Nouveau tracé


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schouss
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 14h34


Salut, voulant gagné un peu de place, et surtout vaoulant jouer a bonne hauteur, mon tracé va ce voir modifier et un peu amputé. je mets un plan de la place dispo pour que vous me donniez des idée . merci

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Med28
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 14h40


Tu veux avec du relief ou pas ?

Tu as quoi comme rails dispo ?

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scasid91
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 14h44


tes rails c'est de quels marque et tu souhaite une piste plus type rally ou gt ??

toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!

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schouss
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 14h57


scasid91 a écrit :

tes rails c'est de quels marque et tu souhaite une piste plus type rally ou gt ??

des rails, j'ai du un peu de r1 et du r2 a profusion pour une piste gt

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hoslotfrance
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 15h14


Je propose la plus grande ligne droite possible , donc sur la diagonale . Tu sera obligé de faire un pont mais ce n'est pas un probleme si la ligne droite reste en dessous et que le pont se trouve à peu près au milieu .
Sur ton plan , il manque l'espace autours de la piste pour le ramassage .

A+! François

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scasid91
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 15h16


2m10 par 1m40 ca va etre tendu pr du gt bon ba j'ai ft un proto mais bon c'est entre rally et gt

toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!

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schouss
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 15h21


Merci les gars, pour le rammassage, c'est pas important. la ou il y a marquer 210cm il y a un mur. c'est tout
Je me rends compte que si je passe a cette superficie, mon tracé atteindra a peine 10m contre les 17 actuelle.
ca merite reflexion

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scasid91
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 15h26


schouss a écrit :

Merci les gars, pour le rammassage, c'est pas important. la ou il y a marquer 210cm il y a un mur. c'est tout
Je me rends compte que si je passe a cette superficie, mon tracé atteindra a peine 10m contre les 17 actuelle.
ca merite reflexion

bas moi j'ai pu casez au max 8m98 de piste sans passage en dessous ou en pont donc avec un passage pont on peux obtenir kelke centimetre de plus mais c'est clair que entre 17m et 9m ca fait une grande différence maais un gain deplace aussi

sinon un truc fou aux quel je vien de penser tu peux decoupé un rectangle dans la planche, faire passer un rail en descente et continuer en dessous ca serais delire mais realisable je c'est qu'il y'en a qui l'on fait pour leur réseau férré donc pkoi pas en slot

toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!

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schouss
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 15h39


Pas bête, mais en reseau ferrer, c'est assez dur de derailler, a part si on cherche le chrono .

Par contre, je viens de montrer les plans a ma femme du circuit modifier.
elle est tordu par terre tellement elle se marre.

Pas besoin d'électricité qu'lle me dit, tu n'as plus qua pousser les voitures. ca ira plus vite.

Donc, finalite, decision est prise de garder le tracé actuel





Schouss, qui a créé le topic le plus rapidement inutile

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scasid91
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 15h51


schouss a écrit :

Pas bête, mais en reseau ferrer, c'est assez dur de derailler, a part si on cherche le chrono .

Par contre, je viens de montrer les plans a ma femme du circuit modifier.
elle est tordu par terre tellement elle se marre.

Pas besoin d'électricité qu'lle me dit, tu n'as plus qua pousser les voitures. ca ira plus vite.

Donc, finalite, decision est prise de garder le tracé actuel

Schouss, qui a créé le topic le plus rapidement inutile

je peux te certifer que en réseau férrer ca peux dérrailler je pratique et j'ai deja vu ma loco dérailler a cause de al vitesse car ya du deniveler lol ou meme les wagon a vide
ok c'est toi qui voit ya pas de honte a avoir un 8 metre chez soi lol moi mon circuit le definitif il fera 10 voir 11 metre tous au plus et les courbe bien séré car j'ai pas grande place dans ma chambre avec le réseau,et les traveau commence en janvier donc pour le moment me fait la main sur un ptit 6 metre a meme le sol lol

toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!

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Med28
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 16h01


C'est que si ta femme préfère comme c'est maintenant, discutes pas , GARDE

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scasid91
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 16h03


Med28 a écrit :

C'est que si ta femme préfère comme c'est maintenant, discutes pas , GARDE

les femme on toujour le dernier mot ah ce que je vois

moi j'ai encore le temp je suis jeune donc j'ai pas ce probleme lol

toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!

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schouss
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 16h15


scasid91 a écrit :

Med28 a écrit :C'est que si ta femme préfère comme c'est maintenant, discutes pas , GARDE

les femme on toujour le dernier mot ah ce que je vois

moi j'ai encore le temp je suis jeune donc j'ai pas ce probleme lol

la mienne c'est pas trop un probleme, elle prefere quand c'est plus grand

J'aimerai bien un réseau ferré mois aussi

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sam
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 16h36


Dit SCHOUSS une petite extension dans le bois de vincenne
La tu dit à ta femme quelle te fille la main à demonter et remonter la piste tous les soir et fini le probleme de place
Tu va pouvoir envoyer une ligne droite de follie Parais meme qu'y'a des ramasseusses dans l'bois
T'a moitier est ok

sam..............toujour la pour aider les potes

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scasid91
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 16h37


Citation :

J'aimerai bien un réseau ferré mois aussi

bas l'avantage en ferro c'est qu'il ya plusieur echelle
ca va du 1/220 appeler couramen le Z (marklin) en passanst par le 1/160e ( le n ) puis le 1/87e (ho) et pour finir le 1/32e (maxi ou 1 (marklin) le o existe encore mais c'est moin courant donc l'aventage c'est que si tu fait un réseau en N ou en Z tu px avoir un bon grand réseau dans un minimum de place moi je regette un peu d'avoir pris le ho parceque fiou ca prend ude la palce en 2 ans que j' l'ai j'aid u le raccourcir 2 fois en longueur lol sui apsser de 3,20 m a 2,50m le long d'un mur bas mine de rien ca en pren de la place

toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!

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Manou
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 16h45


Schous tu gardes le même tracé et tu negocies avec femme pour le mettre en hauteur puisqu'elle aime.Moi tjs en negoce avec la mienne pour rallonger mais Niet

Manou

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Nico
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 16h47


ouaih pi les arsouilles en ferroviare c'est le pied! surtout si tu gere les aiguillages! ben si j'ai bien compris tu gardes ton tracé?? cool!!!

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scasid91
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 17h03


Nico a écrit :

ouaih pi les arsouilles en ferroviare c'est le pied! surtout si tu gere les aiguillages! ben si j'ai bien compris tu gardes ton tracé?? cool!!!


ouais est bas moi je px arsouiller en ferro car j'ai 10 aiguillageau total et tous commendable en plus ke tous est digitalisé donc juska 10 concurent lol le tous sur 2 voi séparé etc lol

toujours le 1er en course en partant de la fin !!
la victoire est a celui qui la prend!!

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schouss
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 17h37


pour le mettre en hauteur, pas possible :causes fenetre
pour le ferré, pour le moment je m'amuse un peu a l'echelle........








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bah oui , désolé

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sam
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Date du message : jeudi 24 novembre 2005 à 17h52


Et la mezzanine

le champ de tire au dessus


avec une belle piste dessous



sam

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