Dommage que je l'ai pliée, j'aurais pu m'en servir pour installer un circuit

AX Sport... on doit être de la même génération Alex ! Je me souviens qu'elle dépotait bien (trop, peut être ) mais on avait l'impression d'avoir le moteur sur les genoux....