Pas grand chose à ajouter par rapport au post de schwartz... essaye de lester un peu plus derrière les roues arrière, ou opte pour des pneus NSR ultra grip je pense qu'avec ça tu ne patinera plus....

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VO2max
Bargeots

Genre : Masculin Inscription : 19/02/2007
Messages : 364
Piste : Slot-it, NSR....original, non ???
Nombres de voitures : Depuis 2007

Date du message : mardi 15 janvier 2008 à 22h51

T'es sûr d'avoir la bonne taille de pneus ???
C'est pas la jante qui tourne dans le pneu ???
Parce que pneus silicone sur scalex classique.... (?)

Si c'est le cas tu colles les pneus à la jante...ou tu prends des pneus plus petits !!!

VO2max - Castor junior

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marcay
Bargeots

Genre : Masculin Inscription : 16/03/2006
Messages : 200

Date du message : mardi 15 janvier 2008 à 23h02

VO2max a écrit :

T'es sûr d'avoir la bonne taille de pneus ???
C'est pas la jante qui tourne dans le pneu ???
Parce que pneus silicone sur scalex classique....

(?)

Si c'est le cas tu colles les pneus à la jante...ou tu prends des pneus plus petits !!!

vanvan bleu a croutelle tien tien
tu as des pneus trop petits et tu tire peut-etre trop court
pourtant c'est l'ideal des silicones sur scalex sport

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schwartz
Lord of the ring

Genre : Masculin Inscription : 08/12/2006
Messages : 1.376

Date du message : mardi 15 janvier 2008 à 23h12

Voici une photo de la mienne prépa pour scalex classic, pas de lest sur l'arrière ( essayé, pas mieux ), juste à l'avant.
Fixe bien ton moteur, et surtout tes jantes à l'axe, ca décoiffe avec le moteur Nc5 ( La cause sans doute que cela patine ) dans le top 5 de ma faible écurie,chez toi elle dit quoi au chrono ?

Teste de passer un peu de W40 sur tes pneux, et roule !