[Peinture] NSR CORVETTE C6R + PORSCHE 997 ...

la pose du scootch se fait a la main et je donne la forme

C'est ce que je fait, mais quand je fait la courbe, cela me fait des plis.

faut bien aplatir

j’utilise ça:

J'utilise du scoth très fin sur la porsche jps c'est du 0.7 mm

SUPERBE TRAVAIL
continue à nous faire rêver avec d'autre modèle
un grand bravo pour tes réalisations

salut

UN GRAND BRAVO ,j'aime

@+

alors après la pose des decalcs
vernis : 1er couche qui forme de petites gouttes et 15mn après passage de la 2eme couche plus soutenue.
laissez sécher 24h .
ponçage a l'eau avec papier 1200.

ca se voit mieux avec la JPS

vernis : 1er couche qui forme de petites gouttes et 15mn après passage de la 2eme couche plus soutenue.
laissez sécher 24h .

Montage

que dire

Superbe
Quand a moi c'est un peu différent comme procédure, je mets 2 couche de vernis avant la pause de décalques et après 3 couches

tu peux mais en faisant comme toi on voyait la délimitation des decalcs , et puis une galère pour la pose car ca faisait que glisser . en mettant directement sur le mat qui est un peu rugueux l'accroche est très bonne et ils font corps avec la peinture une fois passé dessus un mélange alcools-eau. le ponçage du vernis sert juste a enlever l'effet bosse sur les decalcs

Moi j'ai plus facile a mettre sur une surface lisse que matt, comme quoi chacun a sa préférence

Pourtant tu le ponces ton vernis pour mettre les decalcs ?

Non je ne ponce pas mon vernis

je pense que ton vernis risque de craqueler dans le temps et aux chocs car ton second passage n'a rien pour s'accrocher .

Pour l'instant j'ai pas eu ce problème. Ceux que j'ai faite comme cela depuis plus d'un an n'ont pas fait ce problème même que j'ai des chocs sur la carrosserie. C'est peut-être du fait que je les sèches dans un four que je n'ai pas encore rencontrer cela

le séchage n'a rien a voir
je me sers aussi d'un système de monter en température (60 a 70°) mais s'est comme pour l'échelle 1 mettre le plus rapidement possible hors poussières .

"mettre le plus rapidement possible hors poussières ."

C'est exactement ce que je disais ce midi à l'apéro quand on m'a fait la remarque sur la vitesse ou j'avais descendu mon pastaga :
mettre le plus rapidement possible hors poussières !!!

salut oOoChrisoOo

ton travail est magnifique et très bien expliquer

tu dis : " J'utilise du scotch très fin sur la porsche jps c'est du 0.7 mm "

*il n'y a plus ou pas la photo.... mais surtout tu le trouves ou le 0.7 mm

tu aurais une adresse car même jusqu'à montpellier j'en trouve pas

De très belles réalisations

sp collectable a dit : je me sers aussi d'un système de monter en température (60 a 70°) mais s'est comme pour l'échelle 1 mettre le plus rapidement possible hors poussières .

a l echelle 1 ,ce n est pas pour mettre rapidement hors poussière , mai c est pour durcir le vernis a coeur . pour qu' il l soit moins sensible au toucher et au petit choc .

alors dit moi pourquoi quand tu sors une voiture 1/2h après vernis et monté en température ,si tu poses ta main sur le vernis il va rester tes empreintes.
c'est que le vernis n'est pas sec a cœur (car le verni sèche a l'évaporation des solvant =6h a 12h)tu as mis ta carrosserie peinte hors poussières pour pouvoir la sortir de la cabine et en rentrer une autre.