Peinture et phares

Salut à tous,

Je n'ai pas trouvé vos astuces sur le site pour peindre l'intérieur de la carrosserie des voitures, lorsque les phares, trop puissants, la transforment en abat-jour.

Je pense particulièrement aux R8 de SCX.

Les phares sont collés à chaud à l'intérieur de la carrosserie. Y a même pas la place de passer un double zéro (le pinceau, hein).

On ne parle même pas de mettre un bout de scotch...

Comment vous faites dans ces cas là ?

Merci par avance, si l'un d'entres vous à déjà tenté la chose.

Marcohendrix a écrit :

pour peindre l'intérieur de la carrosserie des voitures, lorsque les phares, trop puissants, la transforment en abat-jour. Comment vous faites dans ces cas là ?

Un coup de bombe peinture noir mat...

Merci.

A l'aérographe alors, non ?

Car il y a la carte électronique juste à côté.

J'ai peint une fois avec une bombe X du commerce, bah je sens que je vais tout peindre d'un coup, la carrosserie, les phares, mes mains et le plafond.

Ou alors il existe des petites bombes pour modélisme.

Je vais jeter un coup d'oeil.

Marcohendrix a écrit :

A l'aérographe alors, non ?

C'est comme tu voeux !

Nan, je dis ça en n'y connaissant rien.

L'aérographe me paraissait plus fin plus précis.

Maintenant, faut que je me lance avec la bombe à peinture noire mate.

Merci encore.

Je l’ai fait au pinceau sur l'A110 SCX. Peinture noire mat, en plusieurs fois. Tu peints, tu roules, tu peints, etc…. et tu ne touches aucun composant alentour, si tu te débrouilles bien.
C’est toujours une question de temps et donc de patience !

Marcohendrix a écrit :

Car il y a la carte électronique juste à côté.

Lorsque tu peins, la voiture n'est pas sur le circuit donc la carte électronique ne fonctionne pas, donc pas de court-circuit... Que ta carte soit peinte ne gêne pas...

Perso, je tapisse l'intérieur du bloc avant avec du papier aluminium.
C'est parfaitement opaque, ça ne coûte rien et c'est très facilement conformable !