oldsmobile 442

bonjour
je viens de recevoir un kit amt ,quelle déception la voiture est bien trop grande pour mon troby pourtant le kit est indiquer pour 1/32 eme

fiesti85 a écrit :

pourtant le kit est indiquer pour 1/32 eme

A ben oui ... Il faut du "grand 1/32e" genre Ninco ... Les Scalex et moins grandes largeurs, c'est limite limite... J'utilise les AMT sur Ninco.

2007rogerv a écrit :

fiesti85 a écrit : pourtant le kit est indiquer pour 1/32 eme

A ben oui ... Il faut du "grand 1/32e" genre Ninco ... Les Scalex et moins grandes largeurs, c'est limite limite... J'utilise les AMT sur Ninco.

vraiment dommage plus qu'a la vendre

5,20 metre de long, et quasi 2 metres de large, c'est pas mal !

ça coince ou ? dans les virages ?

SlotteurZ a écrit :

5,20 metre de long, et quasi 2 metres de large, c'est pas mal !

ça coince ou ? dans les virages ?

disons que si je la fait tourné sur mon circuit personne ne double

Mais c'est une super idée pour être toujours devant

2007rogerv a écrit :

fiesti85 a écrit : pourtant le kit est indiquer pour 1/32 eme

A ben oui ... Il faut du "grand 1/32e" genre Ninco ... Les Scalex et moins grandes largeurs, c'est limite limite...

Oui c'est normal. Les rails Troby sont très étroites en écartement et c'est bien dommage. C'est à peine plus que le Jouef qui est pourtant au 1/40.

Cet écartement est de 65mm. Déjà certaines autos au 32 ont du mal à passer sur du Scalex qui mesure 75mm alors sur 65mm un nombre important d'autos ne pourront jamais se croiser.
L'écartement du Ninco est de 90mm identique à celui du Polistil. Le Carrera mesure 100mm.

Citation :

J'utilise les AMT sur Ninco.

pepe_plus a écrit :

2007rogerv a écrit : fiesti85 a écrit : pourtant le kit est indiquer pour 1/32 eme

A ben oui ... Il faut du "grand 1/32e" genre Ninco ... Les Scalex et moins grandes largeurs, c'est limite limite...

Oui c'est normal. Les rails Troby sont très étroites en écartement et c'est bien dommage. C'est à peine plus que le Jouef qui est pourtant au 1/40.

Cet écartement est de 65mm. Déjà certaines autos au 32 ont du mal à passer sur du Scalex qui mesure 75mm alors sur 65mm un nombre important d'autos ne pourront jamais se croiser.
L'écartement du Ninco est de 90mm identique à celui du Polistil. Le Carrera mesure 100mm.

Citation : J'utilise les AMT sur Ninco.
Les 32 ou les 24 ? Les 24 c'est limite mais ça passe

c'est dommage qu'il n'y est pas des kits de plus petites échelles ,elles sont superbes .

pepe_plus a écrit :

Les 32 ou les 24 ? Les 24 c'est limite mais ça passe

Les 24. Voici la première, la Dodge Charger. J'en ai une autre en préparation, la Pontiac Catalina. (Merci pour le truc de fixation de la carrosserie donné sur le Post AMT , ça bouge pas d'un poil !)

C'est tout juste sur Ninco

magnifique

Revenons au début de ce sujet

fiesti85 a écrit :

bonjour
je viens de recevoir un kit amt ,quelle déception la voiture est bien trop grande pour mon troby pourtant le kit est indiquer pour 1/32 eme

Je me demande quand même où tu as trouvé ce kit slot au 32. Malgré mes recherches tous ces kits au 1/25 sauf Batmobile et Hornet disponibles au 32 mais aucune trace d'Oldsmobile 442

pepe_plus a écrit :

Revenons au début de ce sujet

fiesti85 a écrit : bonjour
je viens de recevoir un kit amt ,quelle déception la voiture est bien trop grande pour mon troby pourtant le kit est indiquer pour 1/32 eme

Je me demande quand même où tu as trouvé ce kit slot au 32. Malgré mes recherches tous ces kits au 1/25 sauf Batmobile et Hornet disponibles au 32 mais aucune trace d'Oldsmobile 442

fiesti85 a écrit :

sur la boite il est écrit compatible 1/32 et 1/25

En haut :

KIT DE SLOT RACING COMPLET "COMPLET" ECHELLE 1/25

En bas dans le carré orange :

CHASSIS COMPATIBLE AVEC LA PLUPART DES MARQUES DE PISTES DE SLOT ANALOGIQUES ECHELLE 1/32 ET 1/24. VISITER ROUND2MODELS.COM POUR PLUS D'INFORMATION.

Comme dit plus haut il existe 2 kits 1/32 chez AMT sur lesquels on peut bien sûr adapter n'importe quelle maquette 1/32.

24€ environ, ici par exemple

ben oui c'est de ma faute je n'ai pas bien regarder

fiesti85 a écrit :

ben oui c'est de ma faute je n'ai pas bien regarder

finalement j'ai voulu aller au bout du montage (comme ça) c'est vraiment de la merde le pignon du train a l'alésage plus gros que l'axe !!! il faut que j'en trouve un en plastique , en plus laiton contre alu c'est pas terrible

bonjour
comment savoir quelle module j'ai en pignon ?car si j'achète une couronne avec le même nombre de dents je ne suis pas sur d'avoir le bon diamètre !
merci

fiesti85 a écrit :

finalement j'ai voulu aller au bout du montage (comme ça) c'est vraiment de la merde le pignon du train a l'alésage plus gros que l'axe !!!

C'est curieux, les deux que j'ai monté n'ont pas présenté ces défauts... tout tourne rond, un peu bruyant mais cela s'atténue un peu avec le rodage ... t'as rien "oublié" au montage ?...

2007rogerv a écrit :

fiesti85 a écrit : finalement j'ai voulu aller au bout du montage (comme ça) c'est vraiment de la merde le pignon du train a l'alésage plus gros que l'axe !!!

C'est curieux, les deux que j'ai monté n'ont pas présenté ces défauts... tout tourne rond, un peu bruyant mais cela s'atténue un peu avec le rodage ... t'as rien "oublié" au montage ?...

fiesti85 a écrit :

moi ça ne risque pas de tourner "rond" puisque le trou dans le pignon est plus grand que l'axe

Il tourne sur l'axe moteur alors ??? En principe ce pignon est monté d'usine.

pepe_plus a écrit :

fiesti85 a écrit :
moi ça ne risque pas de tourner "rond" puisque le trou dans le pignon est plus grand que l'axe

Il tourne sur l'axe moteur alors ??? En principe ce pignon est monté d'usine.

c'est la couronne dont je parle je n'ai pas utiliser le bon terme .