Piste bois 3 voies Ho, c'est parti.......

Vraiment superbe..

waouuu c'est beau, felicitation Vil

Encore une fois bravo et pas seulement pour la réalisation, le décors et j'en passe...

Ce qui m'enchante le plus, c'est que le tracé est fluide, je ne sais pas pas avec quel type de chassis tu as roulé sur la vidéo mais en tous cas c'est beau !!!

Adieu les petits " tac " sur les raccords de piste...

Merci pour cete piste

AAAaaaaahhhhhh enfin , j'etais trop présser et la vidéo et longue a chargée , et bien BRAVO BRAVO BRAVO

je suis ravis , et c'est superbe je vais faire de beau rèves MERCI Vil-Brekin

C'est MAGNIFIQUE !!!!!

Respect !!!!

Madmax a écrit :

Encore une fois bravo et pas seulement pour la réalisation, le décors et j'en passe...
Ce qui m'enchante le plus, c'est que le tracé est fluide, je ne sais pas pas avec quel type de chassis tu as roulé sur la vidéo mais en tous cas c'est beau !!!
Adieu les petits " tac " sur les raccords de piste...
Merci pour cete piste

Ouaip...merci aussii La 312 est sur un chassis G+ équipé des Super Tires Silicone de notre ami " le colombien ".
J'ai aussi essayé ses Silisponge qui sont une tuerie .

NASCAR Sprint Cup 2012 : N° 2 Brad Keselowski ( winner ), N°11 Denny Hamlin, N° 48 Jimmie Johnson.

Carrosseries LIONEL 1/64, Chassis Tyco 440X2

J'étais encore jamais venu dans la rubrique HO, et je suis impressionné...

C'est magnifique, que du beau, j'adore

J'ai longtemps hésité entre le bois et plastique avant de me le lancer... j'en suis presque à regretter mon choix...

En tout cas bravo, ça fait envie

Gribouille18 a écrit :

J'étais encore jamais venu dans la rubrique HO, et je suis impressionné...
C'est magnifique, que du beau, j'adore
J'ai longtemps hésité entre le bois et plastique avant de me le lancer... j'en suis presque à regretter mon choix...
En tout cas bravo, ça fait envie

Merci mais il ne faut pas oublier la participation de David " Sillage Racing ", alors que toi tu as vraiment innové avec la création de la 3 ème voie et toute la précision d'ajustement que cela entraine, sans compter le "sacrifice" d'un grand nombre de rails pour arriver à ton résultat.
Pour le reste il faut un peu de temps et de patience pour la déco et en ce qui te concerne on peut ajouter un énorme talent

Bonjour Vil-Brekin,
Pourrais-tu, STP, m'indiquer ou tu as trouvé le "cable inox souple" ainsi que les références ?
Du beau boulot ta piste, ca donne envie

bt56leader a écrit :

Bonjour Vil-Brekin,
Pourrais-tu, STP, m'indiquer ou tu as trouvé le "cable inox souple" ainsi que les références ?
Du beau boulot ta piste, ca donne envie

Slt BT56, j'ai utilisé du cable souple inox marine en diamètre 2mm, vendu en bobine de 100m, que tu peux trouver par exemple LA . Vérifie dans la liste le diamètre qui te convient.

Merci Vil-Brekin
Je n'ai pas vu dans le post : le cable il est collé (néophrène ?) ou en force dans les rainures ?
Avec le temps tu rechoisirais le cable, la tenue a terme est bonne, entretien ?
Que penses-tu du "copper tape" (bandes de cuivre) ?
Comme tu l'auras deviné, je compte m'y mettre aussi (fin d'année), aussi je me renseigne
++

1) le cable il est collé (néophrène ?) ou en force dans les rainures ?
2) Avec le temps tu rechoisirais le cable, la tenue a terme est bonne, entretien ?
3) Que penses-tu du "copper tape" (bandes de cuivre) ?

1) Je rappelle que la découpe de la piste et le rainurage ont été réalisé par BLST et tout est donc ajusté pil poil. Bien que le cable rentre avec une légère pression et vu que la piste est quasi partout en dévivelé j'ai quand même appliqué une goutte de colle cyano gel tout les 10 cm environ, figée avec de l'accélérateur.
2) je referai la même chose, rien n'a bougé, aucun mauvais contacts, un coup d'aspi régulièrement.
3) Je ne pense rien du copper que je n'ai jamais utilisé. Je n'ai pas choisi cette option ni celle de la tresse que je trouve trop larges esthétiquement pour l'échelle 1/64.

Bonjour Vil-Brekin,
Merci pour tes réponses : sympa
Il est vrai qu'en voyant le résultat, le cable utilisé pour ta piste donne un autre aspect que le copper ou la tresse. J'étais parti pour du cuivre, mais j'hésite, trois fois plus de défonçage quand même
Je vais abuser : te souviens-tu des cotes (largeurs, profondeurs) utilisées pour les "sillons" : cables et guidage , ainsi que la distance les séparant ?
Merci de tes conseils, a+

j'ai complètement zappé ce post. Une superbe piste et une très belle déco

bt56leader a écrit :

Je vais abuser : te souviens-tu des cotes (largeurs, profondeurs) utilisées pour les "sillons" : cables et guidage , ainsi que la distance les séparant ?
Merci de tes conseils, a+

Il faut que tu demandes à David ( Sillage Racing,BLST ) c'est lui qui a réalisé le travail de découpe et de rainurage et il doit avoir archivé toutes les cotes.

Vil-Brekin a écrit :
NASCAR Sprint Cup 2012 : N° 2 Brad Keselowski ( winner ), N°11 Denny Hamlin, N° 48 Jimmie Johnson.

Carrosseries LIONEL 1/64, Chassis Tyco 440X2

Salut Vil-Brekin,

Bravo pour ta belle piste HO!
Je cherche des carros Lionel nascar, aurais-tu une adresse où en acheter et est-ce qu'elles s'adaptent bien sur les châssis Tyco 440 ? Merci

http://www.nascar-france.fr/

Magnifique ce circuit je vais m'en inspirer pour le mien. Merci