Bon apart le fait que cela se peint de l'interieur, comment fait t'on pour peindre une carrosserie en Lexan
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faut t'il une peinture peinture spéciale etc etc etc ....
merci de votre aide
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Med
Visiteur
Date du message : vendredi 29 décembre 2006 à 15h52
Bon apart le fait que cela se peint de l'interieur, comment fait t'on pour peindre une carrosserie en Lexan
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faut t'il une peinture peinture spéciale etc etc etc ....
merci de votre aide
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Med
Franky
Lord of the ring
Date du message : vendredi 29 décembre 2006 à 16h01
Oui, il faut impérativement prendre une peinture spéciale pour polycarbonate/lexan. Tu trouves ça dans certaines gammes de constructeurs RC, la plus connue étant la gamme "PS" (bombes) et "PC" (pots) de Tamiya. Attention, en général, on peint les carrosseries lexan de l'intérieur...
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coyote33
Visiteur
Date du message : vendredi 29 décembre 2006 à 16h25
oui franky a tout bon, tu peind par l'interieur, attention si tu fais 2 couleurs le raisonnemment n'est pas le meme qu'avec une peinture par l'exterieur.) et imperativemment avec de la peinture speciale, le tamiya est tres bien.
pour la prepa tu "ponce" avec le coté grattant d'une eponge qui ne raye pas trop
bien noyé sous de l'eau et du liquide vaisselle.
le pro de tout ca c'est fred.h ( c'est lui qui m'a expliqué
)
coyote33 
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Message modifié le vendredi 29 décembre 2006 à 16h25 par coyote33
shenina
Jedï d'honneur
Date du message : vendredi 29 décembre 2006 à 16h53
avant de faire du slot , je faisait du R/C nikko et pour rependre des carroseries j'utlilisait un produit pour les frein de voitures (coyotte si tu voit de quoi je parle) c'etait un truc que l'on trouvait en grande surface et qui coutait pas tres cher mais il y en avait un des produit comme sa qui n'agressait pas le lexan...pas 50......
Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?
coyote33
Visiteur
Date du message : vendredi 29 décembre 2006 à 17h40
bzn il s'en fous il veut pas decaper, il veut peindre
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coyote33 
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shenina
Jedï d'honneur
Date du message : vendredi 29 décembre 2006 à 19h00
a ok j'ai pas bien tout lu je croyait qu'il voulait enlever une peinture pour mettre ses couleur perso...dans se cas la il faut degraisser...avec l'essence par exemple...et...euh...hein?
ah!...je suis mal garé continuer sans moi je revient......
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Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?
Message modifié le vendredi 29 décembre 2006 à 19h00 par shenina
coyote33
Visiteur
Date du message : vendredi 29 décembre 2006 à 19h43
Citation :et là d'apres toi qu'est ce que je disdans se cas la il faut degraisser...avec l'essence par exemple...et...euh...hein?
Citation :pour la prepa tu "ponce" avec le coté grattant d'une eponge qui ne raye pas trop bien noyé sous de l'eau et du liquide vaisselle.
coyote33 
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Franky
Lord of the ring
Date du message : vendredi 29 décembre 2006 à 19h49
coyote33 a écrit :Pour la prepa tu "ponce" avec le coté grattant d'une eponge qui ne raye pas trop.
C'est juste, mais à une exception près: le gris métallisé. Les microrayures creusées par le côté grattant de l'éponge se voient même après aplication de la peinture. J'ai testé sur une voiture RC ![]()
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shenina
Jedï d'honneur
Date du message : vendredi 29 décembre 2006 à 21h15
bas tu lui met de la creme ROC anti age.....
pardon ok j'arrete.... bas ecoute c'est simple, tu la peint pas et puis voila au pire tu peint sur le dessus..... ![]()
Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?
coyote33
Visiteur
Date du message : vendredi 29 décembre 2006 à 21h36
merci de cette precision franky, ca peut toujours servir 
coyote33 
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Med
Visiteur
Date du message : dimanche 31 décembre 2006 à 10h19
merci de toutes ces précisions ca va m'aider
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Med
bartwasa
Visiteur
Date du message : dimanche 31 décembre 2006 à 16h50
tiens va voir cette page tu clic sur les images (en anglais) mais les photos parle d'elles meme
l'homme a la défonçeuse
Med
Visiteur
Date du message : mercredi 7 février 2007 à 08h58
bon avant d'attaquer la peinture j'ai d'autres questions, y faudrait pas que je me plante pour ma première peinture lexan.
Bon alors
1- si je mets des decalques (pas grand chose juste le numéro), je le pose sur la carroserie, faut il que je mette une couche de vernis par dessus ?
2- pour protéger la peinture intérieure on vernis également l'intérieur ou est ce inutile ?
3- et le vernis dois aussi être spécifique je suppose ?
4- je dois coller sur la carroserie le pilote, le rétroviseur, le parebrise, quel colle dois utiliser ?
Med
Message modifié le mercredi 7 février 2007 à 08h59 par Med
Ballit
Bargeots
Date du message : mercredi 7 février 2007 à 10h11
Med a écrit :bon avant d'attaquer la peinture j'ai d'autres questions, y faudrait pas que je me plante pour ma première peinture lexan.
Bon alors
1- si je mets des decalques (pas grand chose juste le numéro), je le pose sur la carroserie, faut il que je mette une couche de vernis par dessus ?
2- pour protéger la peinture intérieure on vernis également l'intérieur ou est ce inutile ?
3- et le vernis dois aussi être spécifique je suppose ?
4- je dois coller sur la carroserie le pilote, le rétroviseur, le parebrise, quel colle dois utiliser ?
;)
Voici la méthode que j'utilisais il y a quelques années quand il y avait prés de chez moi une piste bois
Sur mes carrosseries lexan
-après lavage produit vaisselle, rinçage, séchage.
- surligner au feutre fin indélibile les lignes de structure style joint de parbrise joints de portes écopes
-protection des parties transparentes au scotch de carrossier (détourer les formes au scalpel)
-pose des décals par l'intérieur (astuce colle blanche style colle a bois rapide, séchage).
- peinture en commençant par la teinte la plus claire (on peux faire de superbes dégradés).
vernis et peintures spécial lexan tamya parfait (je travaillais avec un aéro)
-aménagement intérieur scotch armé pour la fixation
surtout pas de cyano pour les parties transparentes
Bon courage mets des photos quand tu auras terminé si tu as besoin d'autres renseignements tu sais ou me joindre
Bonjour ma hargne. Salut ma colère... et mon courroux coucou!!!!!!!
The HOBBY ONE
Message modifié le mercredi 7 février 2007 à 10h33 par Ballit
Med
Visiteur
Date du message : mercredi 7 février 2007 à 12h38
merci beaucoup Ballit
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décalque à l'intérieur wow
mais c'est vraiment tout à l'envers
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Med
Ballit
Bargeots
Date du message : mercredi 7 février 2007 à 13h25
Med a écrit :merci beaucoup Ballit
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décalque à l'intérieur wow
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mais c'est vraiment tout à l'envers
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Bonjour ma hargne. Salut ma colère... et mon courroux coucou!!!!!!!
The HOBBY ONE
lolo77
Jeune Padawan sloteur
Date du message : mercredi 7 février 2007 à 13h33
Citation :sinon tu la retourne tout redeviendra a l endroitmais c'est vraiment tout à l'envers

si je puit me permettre de rajouter qu une fois que tu as fini la peinture
passe du blanc pour faire resortir les couleurs sourtout si tu utilise des
couleurs claire(a l interieur aussi le blanc
)
par contre je n ai jamais mit de vernis a l interieur
car les peinture sont legerement brillante et c est le lexan qui fait le vernit pour
l exterieur
mais bon c etait du 1.10eme peut etre que pour du 1.32 ou1.24 il faut vernir
bon courage
des photos des photos
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le circuit electrique ce n est pas que pour les enfants
slot61
Bargeots
Genre : Masculin Masculin Inscription : 26/06/2006
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Piste : toute
Nombres de voitures : 7 ans
Date du message : vendredi 23 février 2007 à 23h32
salut en parlant de lexan je vien d avoir celle la
en 1.32 

et en 1.24 celle la
pour le moment je suis pas sur de moi alors elle son en attente de peinture :(
je vien d aller ton travaille med sur ton site
et je dit chapeau ![]()
Message modifié le vendredi 23 février 2007 à 23h43 par slot61

