L'écart en temps entre deux pistes se mesurera toujours en dixièmes de seconde au plus. Il n'y aura jamais 2 secondes de différence.
Mais si une piste est toujours 1/10 plus lente sur 1 tour tu ne doubleras jamais dessus, et c'est foutu.
Sur un petit circuit à la maison avec des R1 partout, peut être que tu pourras aller plus vite sur l'extérieure (et encore), Mais sur les grands circuits avec les très bons pilotes, jamais.
Posez la question aux gars qui ont été courir à Charade ou à Léguevin. Systématiquement, sur des pistes de 1 à 6, la plus rapide est la N° 2. En Davic, la 1 et la 6 servant de piste de ramassage.
A savoir aussi que cet état de fait sur les chronos vaut pour les très bons pilotes. Ceux qui sont capables d'etre toujours sur le fil dans les freinage/ accélération.
Et ce sont ces pilotes qui vont venir piloter sur ces grandes pistes club.