nascar!!!

salut,

Je suis content, j'ai dégotté un super lot de carrosseries nascar sur ebay :

Je vais les modifier pour les monter sur tomy turbo "lent" : de quoi faire une catégorie débutant interessante et fun.

Je vous montrerai ça quand je les recevrai, ainsi que d'autres surprises trés bientot !

a+

va falloir que je descende a dax pour essayer le ho moi j'ai vu les nouvelles nascar sur slotcarillustrated, avec interieur et finition a faire palir certaine 1/32

Elles sont très belles

Citation :

va falloir que je descende a dax pour essayer le ho moi

d'ici peu, ça devrait etre possible. Je suis en train de travailler à la piste, mais également à la conception de classes de course complémentaires (avec ou sans aimant, différents types de chassis, résine, lexan, etc...) et équitables (meme base technique pour tous prétée par moi). C'est un gros boulot, autant en investissement (meme si le h0 reste bon marché) et en prépa course, modif chassis, peinture carros, etc... donc c'est pas pour tout de suite, j'espere (bien) avant l'été.

Le but final est de reprendre un peu le concept américain du "basement racing", et d'organiser des aprés midi course h0 régulieres (j'espere une fois par mois). Aprés midi pour éviter de voir ma baraque se transformer en bodega, ce qui est déja arrivé par le passé...et donc d'avoir des gens frais et motivés venus pour la course. Et comme je peux pas héberger, je prefere voir les gens partir en voiture en fin d'aprés midi plutot que la nuit...

Citation :

j'ai vu les nouvelles nascar sur slotcarillustrated

EDIT : ah ok j'ai trouvé ! le linup 2009 lifelike...je pense pas que ce soit les vrais modeles car ça aurait fait du bruit sur les forums h0 américains ! je pense que c'est une infographie d'exemple, un peu comme en 1/43...

les COT lifelike déja sorties n'ont pas de cockpit détaillé. Mais c'est quand meme plutot joli (moins réaliste que celles que j'ai choppé en terme de silhouette je trouve), et surtout agréable du fait de rouler sur des autos trés récentes.

Sinon pour en revenir aux miennes, oui elles semblent bien rendues. Pour avoir eu récemment une 1/32 entre les mains, je trouve que les proportions un peu "bateau" sont bien rendus, et les gros plans que j'ai eu en photo annoncent une tampo de qualité !

tiens, une review d'un set COT lifelike actuel :

nascar COT set

sympathique, mais moins réaliste que mes "futures miennes". Lifelike a commencé par réaliser les miennes, puis est partit en sucette (autos façon jouet 5ans, en forme d'oeuf...n'importe quoi) et revient aux fondamentaux avec les nouvelles COT, meme si elles restent un peu courtes et larges.

mais ils savent faire leur tampo...C'est déja pas mal.

A noter que les chassis sont de type ultra aimantés et trés rapides. Apparement, ça peut s'améliorer (modification de la position de l'aimant de traction), mais les armatures sont des 6ohm, donc ça doit rester assez boeuf comme truc...je sais pas j'ai pas essayé, le mois prochain je m'en prendrai une ou deux pour voir.

a+++

EDIt : en discutant ailleurs avec hoslotfrance, je comprends la forme des dernieres COT lifelike : elles sont un poil élargies par rapport à la réalité pour "coller" avec les chassis dédiés, assez large en terme de largeur de voie.

Il m'a fait remarqué (il a l'oeil le gars) à juste titre que sur les miennes, les proportions sont juste, mais des garde boues non présents sur les vraies autos viennent "cacher" là ou les roues du chassis sont censés dépasser.

Ceci expliquant la largeur des dernieres lifelike... c'etait soit garde boues et largeur réelle, soit cotés droits réalistes mais largeur élargie ! CQFD.

en tout cas cas dans l'avenir je pense que je testerai ces chassis T montés sous les nouvelles COT life like, histoire de me faire une idée, et agrandir la collection. Et si c'est interessant, ça fera une classe de course de plus.

Bien sympathique tous ça

oui trés sympa...et puis c'est agréable de voir des modeles originaux et récents (= années de production des modeles echelle 1) au h0.

quand je recevrai cela (et quand je recevrai les COT) je ferais des reviews. J'ai pas mal d'autres truc en cours de livraison

kangle a écrit :

Sur le 3eme lien (forum maquettes) , y'a de sacrés talents !

je viens de craquer pour ça, pour mes pits :

pas mal de figurines, outillage, etc au 1/64...les voitures sont des diecast (toujours récupérables pour mettre en display)

18euros fdp compris pour l'ensemble

Un exemple d'utilisation sur piste :

et voilà, les nascar sont arrivées ! C'est tout mignon, malgré le "défaut" des ailes élargies pour passer le chassis...

là les autos sont juste posées sur des chassis tomy turbo : ça passe au chausse pied...mais ça passe (au pire un petit coup de lime...)

Allez hop les photos d'usage (vivement que la piste soit décorée que je fasse des photos dignes de ce nom...)

Et une derniere, pour comprendre à quelle échelle c'est...

Va falloir aussi que je repeigne les fenetres de la dupont en noir, pour plus de cohérence (la kellogs ne m'est pas destiné)

C'est ptio

oui quand on connait pas, on se rend pas compte.

Du coup, en photo gros plan, on compare inconciemment au 1/32...Et on trouve ça moche. Alors que dans la "vraie vie", posé dans la main ou sur la piste, c'est joli comme tout : les tampos sont super fines (aussi fines voir plus fines qu'au 1/32 : logique) par exemple.

pas mal du tout ca pour les ailes larges, c'est dommage d'avoir opter pour ce style, parceque les chevrolet lumina avait quand les ailes "gonflés" mais pas comme ca, a l'arriere ca peut passer, c'est surtout a l'avant que c'est dommage. j'en ai une au 1/18eme, si j'y pense je te ferais une photo demain pour voir

vu la largeur de chassis, ya 3 solutions :

garder les proportions, mais agrandir l'echelle

garder l'échelle, agrandir la largeur de voie

garder l'échelle et les proportions, mais déformer les ailes pour couvrir les roues

Lifelike a choisit la derniere soluce...sur cette série seulement. APrés ils en ont crée d'autres, parfois atrocement déformées, pour revenir depuis qques temps à un choix intermédiaire proche de la seconde soluce ;)

ça reste quand meme trés joli, surtout sur la piste...car en h0 les gros plans rendent pas les coups, souvent.

J'aime cette époque en NASCAR. Les COT je les trouve moins "racing", moins monstrueuses avec cet aileron disgracieux.

Demether a raison : une HO tu la regardes plutôt de loin et ensuite tu peux la détailler. Tu verras qu'elles sont vraiment très jolies et en majorité bien reproduites. OK, pas de pilotes, OK pas de vitrages (c'est mieux car un moteur de slot c'est pas joli à voir) mais certaines ont de ces détails pour l'échelle Il faut en avoir tenu une en main pour apprécier l'esthétique. C'est tout petit mignon... un peu comme si tu avais face à toi un bébé tigre. C'est pas encore très dangereux tellement on les trouve mignons mais c'est déjà féroce. Excusez la métaphore mais c'est ma spécialité
Moi j'adore sortir mes MKII, Chaparral et Cobra Tomy rien que pour le plaisir des yeux. Faudra un jour que je trouve un circuit

en vitrine, ça fait autant d'effet que les grosses, je peux le constater régulierement, quand des gens sont de passage. C'est difficile à expliquer, en photo ça rend pas pareil car il n'y a pas le rapport d'échelle, meme quand on la photographie à taille réelle.

pour les dernieres racemasters, c'est trés beau...et maintenant ya aussi un interieur

Gentlemandriver a écrit :

J'aime cette époque en NASCAR. Les COT je les trouve moins "racing", moins monstrueuses avec cet aileron disgracieux

Matt a écrit :

Gentlemandriver a écrit : J'aime cette époque en NASCAR. Les COT je les trouve moins "racing", moins monstrueuses avec cet aileron disgracieux

J'osais pas le dire mais j'ai bien fait, alors ?