Passage au DIGITAL

J'envisage de passer au Digital quand je me serais lassé de mon Ninco Classique.

A priori je pense passer en Scalex Digital - Pour ce faire il me faudra des adaptateurs de rail, plus une base digital, plus des changements de voies (au moins 2 ou 3), des puces digital, des nouvelles poignées.

Que me faudra t'il d'autre ? - merci au spécialiste

Pourquoi je pense choisir Scalex
1. plus de choix dans l'occasion
2. j'ai + de voitures Scalextric - dont un certain nombre avec trappe DPR - d'ailleurs les puces DPR sont elles facile a installer et a interchanger dans les véhicules (30 sec, ou 3 minutes ou 15 minutes...)
- les puces Ninco sont elle pour leur part facile à installer sur des scalex ?
- tout les vehicules sont ils digitalisable ?

bon j'ai plein d'autres questions mais ça sera pour plus tard ou jamais ... si je trouve l'info ailleurs

Merci de votre aide les digitaux !

j'ai du scalex digital

le dpr c'est moins d'une minute pour changer de puce

je pense que toutes les voitures sont digitalisable, si assez de place dedans et pour mettre la led après le guide.

idem , je suis en scalex digital avec la nouvelle PB 6

une vrai merveille de technologie ...rien à voir avec la base 4 , beaucoup plus de

possibilités: programmation des poignées , réglages du freinage de la détente de la

gachette , programmation de voitures fantômes , drapeaux jaunes ; dès qu'1 des

joueurs est sorti de piste il actionne un p'tit bouton à sa manette et tout le monde

s'arrête ou diminue sa vitesse de moitié ....et pleins d'autres choses ....

enfin je m'égare

tu verras , dès que tu passeras au digital , tu vas découvrir une autre dimension !

les puces DPR se mettent hyper-facilement en entre 30 et 60 secondes ! le pied !

je pense que toutes les voitures sont digitalisables , la prochaine étape c'est bien entendu la gestion du carburant via pc eet pclapcounter

a+

le digital un grand sujet,dans les faits sa devrai etre le pieds, dans la pratique il y a des imperatifs a savoir pour profiter d un digital qui resemble a un comprtement d analogique.
1 er point les poignees tous ce qui est digital avec des poignees d origine je dit ouhhhhhhhhhh pas bien manettes pas preçsise du tous une espece de sentation d avoir une manette a 4 a 6 positions rien a voir avec une manette parma mrc etc donc investir dans une poignees adaptable a la marque du digital pour scalex scx minco ma preference en sentation va a ninco carrera j ai pas essayer donc pas d avis dessus , puis viens le systemes davic qui est la reference en digital mais la rols se paie cher et la difference avec une parma transforme en ninco digital est tres proche du davic en etant beaucoup moins cher.

2 eme points l alimantion electrique la il faut que le courent soit tiptop .dans les regles de bases un digital c est pontage rails par rails avec une arriver de courent tous les 5 m maxi (les fils devant faire la meme longueurs) fesent le championnat de françe digital en davic ,je peut te dire que le courent est souvent le sujet principal de ces pistes il faut pas oublier que dans l extremme en davic 15 voitures peuvent se retrouver sur la meme voie, en theorie on compte 1 ampere par voiture pour etre tranquille donc une voie doit pouvoir suporter 15 a , en pratique on dépasse jamais les 10 a car pour atteindre les 15 a il faudrait démarer tous les voitures en meme temps sur la meme voie ce qui n arrive jamais .
la reference en circuit digital que je connaisse est la course des 24h du chesnay, toutes les rails sont ponter en elle + des arriver de courent ,quand je pense que sur mon circuit 4 voies de 28m avec des amis on a fait 1520 soudures 16 soudure par tronçon de 4 voies , mais je peut te dire que les voitures sont d une fluidite par raport a avant sans comune mesures
3eme point l alimentation ne doit pas etre stabilise en digit

4 eme point les fonctions de la nouvel base scalex c est vrai sont plus pousses par rapport a du ninco

5eme point essie d essayer chez des amis les différents systèmes digital pour te faire un avis

pour mon avis perso a moi rien qu a moi sa sera un digital ninco avec poignees modifies chekup sur base parma c est ce qui se raproche le plus d un systeme davic

ps suis une tanches en ecritures alors sa sera lectures avec les fautes

Je trouve plutot inquietant ces problemes electrique....

Ca donne pas enviie.

Moi j'ai opter pour le Digital NINCO pour 1 seul raison, c'est pas 4 ou 6 mais 8 joueur sur la meme piste. V'la le délire, a 8 c'est trop fort.
Par contre gros point négatif par rapport a la PB6 c'est qu'avec ninco tu ne peut pas switcher digitale - analogique. C'est pour ca que je dit vivement une "PB8".
Mais bon rentrer dans le débat PB6 ou Base NINCO peut être long.
Mon avis est que si tu n'a pas plus de 6 pilote, prend la PB6.
Après pour les puces ninco, je les trouve très facile a mettre.

Mince j'ai oublier les problemes electrique !!!
Moi j'ai fait des pont pour tout les rails digitaux, ca ma pris 10 min et ca marche niquel.

réunir 8 pilotes, assez souvent, me parait pas simple, et il faut de la place, mais certains ont les moyens et de grandes salles de jeux,
j'ai acheté, dès sa sortie, la PB 1.2, avec ses soucis d'essuyage de plâtre, puis la version 1.5, c'était un peu mieux, que l'on pouvait faire muter en PB PRO, a partir de laquelle , les cerveaux de Scalex se sont fortement inspiré,
pour ma part je trouve la C7042 très aboutie, fiable, et largement suffisante pour des circuits de garage, et mes 68 balais,

j'ai un circuit de 35 mètres en digital scalextric ...AUCUN SOUCIS ELECTRIQUE !

on branche une prise et c'est tout !

j'ai mis 4 câbles booster tous les +- 8m et j'ai plus de puissance qu'il n'en faut !

un gamin saurait faire le pontage !

la PB 6 de scalex je confirme ! QUE DU BONHEUR !

je viens d'y ajouter la pit-lane avec les feux !

tao a écrit :

j'ai un circuit de 35 mètres en digital scalextric ...AUCUN SOUCIS ELECTRIQUE !

on branche une prise et c'est tout !

j'ai mis 4 câbles booster tous les +- 8m et j'ai plus de puissance qu'il n'en faut !

un gamin saurait faire le pontage !

la PB 6 de scalex je confirme ! QUE DU BONHEUR !

je viens d'y ajouter la pit-lane avec les feux !

Ben là tout d'un coup j'ai envie de passer au digital.

scott a écrit :

Ben là tout d'un coup j'ai envie de passer au digital.

Rejoins nous

Captainstab a écrit :

scott a écrit :

Ben là tout d'un coup j'ai envie de passer au digital.

Rejoins nous

oh non de diou entre Jean paul et le vieux skywalker ..... je n'ai pas envie d'y aller LOL

JE ne suis pas connaiseur en slot car, mais qu est-ce que c est que de passé quelques fils electriques...
Si il n y a que ça qui te gene, c est dommage. Surtout que des gens avertis, ici, pourront te donner moults conseils!

franchement un enfant de 10 ans saurait brancher les câbles booster !

une fois que c'est fait , càd après 20 minutes , on n'y touche plus jamais !

je peux confirmer qu'une fois qu'on passe au digital , jouer au circuit prend vraiment

une autre dimension :p

pouvoir dépasser ou se retrouver à 4 , 5 ou 6 voitures ...que du bonheur ...

la nouvelle powerbase 6 est indispensable elle est géniale ...et très simple

d'utilisation

allez c'est pas tout ça , mes voitures m'attendent pour quelques réglages de

lestage ...là aussi , c'est le pied virez les aimants , le plaisir est décuplé:D

Bonsoir,

J'envisage toujours de passer au digital et suis un peu le forum dans ce sens.
Pouvez vous m'expliquer ce que sont ces câbles booster.

Je regarde également cette nouvelle base de chez Scalex. Il me semblait avoir lu qu'il fallait la compléter avec une alim supplémentaire. Vous confirmez ? Par contre je n'avais pas encore entendu parler de ces cables. A quoi servent-ils ?

Ma piste fait une bonne vingtaine de mètres. Et j'essaye de voir le budget que je dois engager:
- powerbase
- alim supplémentaire
- 6 poignées
- 6 puces
- le fer a souder qui va avec ?
- 2 changements de voies
- et donc ces cables ?

c'est le minimum non ? ou j'oublie quelque chose ?

bonjour ,

1 ) concernant l'alimentation , scalextric conseille un 2ème transfo pour + de 4 voitures . Essayes déjà avec un seul transfo , tu sera surpris de la puissance !

2 ) les puces ...tu peux très bien te limiter au minimum de puces que tu estimes nécessaires et interchanger sur les voitures ...les puces DPR se mettent en - d'1 minute !

3 ) pour les puces DPR pas de fer à souder ! pour les autres voitures + anciennes ,
un p'tit fer à souder fera l'affaire !

4) pour les changements de voie , commence aussi par 1 ou 2 puis tu verras ...perso , je préfère les changements en ligne droite car ils permettent aux voitures de chaque piste de changer de piste !

5) concernant les câbles booster , te casses surtout pas la tête ! c'est très simple !
essayes sans , tu vois si la puissance te convient sur ton circuit . Si la voiture ralentit à une partie du circuit , tu y mets un câble booster !

tu en trouves sur ebay pour 8 euros la paire

mon circuit fait +- 35 mètres ..j'ai mis un câble tous les +- 8 m ...

c'est très simple à monter , suffit de respecter les couleurs verte et rouge des câbles

pour résumer , tu prends 1 câble tu choisis par exemple la voie 1 vert sur l'extérieur et rouge à l'intérieure , tu fais partir le câble du + près de la PB6 et tu fais 1 montage jusqu'où tu constates une perte de puissance , tu respectes toujours des 2 côtés de ton câble vert extérieure et rouge intérieur ...et inversément avec la voie 2 ! et le tour est joué .Soit tu les soudes soit tu les fait tourner autour de la p'tite encoche sous le rail et les fixes avec du scotch !

avec ton circuit de 20 mètres , essayes d'abord sans puis si tu vois qu'il y a pas assez de puissance sur une partie du booste ! avec 2 câbles tu devrais avoir assez !

bon c'est pas tout ça mais mes p'tits bijoux m'attendent !

merci pour tes précisions

J'ai fait le pas et viens de recevoir ma pb6. C'est vraiment cool de pouvoir jouer à 4 sur un même circuit que du bonheur. Malheureusement car il y a un mais. Le capteur de droite ne capte pas le passage de mes voitures au niveau du compte tour. J'avoue ne pas encore avoir été loin dans le paramétrage de la base mais avec une config de base il me semble que ca devrait le faire. Dites moi que j'ai loupé un truc das le paramétrage mais j'ai franchement peur d’être tombé sur un produit en panne :-(.

Salut Tomawaky,

Elle est placée où, ta PB ? Car si c'est après un virage, ça peut expliquer que la voiture arrive un peu en travers, et donc la PB ne la "capte" pas...

Il faut que la voiture passe bien droite sur le rail de PB, sinon la base ne comptera pas ta voiture.

Bon, mis à part ça, il m'arrive que ma base ne compte carrément plus du tout les voitures analogiques, quand elles sont très rapides (moins de 8s pour 22m de circuit, c'est ce que j'arrive à faire de plus rapide, avec mes "bolides" ;-) Record à 7,171s avec une Racer Dallara). Bref, il semblerait que ça passe trop vite. Le compteur passe à zéro et refuse de compter les passages suivants...

J'éteins et je rallume, et ça repart (et ça ne me le fait qu'en analogique... mais faut dire que je n'ai aucune voiture pucée aussi rapide ! ;-)

Non c'est vraiment la merde je viens de tout re-tester avec plusieurs voitures (6 différentes), en redémarrant la pb6, voiture placé en ligne droite. Mon changement de ligne est en fin de ligne droite en plus, comme j'avais pu lire les différents post du forum.
Et je m’aperçois que sur les deux changements de ligne j'ai la puce gauche d'une des deux qui ne marche pas non plus.
La fete est un peu gachée ce soir même si les gamins se sont bien amusés.