Oyé! Oyé! Gentes Dames, Messires, Sloteuses et Sloteurs, MONTSOURING!!

J'en appelle à vos remarques et idées...
J’ai contacté David BLST pour une réalisation, normalement prévue pour mai.

J’en avais mare de voir passer de superbes réalisations et de baver, alors, je me suis décidé.

Je suis parti sur la base du circuit ADRENALRING de David, mais sur les dimensions et le concept de FIDDLER'S GREEN d'Olivier75.

Voici deux projets, pouvez vous vous exprimer dessus et m'inonder de remarques et de conseils...

Projet 1

Projet 2

De plus, pensez vous qu'il faille laisser les deux voies parallèles ou bien faire des rapprochements de voies dans les virages...

J'attends vos remarques et critiques.

merci

Perso j'aurai bien vu une grande courbe avant ou juste après la ligne droite histoire de voir kikalaplugrosse.

Un truc comme ca?

c'est vrai qu'on doit rentrer beaucoup plus vite dans le virage!!!!

Je le NOTE, merci a toi LOVECAT

Perso je préfère le premier tracé avec quelques aménagements.

Le second est assez proche du plat de spaghetti où l'on sent que tous les cm² disponibles ont été utilisés.

Une piste se doit d'être agréable à piloter mais aussi agréable à regarder.

Ce qui choque toujours se sont les lignes droites parallèles et les virages à 90° répartis dans les angles.

Comme dit Lovecat il manque un grand rayon mais aussi une très grande courbe que tu pourrais placer à la place de la grande droite du centre.

Il faut surtout raisonner en te disant que dans le bois tous les rayons et les arcs de cercle sont permis...

Voilà, juste pour le fun, un truc comme ça.

Ne pas oublier que si c'est pour de l'analogique, il manque un pont pour l'équilibrage de la longueur des voies.

Dans le même genre de proposition de courbe au centre, voilà une photo de mon ancienne piste, dont le tracé ressemble pas mal à test dessins (toutes le dimensions sont un peu plus petites, du genre 250*90 environ...). Le rétrécissement (surtout) et la chicane (un peu) étaient un pénibles, mais la grande courbe et le S étaient sympa.

Pour la grande courbe, une des deux voies avait une unique grande courbe, l'autre voie avait deux segments de droites : celà permettait d'équilibrer un peu les pistes.

Merci, il est vrai que mes lointaines origines Italiennes m'ont fait accouchées de ce magnifique plat de spaghetti
Merci Pepe_plus pour ta vision, je pense que pour les dimensions que je me suis imposé, en respectant les cotes de David, il me semble difficile de faire des lignes obliques.
J'attends les retours de David, mais j'aime bien ta proposition qui me semble une réalisation très rouante
Merci Calumeau, mon idée est de m'imposer au moins un rétrécissement, afin de pimenter la course

Comme tu y fais allusion, j'ajouterais seulement aux toujours excellents conseils de Pépé Plus qu'à ta place j'éviterais les resserrements de voies

Pour moi le rétrécissement n'est pas une bonne idée sur un petite piste. Il n'y a pas beaucoup d’occasions de doubler si la vitesse des pilotes est proche. le rétrécissement ne fait qu'empirer les choses.

Ce n'est pas tout l'interet de ce type de circuit ?

JeMeLe a écrit :

Merci, il est vrai que mes lointaines origines Italiennes m'ont fait accouchées de ce magnifique plat de spaghetti

Ben justement les miennes me les font préférer dans mon assiette

Citation :

Merci Pepe_plus pour ta vision, je pense que pour les dimensions que je me suis imposé, en respectant les cotes de David, il me semble difficile de faire des lignes obliques.
J'attends les retours de David, mais j'aime bien ta proposition qui me semble une réalisation très rouante
Merci Calumeau, mon idée est de m'imposer au moins un rétrécissement, afin de pimenter la course

Bien d'accord avec chalumeau pour le rétrécissement ou alors il faut qu'il soit très étudié et sur une grande piste dans ce genre là :

Pour David, il peut tout faire, y compris les paraboliques !!!

Ne pas oublier que pour le pont, il peut aussi être souterrain. Si tu construis un cadre bois pour supporter les panneaux de David avec des lattes de 10/12cm placées à chant, tu peux descendre la piste à un endroit jusqu'à la limite basse des lattes.
Mais dans tous les cas je conseille toujours de donner du volume à une piste pour l'esthétique. Avec le bois c'est d'autant plus facile si la piste est fixée sur un cadre. Parles en à David.

Mon problème c'est l'espace...
78m2 dans Paris, sa limite beaucoup!!!
Ce que je veux, c'est du démontable rangé dans un minimum de place.
C'est vrai que David a l'air de pouvoir faire ce qu'il veut!!!
C'est pourquoi il va pouvoir me proposer sa vision du démontable réduit.

JeMeLe a écrit :

Mon problème c'est l'espace...
78m2 dans Paris, sa limite beaucoup!!!
Ce que je veux, c'est du démontable rangé dans un minimum de place.

Ok, je comprends mieux.

Ce qui ne t’empêche pas d'envisager un pont, c'est juste un problème d'attache que David peut résoudre facilement et le médium est suffisamment souple pour l'envisager.

Exemple ICI sur le forum

Je laisse passer les fêtes a David et je vois en rentrant.
Mais c'est vrai que l'on peut tout faire avec du médium.
Dans tous les cas, ma piste n'est pas encore figée.

Bonjour à tous, David a encore frappé

je vous présente ma future piste MONTSOURING de 300 x 120mm

Y'a encore du boulot, mais y'a encore du temps, livraison prévue mi-juin...

superbe

JeMeLe a écrit :

Bonjour à tous, David a encore frappé

je vous présente ma future piste MONTSOURING de 300 x 120mm

Montsouring?? comme le parc?

Comme d'hab,

Trop bon le David!!!

Citation :

Montsouring?? comme le parc?

C'est Kangle qui gagne!!!!
j'habite à coté....

JeMeLe a écrit :

Citation :Montsouring?? comme le parc?

C'est Kangle qui gagne!!!!
j'habite à coté....

Alors quand ta piste est finie, tu m'invite et je viens rouler chez toi et puis c'est tout.