Pioneer P009 Mustang Notchback Car N°17

Bonjour,

Je suis trés tenté par cette voiture,

et pour rouler sur du Carrera digital et dans la description de SP Collectable, il y a ça : "Scalextric Digital DPR ready"

Si je suis pas trop nul en anglais, ça veut bien dire qu'elle est digitalisée pour rouler en digital sur du Scalextric...corriger moi (pas trop fort quand même...) si je me trompe.

Et donc vient ma question : si c'est le cas, du fait qu'elle soit déjà digitalisée, puis-je la digitaliser pour du Carrera ?

DPR ready ne veux pas dire qu'elle est digitalisé, mais qu'elle est doté de la trappe "DPR" pour la digitalisé facilement a l'aide d'une puce Scalextric. Apres je ne possède pas de digital 132 alors je ne peux pas tu dire comment faire .

Hello

Sur du Carrera, elle fonctionne très bien.
Et comme le dit Touchobut "elle est prête à recevoir une puce)

Merci Touchobut pour la traduction de DPR ready

Fazer95, tu as mis quelle puce, la 26741 ou la 26732 ? Laquelle est plus adaptée à la fameuse trappe...

Hello

Je suis en analogique, le numérique viendra plus tard

aucune hésitation tu peux investir dans les Pionner (bien sur il faut aimer les voitures US)

moi j'en est une ,et je vais pas en rester là

@+

Sympa la Mustang.

tres belle mustang ! !

Y a t'il un sloteur qui a déjà digitalisé cette Mustang en Carrera ? Si oui, avec quelle puce...je veux etre sûr de pas me planter...

Bonjour,
j'ai aussi une Ford Mustang : Fastback n°23 de Pioneer.
Je l'ai digitalisée avec la puce F1 ref 26740, mais il faut découper un peu l'interieur de l'habitacle.
Elle fonctionne très bien et les pneus sont de bonne qualité.
Voili !

Ca, pour bien fonctionner, rien à dire, des ptites bombes ces pioneer. Et une finition!
Par contre effectivement le format de la fameuse trappe DPR est spécifique aux puces Scalextric. Les puces Carrera demandent de bricoler un chouilla.

Ca y est, la bête est digitalisée, avec la puce F1 comme conseillé par Clad, et en effet, pas grand chose à faire, juste rogner un peu le siège du pilote pour laisser une place au condo de la puce, et un autre coup de dremel sur la fameuse trappe DPR pour la led et l’interrupteur on/off digital...c'est quasiment invisible, et ça roule du feux de dieu !!!
Je pilote enfin une Mustang

Par contre, il y a deux "transistor" (si je peux appelé ça comme ça...) ronds marrons, un coté lamelles relié aux deux fils, et un coté moteur relié aussi aux deux fils...je les ai laissé...c'est grave docteur

En revanche Pioneer ne donne plus de nouvelles. Dommage.

lunasc a écrit :

En revanche Pioneer ne donne plus de nouvelles. Dommage.

salut, cela ne devrais plus tarder il on eu beaucoup de problème avec leur usine de production en chine