Ninco Digital

Aucun rail d'adaptation Ninco/Carrera n'existe à l'heure actuelle sur le marché...

Il faut se le fabriquer...
En bois comme le suggère Bart ou en bricolant des rails plastic comme certains le(ont déjà fait :

La méthode en 2 mots :
- prendre 2 demi rails, un Ninco, un Carrera

- couper le rail Carrera dans sa longueur

- couper les ergots de connection le rail Carrera (mêm chose sur le rail Ninco)

- biaiser les parties intérieures du rail carrera pour obtenir l'écartement à l'autre bout du rail Ninco

- coller les deux parties de rails Carrera entre eux

- coller les 2 demis-rails (Carrera et Ninco) entre eux.
- souder les connexions pour une meilleur conduction électrique.

Max (utilisateur de ce forum) en a fait un entre du Carrera Profi et du Scalex, il me semble...
Il pourra sans doute vous expliquer plus en détail comment il l'a réalisé le sien...

En allant sur ce site on trouve des connections CARRERA NINCO suffit de leur demander par mail.

RodRacing a écrit :

Bonsoir ,

Pensez vous que le système Ninco puisse s'adapter dans l'avenir sur un circuit Carrera 1 24 moyennant adaptation ?
Ou faudra t'il que je passe par un Davic ?

Le meilleur système me parait être le Davic, il s'adapte à tous les circuits déjà existants sans aucune bidouille, comme rail de conversion ninco-scalextric, ninco-carrera.....
De plus tu conserves tes poignées parma et non pas les bêtes poignées scalex ou ninco
En plus c'est fait par un passionné du slot alors que demander de plus
La seule chose c'est qu'il ne faut pas être pressé, du moins tant que ce n'est pas commercialisé à "grande échelle". David le fait au coup par coup en fonction de ses disponibilités.

Bart , Merci pour le noeud de cravate . Merci aussi à ceux qui m'ont donné un début de solution notemment Steph de S&G .
Je regarde le prix du kit Ninco et je me demande si ça vaut le coût que j'essaie de le bidouiller .
Ne vaut il pas mieux que j'attende que S&G commercialise le Davic ?
Si Steph connait la réponse , merci de nous la faire partager sachant qu'au début 2006 j'avais entendu dire qu'il y avait une histoire de normes à la commercialisation sur le marché français .
Qu'en est il aujourd'hui et peut on avoir l'espoir de se procurer bientôt le système Davic en tant que particulier ?

Le problème au jour d'aujourd'hui est dans la nature même du Davic : c'est une solution artisanale.
Même si la production pourrait être à même d'être industrialisée, quid de la maintenance ? quid du SAV ?
Aucune grande structure (ou société) n'a voulu faire le pari de ce système digital en grande partie pour ces raisons là, et pour les coûts de mise en oeuvre à grande échelle.
Oui, le système Davic est le plus polyvalent en terme de matériels existants utilisables... oui, il semble le plus testé à petite comme à grande échelle sur plusieurs circuits Français et même Européens...

Mais est-ce aujourd'hui une solution diffusable à grande échelle ?
Une solution qui pourrait s'appuyer sur une structure assez solide pour supporter le lancement d'un tel produit ?
Une structure dotée d'un SAV capable de traiter les possibles pannes (comme tout nouveau matériel) ?
Un produit appuyé sur une large diffusion chez les distributeurs et revendeurs Européens ?
Car nous savons tous que d'ici quelques années, un, voir deux systèmes s'imposeront au détriment des autres...

Nous espérons tous que ce soit le sort de notre Davic national...

Pour l'instant, il semble qu'il soit urgent d'attendre encore...

OK Merci Steph ,
Attendons , Attendons !!! Mais si quelques guetteurs appercoivent un jour du haut de leur Donjon un nuage de poussière , je les remercie de prévenir la Communauté des Slotteurs afin de ne pas nous planter dans nos achats .
Par ailleurs , que penses tu des pistes bois artisanales ou clé en mains ???

A+ et merci encore de tes eclaircissements

Pour avoir eu en test une piste SlotFire au magasin pendant 1 mois : LE PIED !!

Une surface plane... plane... plane... du vrai billard... si la peinture est bonne (ce qui est le cas chez SlotFire) avec un bon compromis grippe/glisse... ce n'est qu'un pur régal...
Pendant un mois, je me suis très fréquemment surpris à prendre la poignée et à retester des voitures... je ne pouvais pas passer à côté de la piste sans faire un p'tit tour...
Le seul "inconvénient" des pistes SlotFire... le tarif... franchement cela vaux le coup mais le porte monnaie doit suivre...
C'est comme s'offrir un billard à la maison...

SlotFire va bientôt proposer ces pistes en kit... beaucoup moins chères...
SlotFire bosse aussi sur un module Davic...

De ce côté là aussi cela bouge...

Pour les pistes purement artisanales, il y a plusieurs bons bricoleurs sur ce Forum... qui pourront très certainement te donner leur avis sur leurs propres pistes...

Vous commercialisez les modules SlotFire chez S&G ???

C'est en cours de préparation...

pas mal steph ce decoupage de voies , merci !

mais effectivement , je suis comme toi , je vais prendre le temps d'attendre pour y voir plus clair pour le davic .

C'est plus simple et moins compliqué mais peut être un peu plus onéreux.
Au moins une bonne solution pour ceux qui ont du carrera et du Ninco

Hubert

waouh !
cartronic a fait des pistes ??? et ça se trouve ou cette chose ?

Dit moi Steph , Slotfire = BLST (génial) ... Ils vont aussi faire du digital Davic???

Le BLST n'est plus au programme de SlotFire... trop compliqué et trop onéreux au final...

Rolph a rencontré d'énormes problèmes techniques avec sa piste de démonstration en BSLT...
Pour le coût, il est facile à imaginer, car le BLST nécessite énormément d'aiguillages pour obtenir des trajectoires idéales dans chaque virage...

Rolph se reporte donc sur le système Davic, avec un plateau de changement de voie (3 aiguilles), on peut changer de voie à tous les tours...

siffert a écrit :

pas mal steph ce decoupage de voies , merci !

pas mal sauf qu'il faudrait peut être connaitre la fin de la transformation car la on se retrouve avec deux rails qui ne sont plus droits a leur extrémité et avec des picots qui ne sont plus en face des trous...
alors si Steph pouvait developper jusqu'au bout ce serait sympa

SENNINHA a écrit :

T'as trouvé ça où SENNINHA ???

Steph , Merci pour l'info!
Soudainement je ressent un grand interêt pour Slotfire et plus aucun pour Ninco...

Pour répondre à Jenna... et comme rien ne vaut un schema...

Tu as donc d'un côté, un rail Ninco auquel tu as coupé les picots de raccordement (à gauche sur le dessin).

De l'autre, un rail Carrera rétréci d'un côté (à l'écartement des slots Ninco) auquel tu as coupé les picots de raccordements (à droite sur le dessin).

Reste à souder les slots entre eux et à coller les rails entre eux...
Le rebouchage peut se faire au mastic noir...

C'est clair jusqu'au bout ???

Salut Steph ,

Il y a quelqu'un qui m'a contacté , qui importe et vends en France des pistes SlotFire .
Le connais tu ( je te donne eventuellement les coordonnées par mail ) ou en as tu entendu parler ?
Lorsqu'on passe par un intermediaire , j'ai toujours peur de ne pas avoir de garantie .
Donnes moi ton avis , Merci