NSX au labo...

Salut, voici mon premier test de bricolage peinture sur une Honda NSX de chez NINCO...

Voici la bète neuve ou presque...

Là voici après un peu de poncage...

Fin du premier episode.

sacré boulot de ponçage! ça se ponce bien?

bonjour l'huile de coude Jean !!!

T'as utilisé quelle technique ?

Salut NICO et Alex,

Merci pour le compliment mais s'est que le début du travail.

Alors oui, le ponçage n'est pas aussi dur que je le croyai, il faut casser le vernis (trés dur sur les ninco) avec du papier de ponçage fin puis finir le boulot avec du papier trés fin. J'ai poncé la nsx en 1h30 à 2h00. Je souligne au passage que la matière première utilisée par ninco est de trés bonne qualitée, elle tolère le ponçage macanique. La prochaine caisse à poncer, j'utilise une mini perceuse avec disque de ponçage.

Le plus dur reste à faire. Prochaine étape... l'après.

Salut Skyteam,
Et oui, le ponçage fin sur les ninco, y'a pas mieux !
voiçi celui que j'avais réalisé sur une 934 au papier tamiya;
suivi d'une couche de primaire toujours tamiya ;

l'auto en est malheureusement toujours au même point, mais le résultat etait très satisfaisant.

Salut Bob73,

Super boulot de ponçage, tu me prouves que je suis sur la bonne voie. Si tu as d'autre exemple, je suis . A trés bientôt

Bob, si j'avais eu connaissance de ton projet avant, je t'aurai proposer d'échanger ta carrosserie de 934 Brumos contre ma carrosserie de 911 Turbo , ça aurait fait une belle copine de gang pour ma 917/10 :

Par contre, j'ai beau bien la regarder : pas la moindre trace du mot "Brumos" sur la 917/10 ...
Pour en revenir à ta caisse Bob, quelle déco souhaite tu faire En tout cas l'apprêt (et non l'après ) semble bien clean Tiens-nous au courant ...

Salut Fred,
j'avais racheté cette porche à Sam il me semble, et ce qui m'interressait, etait que sa couleur dominante etait le blanc, car mon projet, c'etait (et c'est toujours) ça ;

j'avais dailleurs ouvert un post là dessus, et depuis, je n'ai malheureusement plus le temps
de m'en occuper mais je vais peut être faire un effort...........

Belle et sobre à la fois Tout le contraire d'une Ferrari quoi ()
En tout cas si tu veux rouler sans aimant avec, tu as eu raison de partir sur une Ninco. J'ai acheté une 934 TransAm Fly :


Magnifique en statique ... mais inexploitable sans aimant Ce qui est dommage c'est que l'empattement est légèrement différent de celui de la Ninco, et en plus il faudrait sacrifier l'habitacle. Franchement, quelle idée ils ont eu chez Fly de poser le moteur en porte-à-faux ...
En plus, la Ninco est facile à rabaisser pour lui donner un vrai look de limeuse de bitume :


Tiens-nous au courant ...

Et après............. l'apret

A suivre..........

en tout cas ça semble tres propore beau boulot