Petit tracé 240 x 120

Bonjour,

Que pensez-vous de ce tracé, pour une réalisation en bois 2 pistes analogiques ?
L'idée d'origine provient du pack Ninco Starter que je trouve vraiment sympa.

Le rayon des courbes à leurs points les plus faibles correspond peu ou prou à du Scalextric R1 et R2.
Dans l'épingle, les deux pistes seraient resserrées.

C'est mon premier tracé (avec un logiciel pas spécialement fait pour) : pensez-vous que ce circuit soit jouable ?

Philippe.

Bon nouvelle version simplifiée:

C'est mieux, non ?

Tout est jouable et ton tracé est sympa.

Mais inutile de faire une piste bois si c'est pour y reproduire des R1 dont les propriétaires de pistes plastique cherchent à se débarrasser

Le bois c'est la liberté de l'imagination donc faut oublier.

Tes grandes courbes sont très attirantes mais il te manque une ligne droite.

Aucun repos sur cette piste.

Oublies le pc, par contre papier, gomme, crayon et compas le tout au 1/10.
A plus forte raison lorsque la place est limitée.

Je voulais conserver, mais sans doute est-ce une erreur, une épingle assez serrée, où les deux pistes se resserrent, comme on le voit sur certains circuits.

Autre précision: la thématique. Ce qui me plairait c'est une ambiance des courses des années 60/70, type Monte Carlo / Monaco, dans un décor semi-urbain.

C'est ta piste, c'est toi qui choisit...

Tu peux parfaitement resserrer tes voies ailleurs que dans une épingle

Et les villes c'est bien mais ça permet moins de libertés et surtout de fantaisie...

pepe_plus a écrit :

c'est ici faut fouiller : http://oldslotracer.com/

Bonjour,

Un an après je remonte ce sujet, car le projet n'est pas abandonné. Voici la dernière version de mon tracé: un simple 8 replié sur lui-même.

Je n'ai pas mis de ligne droite car compte tenu de la place disponible, elle ne pourra pas être bien longue et je préfère du coup de grandes courbes pour la vitesse, voire légèrement relevées.

Je me suis basé sur la géométrie Scalextric, mais l'objectif est bien de réaliser la piste en bois.

Il y a quelques virages serrés en R1 pour donner un coté technique, sinon je me suis basé autant que possible sur les R3 et R4.

Je suis preneur de vos retours !

Philippe.