Est ce que quelqu'un connait ca? et l'a testé
C'est un outil à magnétiser ou démagnatiser de marque MBslot vue chez ADSlot.
Peut être une alternative lorsque l'on ne trouve pas les pneus adéquats....
en fait c'est un outil pour les tournevis: cela permet de fixer une vis dans un endroit difficile, quand tu passes l'outil dans le flux + , cela va magnétiser la pointe du tournevis. quand tu ne veux plus l'effet tu passes la pointe dans le flux - . ce n'est valable que pour les vis en métal. Auteur Message shenina
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Date du message : samedi 2 février 2008 à 21h39
c'est surtout pour les tourne vises..
si je dis pas de betises.....
 Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir? Auteur Message Date du message : samedi 2 février 2008 à 22h17
Je confirme car j'en posséde un acheté il y a pas mal de temps dans un magasin de modélisme et c'est un outil très pratique pour les tournevis !
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efficacité moyenne cependant. Auteur Message Date du message : samedi 2 février 2008 à 22h51
| racingniko a écrit : | efficacité moyenne cependant.
Non pas d'accord avec vous, ça fonctionne bien avec des tournevis fins mais à lame de bonne qualité  ! De plus il faut entreposer cet outil hors d'un champ magnétique important afin qu'il conserve son efficcité dans le temps !
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Auteur Message Attila
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Date du message : samedi 2 février 2008 à 23h47
Ronnie, si ti veux atténuer la force d'un de tes aimants, tu pose dessus, pas longtemps, un fer à souder...
A+ Attila [url]http://attilaslotcar.blogspot.com/[/url] Auteur Message Date du message : dimanche 3 février 2008 à 00h12
racingniko: oui les outils fins sinon on trouve des tournevis de plus gros diamètre et aimantés dans le commerce spécialisé mais dans le domaine du slot les petits tournevis sont suffisants !
| Attila a écrit : | Ronnie, si ti veux atténuer la force d'un de tes aimants, tu pose dessus, pas longtemps, un fer à souder..
A+ Attila
C'est exact Attila la chaleur démagnétise les aimants au néomydium. Pour ma part j'utilisais la flamme d'un briquet, mais je n'avais alors pas pensé au fer à souder, pourtant un de mes outils favoris, pour cette tâche ! Enfin depuis pas mal de temps je n'utilise plus les aimants que pour retenir certains de mes scratchs dans des boîtes (je colle l'aimant à la cyanoacrilate sur le socle de la boîte et en regard du moteur), c'est efficace  !
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Sloteur Fou
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Date du message : dimanche 3 février 2008 à 01h03
Excellent ! [url]http://attilaslotcar.blogspot.com/[/url] Auteur Message defray
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Date du message : dimanche 3 février 2008 à 11h08
| F5JFS a écrit : |
Enfin depuis pas mal de temps je n'utilise plus les aimants que pour retenir certains de mes scratchs dans des boîtes (je colle l'aimant à la cyanoacrilate sur le socle de la boîte et en regard du moteur), c'est efficace !
:
 ...... .......
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Date du message : dimanche 3 février 2008 à 11h39
Auteur Message Date du message : dimanche 3 février 2008 à 11h57
Ronnie31: oui ça permet au moins d'utiliser au fil du temps le stock important d'aimant qu'un sloteur averti retire de ses voitures !
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Date du message : dimanche 3 février 2008 à 12h31
Surtout une solution potentielle pour les voitures pour lesquelles on ne trouve pas les bons pneus:
- F1 Classic: M23, 312T2, March 761
ou Maserati MC12 et autres Scalex
Merci
A suivre Auteur Message Ronnie31
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Date du message : dimanche 3 février 2008 à 18h09
J'ai essayé cet aprs midi, ca marche d'enfer!!! mais attention c'est très rapide (j'ai chauffé sur la flamme d'une bougie):
Nos aimants sont capables de soulever au moins une vis de 10 de longueur 55 mm avec son écrou et 10 rondelles.
Par cette méthode j'ai réussi à descendre un aimant rond à la vis de 10 + 2 rondelles (attention, je vais breveter la méthode de mesure  !!!)
et deux autres aimants rectangulaires à une vis de 8 (longueur 40) avec 2 rondelles et son écrou.
Il reste plus qu'à tester...
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